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G761-3005B_穆格伺服阀

G761-3005B_穆格伺服阀这几个型号宁波秉圣常做G761-3004B，072-1202-10，D634-514A，D634-341C，G761-3004B，D661-4577C， G761-3008B这几种型号，好，货期短，品质有。我们有独立的进口报关权，可以为您提供海关清关单，如果需要原产地证明我们也可以为您提供的。德国MOOG穆格伺服阀总之我们您从我们家采购的产品，假一赔百。

宁波秉圣

陈工

D661-4444C      MOOG  比例阀  轧机液压

D661-4506C  美国MOOG  比例控制阀 钢厂

D661-4577C      MOOG  比例阀  钢厂

D661-4636   美国MOOG  比例控制阀 冶金

D661-4651       MOOG  比例阀  轧机液压

D661-4697C      MOOG  比例阀  钢厂

D671-0040-0001  MOOG   比例阀  钢厂

D672-0028-0001美国MOOG  比例阀 钢厂

D672-0036-0001   MOOG  伺服阀  钢厂

G761-3002B   美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3003B   美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3004B   美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3005B   美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3006B   美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3008B   美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3009B 美国MOOG 微型直动阀

G761-3020B 美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3021B 美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3022B 美国MOOG 伺服阀 试验机

D673-0001-0000   MOOG  比例阀  钢厂

D675-5705-0001美国MOOG  比例阀 钢厂

D792-5018 美国MOOG 伺服阀 钢厂

G040-123-001 美国MOOG 检测仪 维修

G761-3001B   美国MOOG 伺服阀 试验机

宁波秉圣工业优势系列：G771系列常用型号: G771K200A,G771K240A,G771K202A, G771K201A,G771K226

G771系列是电厂阀。是可用作三通和四通节流型流量控制阀，用于四通阀时控制性能更好。阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀，由干式力矩马达的双气隙驱动；输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固，工作可靠，使用寿命长。

G771K200A G771K240A

G771K202A G771K201A

G771K226  G772K240A

GG761-3004B   美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3005B   美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3025  美国MOOG 伺服阀 电厂

G761-3025B 美国MOOG 伺服阀 试验机

G761-3033B 美国MOOG 伺服阀 电厂

G761-3602B 美国MOOG 缓冲放大器 试验机

G761-3605B 美国MOOG 伺服阀 试验机

D633-308B       MOOG  DDV阀  电厂

D633-313B       MOOG  DDV阀  汽轮机

D633-317B       MOOG  DDV阀  电厂

D634-319C   美国MOOG  DDV阀 冶金

D634-371C   美国MOOG  DDV阀 冶金

D661-4443C  美国MOOG  比例控制阀 钢厂

穆格伺服阀的原理

双喷嘴挡板式力反馈二级电液伺服阀由电磁和液压两部分组成。电磁部分是永磁式力矩马达，由 磁铁，导磁体，衔铁，控制线圈和弹簧管组成。液压部分是结构对称的二级液压放大器，前置级是双喷嘴挡板阀，功率级是四通滑阀。滑阀通过反馈杆与衔铁挡板组件相连。

伺服阀的基本组成:由力矩马达和液压放大器组成。力矩马达组成

，由一对 磁铁、导磁体和衔铁、线圈和内部悬置挡板的弹簧管等组成，液压放大器组成，前置放大器前置放大级是一个双喷嘴挡板阀，它主要由挡板、喷嘴、节流孔和滤油器组成。功率放大器功率放大级主要由滑阀9和挡板下部的反馈弹簧片组成。

伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

与之相对应的共它型号：

MOOG 伺服阀 G761-3004B S38J0GM4VPL 5

MOOG 伺服阀 G761-3003B H19JOGM4VPL 2

MOOG 伺服阀 G761-3004B H38J0GM4VPL 4

MOOG 伺服阀 G761-3002B 4

MOOG 伺服阀 G761-3003B 3

MOOG 伺服阀 G761-3005B 5

MOOG 伺服阀 G761-3002B5 5

MOOG 伺服阀 G761-3004B 2

MOOG 伺服阀 G761-3005B S63JOGM4VPL 50

MOOG 伺服阀 G761-3008B 1

MOOG 伺服阀 G761-XXXX-H19JDGM4VPL 1

MOOG 伺服阀 G761-3003B 3

MOOG 伺服阀 G761-3003B 15

MOOG 伺服阀 G761-3002B 2

MOOG 伺服阀 G761-3008B 2

MOOG 伺服阀 G761-3006B 2

MOOG伺服阀 G761-3005B的特点：–液压油为矿物油时,中压为280 bar,高压为350 bar –多种补偿环节供选择，包括机械、液压和电液（模拟信号式或通过CAN总线的数字式）–机械式的流量限制–允许多泵串联–各种形式的驱动法兰盘–适用于大部分的液压油，包括矿物油、润滑油、合成硅脂（HFD）–除了一般的液压油以外，还适用于液压油，例如水包油乳化液、HFA、HFB、HFC、润滑油、乳化切削油。

MOOG伺服阀G761系列常规技术数据：- 工作压力油口P、X、A和B：≤ 31.5Mpa油口T：≤ 14Mpa- 温度范围环境温度：-29°C ~ +135°C油液温度：-29°C ~ +135°C- 密封件材料：氟橡胶- 工作介质：石油基液压油，或根据需要选用其它油液- 油液粘度：60 - 450SUS@38°C- 清洁等级：常规使用：ISO 4406<16/13长寿命使用：ISO 4406<15/12- 过滤精度（值）：常规使用：β10≥75长寿命使用：β5≥75- 安装要求：可安装在任意固置或跟系统一起运动- 振动：三轴，15g- 重量：2.1公斤- 保护等级：EB5052P: IP65级（带配套插头时）- 保护底板：发货时带有一保护底板

MOOG液压伺服阀可以根据输入电信号或指令测出液压油的流量，从而控制某类型机器或设备中的位置、速度、压力或力（一般是通过活塞或柱塞）。伺服阀可分为单级、双级或三级三种。液压伺服阀由先导级、反馈机构和主级构成。

穆格在提供高要求应用所需的高级功能方面拥有悠久的历史和丰富的经验。比如我们 伺服阀中的失效安全型伺服阀是各种操作人员需要 大保护应用中使用机械中的关键设备。我们的防爆型伺服阀产品系列可用于存在爆炸或起火危险的环境内。此外，穆格精通于对产品进行定制，通过修改产品部件提。

D661-4209 P80HDA05VSX2-A

D661-4598C

D661-4627A G75HOAO6VSP2HA

D661-4640 G60KXAA5VSX2HA

D661-4653 G30HOAA4NSM2HA

D661-4712 P60HAAM4NSF2-A

D661-4744 P80HOAM4NSF2-O

D661-4770 P80HAAM7VSX2-A

D661-4830 P60HAAM7NSX2-A

D661-4902 P80HAAM4VSX2-A

D661-4922 P80HOBD5NSD2-B

D661Z571C H09HOGBENC07

D662-4010 D02HABF6VSX2-A

D662-4015 D02HABF6VSX2-B

D662-4102 D02HYBD5NSX4

D662-4307K P02HAMD6NSX4-0

D662-4602K P01HAMF5VSD2-0

D662-4709 D02HYBW5NSX4-O

D662Z4336K P01JXMF6VSX2-A

D662Z4341K P02JXMF6VSX2-A

D662Z4384K P01JAMF6VSX2-A

D662Z4769A D02HBBW5NSX5-0

D663-4048 L03HYCF6NSD2HA

D663-Z4307K PO2J0NF6VSX2-A

D664-1712E

D664-357K

D664-4003 L05HABF6NSM2-O

D664-4731 L05HDBW7NET-E

D664-4798  L05HABW6NEX2-G

D664-XXXX L05HABM6NSA2-A

MOOG伺服阀G761-3005日常维护和保养：

——油路冲洗

目前航天使用的电液伺服阀，为适应航天型号重量轻、安装空间小、工作环境恶劣的需求采取集成、紧凑的结构设计，其中节流孔、射流盘等核心组件尺寸小，具有精密微小孔和微小型腔结构特征，如图3、图4所示，尺寸一般在0.10～0.80mm之间；阀套类零件则为精密深孔且具有通油环槽、密封槽结构，如图5所示；壳体类零件则多为形状复杂的异形槽、盲孔、斜孔、阶梯孔等。

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