欧陆590直流控制器可控硅模块坏-当天修复，欧陆590P/C直流变频器/直流驱动器/直流驱动器模块坏,励磁模块坏/可控硅坏维修，我公司是维修工业电器设备各种电路板的专业公司。拥有经验丰富的维修工程师及*测试仪器。我们的维修具有周期短、修复率高、质量可靠、收费合理等优点，且特别擅长维修进口设备上无电路图的电路板。 为企业的生产解决了后顾之忧，得到客户的高度肯定和赞扬，取得了良好的经济效益和社会效益。
公司拥有高级工程师，维修工龄为10年以上，人均修复的电路板数以万计，负责维修各类疑难电路板。

欧陆590直流控制器可控硅模块坏-当天修复故障检测 ：示波器检查驱动器的电流监控输出端时，发现它全为噪声，无法读出。故障原因：电流监控输出端没有与交流电源相隔离(变压器)。处理方法：可以用直流电压表检测观察。故障原因：无刷电机的相位搞错。处理方法：检测或查出正确的相位。故障原因：在不用于测试时，测试/偏差开关打在测试位置。处理方法：将测试/偏差开关打在偏差位置。故障原因：偏差电位器位置不正确。处理方法：重新设定。(1)故障原因：速度反馈的极性搞错。

欧陆590调速器常见故障：励磁故障，电源板故障，励磁模块坏，可控硅坏，晶闸管短路，无输出，无励磁电压，跳闸，烧可控硅，模块炸，速度不可控,主板故障，控制板坏，转速不正常，开不了机，过流，过压，过热，速度不稳, 电机抖动，低速不稳，高速飞车，电机不转等等均可快速修复。

欧陆590P直流调速器维修流程：
一、接到客户维修机器要求后询问故障情况，以确定故障原因，并做初步报价；
二、对客户送来维修的机器或板卡进行全面检查，确定故障情况后，给客户提供检测报告并报正式维修价格；经客户确认报价后进行维修；
三、维修内容包括排除已知的故障，对老化、损坏的元件进行更换，对整机内外进行*的清洗和保养等。
四、修复后对设备进行模拟负载测试，完成后发回客户，由客户上整机进行现场测试。 
五、对于45KW及以上功率传动设备，我们可根据用户请求提供上门维修服务；对于上海周边客户，根据情况我们可提供上门提货维修服务。
一般情况1个工作日,西门子可当天修好,
外地客户酌情考虑设备的来往路途时间。