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产品简介
详细介绍
风帆蓄电池6-GFM-100 12V100AH现货总经销
由于电池组供电出现了许多通信阻断故障，联通集团公司要求针对中心机房使用三、五、八年的电池组进行容量实验，已确保市电停电时通信设备供电可靠。同时采用新设备、新技术对电池组进行在线容量放电试验，确实解决了目前电池组维护中的安全隐患问题，使重要负载供电的电池组得到充分的维护，延长电池使用寿命，节约能源，降低维护成本。
在无人值守的中心动力机房直流供电系统中,后备蓄电池组是整个通信供电系统的最后一道供电保障防线，又是电源维护工作的重点与难点，在通信设备供电中断的事故中，由蓄电池组引发的故障所占比重较大。其原因之一是蓄电池内部结构的复杂性及不可见性；其次是蓄电池组受环境温度、温度补偿、浮充电压、浮充电流、电池的深浅放电、市电供电质量等诸多因素的影响。到目前为止，除了对蓄电池容量放电实验外，很难对蓄电池组性能进行全面定性、定量的测试分析，特别是蓄电池组引发的障碍一旦发生，将会造成直流供电系统中断的事故，因此，为确保通信网络的供电安全，必须清楚的掌握中心机房蓄电池组的实际容量，以便机房市电停电后及时发电，确保通信设备供电安全稳定。
风帆蓄电池6-GFM-100 12V100AH现货总经销
风帆蓄电池离线放电结束后的电池组与在线电池组间存在较大电压差，若操作不当将引起开关电源和在线电池组对离线放电后的电池组进行大电流充电，产生巨大火花，易发生安全事故。用此方式放电，需要配备一台整组智能充电机，对该离线电池组先充电恢复后再并联回系统，以解决打火花问题，这样将使系统更长时间处于单组供电状态，事故风险高。另通过调整整流器输出与被放电的电池组电压相等后进行恢复连接。上述操作一定要谨慎操作。
就开始研发阀控密封蓄电池产品，先后引进美国JBI和日本同行业新的技术软件，目前的产品范围覆盖6V、12V和2V全系列产品。生产规模连年扩大。 目前位于保定市郊的工业电池分公司占地200多亩，阀控密封蓄电池年生产能力达到400万KVAh（约20亿Ah）， 风帆的目标是将工业电池分公司建成与国际较高水平同步的阀控密封蓄电池生产基地
6-GFM系列产品特点:
1.*密封，无需补液，免维护
2.体积小，能量密度高，输出功率大
3.内阻小，自放电低
4.*，*设备
5.没有游离电解液，可任意方向放置
电池型号 | 外型尺寸（mm） | 重量（kg） | |||
长（L） | 宽（W） | 高（h） | 总高（H） | ||
6-GFM-7 | 151 | 64 | 98 | 99 | 2.6 |
6-GFM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-GFM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-GFM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-GFM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-GFM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-GFM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-GFM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66
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风帆蓄电池技术及特点
①无需维护
具有极低的水耗，无需加液及检查液面。安全无需维护
②强劲的低温启动能力
采用全新技术，提供强劲的启动能力，尤其在低温环境中，起动能力更强于普通蓄电池
③极低自放电
采用优良的合金材料，保证风帆免维护蓄电池具有极低的自放电，是蓄电池具有更长的储存时间。
④更长的使用寿命
采用新的技术，使之具有更长的使用寿命。
⑤适应高温环境
优质的原材料，及全新的壳体结构，在高温环境中使用寿命高于普通蓄电池
⑥高安全性
自主研发的全新结构迷宫，具有强大的阻酸滤气功能，能有效的阻止电解液泄漏。
风帆蓄电池
1、简洁的外形设计，新颖的电池整体结构设计，确保电池美观大方，装卸方便，。
2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小，更腐蚀，孔径更小，孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计，降低电池内阻，更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、*的合金配方 采用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低，自放电小，保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ，保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好，性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用，免充电，使用方便
据联通动力维护规程，蓄电池组使用三年必须进行容量试验，使用六年后每年进行一次容量试验，准确地监测电池组的实际容量,确保在市电和电源设备出现故障时蓄电池组能够保障通信设备正常运行的时间。
一、阀控式密封铅酸蓄电池的结构和特点
1、电池的结构
电池的基本结构是由正负极板、超细玻璃纤维隔板、电解液、安全阀、导电端子以及壳盖、壳体组成。正负极板是电化学反应的区域,在板栅上敷涂铅膏经过固化、化成等工艺处理后形成。正极板有效成分为二氧化铅,负极板有效成分为海绵状铅。隔板为孔率在93%以上超细玻璃纤维组成。安全阀是一种排气装置,释放多余的气体保持电池的气密性和液密性,并保持电池内部压力在的安全范围内。电池端子与负载连接起到传导电流的作用,电池槽和外壳是由阻燃材料ABS或PP等树脂材料组成。
2、蓄电池的特点
电池在充电过程中,负极反应近似为还原反应,所以负极也称为阴极。电池负极活性物质相对于正极有盈余,超细隔板透气性好,能吸附全部电解液,使电解液在电池内部无流动性,同时又有自动开、闭的安全阀,保证了正极产生的氧气,在电池内部循环的方式被阴极吸收,即称为阴极吸附式原理。由于电池具有*的内部设计结构,保证了电池内部氧气循环复合的有效建立,具有以下几个特点:电池在密封贫液状态下运行;不需要补酸和添加蒸馏水,无需测量电解液比重,电池内部使用了不流动电解液;有效防止了电解液分层,自放电率小,可以立放和卧放两个方向放置;能与通信设备同室安装,采用陶瓷过滤器基本无酸雾逸出;不漏液、*设备,对环境污染小,但运行时对环境温度和浮充电压要求较高,没有记忆效应;比能量较高,具有较大电流放电能力。