贝克曼梁路面弯沉仪

一，贝克曼梁路面弯沉仪简介：

适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。

二，贝克曼梁路面弯沉仪技术参数：

1、总长：3600mm；5400mm ;7200mm

2、杠杆比：2：1；

3、支点至前测点长：2400mm。

4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于O.05mm。

三，测定方法：

1、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。

2、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。

3、热电阻测计一支~精度℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。

4、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20

四，工作原理：

采用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。

五，主要特点：

仪器具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

六，准备工作：

1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。

2、向汽车车槽中装载(铁块或集料)，并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。

3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。

4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。