北京磁力探伤仪

汽车不解体探伤仪  磁力探伤仪

型号：LT/LTB-2

一、北京磁力探伤仪用途

汽车不解体探伤仪，是专为汽车保修厂、汽车队设计的一种不解体无损检测仪器，它可以不用拆卸汽车部件，直接对易损金属部件表面进行无损检测，对出现的疲劳裂纹，应力腐蚀裂纹折叠裂纹等，通过“声”、“光”报警指示裂纹的部位、以使维修人员及时排除隐患，保证汽车安全行驶。

该仪器是不解体无损探伤，克服了目前汽车保修单位普遍使用的磁力探伤仪（必须拆卸互件检测）的缺陷，及时、方便不解体检测汽车部件故障，该仪器不仅适用于汽车保修保养而且可以应用于工业探伤及其他交通工具（如飞机、轮船）和转动机具的无损检测

二、北京磁力探伤仪主要技术数据

1、材料范围：电导率0.5—60m／Qmm

2、灵敏度：在光滑的金属表面上可检测出浅50mm纵长裂纹很宽度越窄，深度越深，灵敏度越高。

3、边缘效应影响：探头距边缘6mm无影响。

4、电源：机内装有电池供电，为4节1.5V电池（5号电池），机器电池电压过低时，面板“欠压”灯提示，此时需要更换电池。

5、报警方式：“声”、“光”报警指示断裂部位，机上仪表略示裂纹深度。

6、工作环境温度：－10℃－40℃

7、体积：270 ×228 ×95 mm（长×宽×高）

8、重量：2.5公斤

三、工作原理

汽车不解体探伤仪是利用电磁感应原理，涡流探伤方式，使高频电流通过探头线圈，当探头接近金属表面时，线圈周围高频磁场在金属表面应出高频电流，探头在金属表面移动，遇有裂纹或裂纹深度有变化时，使涡流磁场对线圈的反作用不同，引起线圈阻抗变化，测量出这种变化量，就能鉴别金属表面有无裂纹和裂纹深度。在检测操作中，当探头置于空间，Q值大，因而振荡器输出幅度也大，当探头接近或置于试件上，由于材料表面产生涡流效应，使探头线圈的Q值和振荡器输出幅度下降，当探头遇到表面裂纹。Q值与幅度将进一步下降，将下降差值经放大器放大后，做被测信号输出。

对磁铁性材料，振荡器输出幅度由“零点“旋钮来控制，以调整后的震荡输出转化为直流电压，经放大器放大输出，驱动电表线圈，显示裂纹深度和报警电路经过“声”、“光”指示裂纹部位。

四、结构特点

该仪器采用标准塑料机箱，具有体积小，使用方便等特点，同其它类无损探伤仪比较具有不解体无损检测，不受动力源要求。这样将大大缩短维修时间，便于随车安全检测.

五、检测项目及使用方法

该仪器是为汽车不解体无损探伤检测而设计的仪器，具体使用方法如下

1、将探头插入仪器探头的插座上。

2、按下电源开关，接通电源、指示灯亮(若“欠压”指示灯亮，说明电池电压过低，需要更换电池），并预热5分钟。

3、将探头垂直于被测工作表面上，调节“零点调节”旋钮，使表针指在表盘“0”点位。

4、移动探头在工作面上查找，将探头接近裂纹时，表针向右偏转，处在裂纹上，表针偏转大，若测试中感到灵敏度不够时，可顺时针方向旋转“灵敏度调节”旋钮来增加，反之逆时针方向为减少，裂纹越深，表针指示越大，越过裂纹表针又返回左方。

5、报警调节：调整“零点调节”旋钮，使表针指在所需报警的刻度位置，然后调整“阀值”旋钮，使报警“红灯”亮，在检测中，当表针指示值大于该刻度值时，报警红灯就亮，同时会发出报警声响。

6、仪器使用完毕关掉电源开关灯灭。

7、为随时调整仪器灵敏度，在出厂仪器时，随机带一标准试件，用户可在试件上试用，掌握基本要领。

六、注意事项、储存和保修：

1、注意事项：

（1）使用仪器探头进行检测工作时，不能太用力，特别对表面粗糙的工作更应注意，以免损坏探头，一般以探头探点端可靠接触到工作表面为原则，并保证探头基本与工作表面保持垂直状态，以减少探头摆动造成的影响。

（2）工件表面材质变化较大或处理后产生材料结构变化，都是检测使表针摆动不定，通常在灵敏度开的太大时出现，可以降低灵敏度来避免，同时应注意到材质变化对表针影响是缓慢，而裂纹对表针影响是突跳的特征来区别两者信号。

2、储存

该仪器在包装条件下室内储存，其环境温度为－20－+50℃。

其相对湿度不超过85﹪，空气中不应含有足以引起腐蚀的有害物质。