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| 供货周期 | 现货 | 规格 | XSA12800/12V80AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS电源/EPS电源/直流屏/等 |
主要应用领域：应用太阳能光伏系统，路灯及城市亮化工程，风力发电储能，风光互补路灯，庭院灯，航标灯，信号灯，发电厂，变电站 ，电信，通讯，电力，核电站，水电站. UPS不间断电源，EPS应急电源，微波中继站，备用电源，所有直流电源、交流直流逆变系统，铁路机车车辆，电动车，船舶，电动游艇，电动船，交换机，应急照明，煤矿防爆牵引等。。。
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
现货直销/SOTA铅酸蓄电池XSA12800/12V80AH
现货直销/SOTA铅酸蓄电池XSA12800/12V80AH
美国SOTA能源科技股份有限公司成立于1965年，半个世纪以来一直致力于弱电，和强电，配送电，开关电源，逆变电源，UPS电源，EPS电源，的研发及设计，SOTA集团是一家国际知名IT行业运营服务商，业务包括计算机网络系统、安防监控设备系统、办公设备系统、不间断电源动力管理系统（UPS、铅酸及胶体免维护电池系统、EPS、逆变器、太阳能发电系统等）、OEM配套加工等项目。 公司建立四十多年以来，公司产品远销全国，为世界一百多个品牌厂商提供过产品。或以OEM的生产方式卖到世界的每一个国家。
SOTA蓄电池产品特点性能：
一、高可靠性 除了不需补加水的特点外，SOTA电池还有如下特点：无泄漏、安全、抗震动、抗冲击，电池*性良好。 1.关键的原材料和零部件（负极添加剂、O型圈、安全阀、密封胶等）全部进口； 2.电池100%经充放循环后出厂； 3.电池100%通过在线测试后出厂（检验密合度、内阻、开路、闭路电压）； 4.全系列产品通过UL安全认证。（档案号MH19323）；CE认证； 5.质量体系获得*； 6.通过Vds认证。 二、自放电率低 采用高纯度的原料和特殊的铅钙合金，使SOTA电池的自放电率只有传统的含锑电池的1/4-1/5。 三、比能量高 与同行业的平均水平相比，在相同的体积下，SOTA电池能提供高于平均水平10%的容量。 四、可任意方向放置使用。
SOTA蓄电池技术规格参数：
电池型号 | 额定电压 （V） | 额定容量 （AH） | 电池长度 （mm） | 电池宽度 （mm） | 电池总高 （mm） | 重量 （Kg） |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
电池出现鼓包变形，主要是由体内压力激刷增加而产生的，主要原因有以下几点。
(1)安全阀开阀压力过高，或者是安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开，在这种情况下势必造成鼓包变形。
(2)浮充电压设得过高，充电电流大，导致正极板上O2析出加快，而来不及在负极复合，同时电池体内的温度上升也很快，在排气不及，压力达到一定时，使VRLA电池出现鼓包变形。
(3)电池充电运行中特别是在串联电池组中，如果对电池组进行过充电，若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象，从而出现鼓包现象。
从目前国内阀控式密封电池的质量来讲，基本能满足各运营商要求，但各厂家生产蓄电池质量、性能上有所差别，从调查使用情况来看，部分厂家生产蓄电池的质量因为成本较高、招标价太低等原因存在一定的问题，但在蓄电池质量没问题的情况下，部分基站蓄电池容量仍然下降过快、使用寿命大大缩短。从阀控式密封电池产品结构、产品性能、基站蓄电池使用过程现场勘察情况等综合因素来看，结合交换局站使用情况，阀控式密封电池在正常情况下使用1～4年后，其容量下降应不会这么快，
再来就是对于停车后忘记关灯的这种习惯是非常不好的,对于停车后忘记关灯分两类,一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”,这样一晚上下来你车的德国阳光蓄电池一定“趴窝”,第二天只能找人泵电了.第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候,为了省油绝大部分车主都会选择熄火,但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式.不但可以保护德国阳光蓄电池,而且还能起到警示所用,并且车内正常照明不受影响.
对于以上为大家提供的几种行为习惯都是对于德国阳光蓄电池会产生很大的伤害的,虽然这些情况在比较短的时间内是看不出太多的问题的,即使发生蓄电池亏空的现象只要进行“搭电”就能正常启动了.但长此以往就会大大的缩短蓄电池的使用寿命,这时候你在后悔也就来不及了.另外就是要注意对于德国阳光蓄电池在进行更换的建议,因为对于蓄电池都是具有一定的使用寿命的,当它达到一定的时间的时候建议使用者考虑一下让他们退休。
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