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| 供货周期 | 现货 | 规格 | PM24-12 |
|---|---|---|---|
| 货号 | GMP蓄电池 | 主要用途 | UPS电源、直流屏、配电柜、应急电源 |
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
GMP蓄电池PM24-12 12V24AH规格容量参数
GMP蓄电池PM24-12 12V24AH规格容量参数
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1．为O2 创造到负极的气体通道
电池充电后期或过充时产生H2和O2是不可避免的，而两种气体的再化合只有在催化剂存在的条件下才能进行，50 ~ 60年代曾研究过Pt催化的防爆栓,但因结构复杂，价格昂贵，可靠性差而被淘汰。
1938年A.Dassler提出的气体复合原理对后来制造密封铅酸电池有重要的指导作用。1971年美国Gates公司提出用玻璃纤维隔板为氧气复合原理实际应用提供了可行性，实现了“密封”的突破。
多孔玻璃棉隔板或带微裂纹的胶体电解液（孔率>90%）在正负极之间为氧气传递提供了良好的通道。正极析出的氧气在负极以*的速度被还原。保证氧气扩散的通道是电池实现密封的首要条件。
2．电池极群必须紧装配
紧装配对提高电池循环寿命也十分有好处。一般认为装配压在40～60kPa为宜。
3．采用过量的负极活性物质
目前国内外的VRLA电池控制正负极容量比为1：1.1～1.2，以保证充电时正极板先达到过充析氧，而使负极稍晚些，不会析氢。当正极上析出的氧到达负极还原，使负极去极化，故析氢的可能性和速率都减少了。实际上研究表明，通常正极充电到70％时开始析氧，而负极充电到90％时才开始析氢，因而现在有减少负极物料的趋势。
4．提高析氢过电位，降低氢的析出
为了减少气体析出，提高原材料纯度，采用低锑或无锑板栅合金，如铅钙合金，提高析氢过电位，降低氢的析出。
5．设置高压排气装置，即安全阀
铅蓄电池要做到密封是不可能的，当电池过充或工作异常时必然会产生多余气体，电池的气体复合效率也不可能达到100％，此外虽然采用高析氢过电位板栅合金，负极自放电仍然不可避免，氢气在电池内会逐步积累。安全控制阀是VRLA电池的十分重要的元件。安全阀的开阀压力要求在10－49kPa范围内。当电池内气压升高10－49kPa时，阀门自动开启而进行排气，当电池内气压降至10kPa以下时，阀门自动关闭。电池内保持一定的正压，有利于氧气在负极的复合，防止空气进入电池而增加负极的自放电，同时也防止电池内水份的损失。由于这种安全阀的必要性，所以才称为“阀控式”密封铅酸电池。
6．采用恒压限流方式充电，减少析气量
充电电压的选择要考虑诸多因素，电压过低，电池充电不足；充电电压过高，造成O2 、H2 大量析出，电解液过早干涸。不同用途的电池采用的不尽相同，大密电池充电电压在2.25V～2.35V/单格，动力电池的充电电压在2.45V～2.50V/单格。
7.电解液中加入适当的添加剂样
以提高析氢过电位，改善电池性能。
阀控式密封铅酸电池新进展
铅酸蓄电池尽管它的性能价格比仍有很大优势，但它的重量比能量、体积比能量不能和Ni-MH，Li-ion，Li聚合物电池相比，这一缺陷限制了VRLA电池的应用领域，如动力电源领域。*铅酸电池联合会（ALABC）组织会员单位，合作开发*铅酸电池，以提高比能量和深循环寿命。一方面从提高正极活性物质利用率研究，另一方面是电池新颖结构的研究，以减轻电池的重量。以下是电池新颖结构方面的研究
1．水平电池
美国爱达荷大学的D.B.Edwards开发了涂膏式电极的水平铅酸电池,应用于EV或HEV。水平电池特点：
（1）双极耳极板，水平放置。
（2）采用多孔AGM隔板。
（3）正极含30%左右的玻璃微珠添加剂。
（4）板栅薄并镀Pb，电池的比功率提高到155W/kg，比能量zui高53-56Wh/kg。
Electrosource开发了铅布水平电池Horizon，采用玻璃纤维丝上挤压镀覆Pb-Sn含量，拉成铅丝（φ0.4mm左右），再用铅丝织成铅布，用铅布代替板栅，采用双极结构，铅布的一端涂正极铅膏，另一端涂负极铅膏，中间留有铅丝相连，大大缩短了正负极间电子导电途径，因此电池的内阻很小，为了防止两极中间铅丝被电解液润湿后的短路、自放电，表面涂覆了绝缘的高分子涂料。Horizon水平电池的结构如图所示。
Horizon 水平电池的特点：
（1）*的比功率和比能量比能量高达45-50Wh/kg，80%DOD时的比功率>225W/kg。
（2）可快速充电，纯Pb的高导电性铅布，允许加速充电，<30min可充足电。
（3）比普通铅酸电池重量减少25-50%
（4）水平极板，无电解液分层现象和 活性物质脱落。
2．密封双极性铅酸电池（SBLA）
美国Arias研究伙伴公司开发了双极性极板（Bipolar plate），一块双面极板，一面是负极活性物质，另一面是正极活性物质，两片双极性极板之间用玻璃棉隔板。电池结构如图2所示，双极性结构使电流从一个单体到另一个单体的距离减少到zui短，消除了普通电池在汇流排的电位消耗。SBLA电池的优点是高比能量，长的深循环寿命，结构简单，特别是组合100V以上的高电压电池时比普通结构更为简单。
3．螺旋卷状电极的园筒式电池
1999年美国EXIDE公司在世界上*推出了采用螺旋卷状电极的园筒式汽车起动用新型VRLA电池，称为Orbital Select，这种电池采用了电池单元螺旋卷绕技术，即将正极板和负极板紧紧地螺旋卷绕成卷，有很大的电极表面积，活性物质用机械挤压到薄板栅上，采用新的连续制造技术允许有大的压缩比，降低了电极的厚度（1.3mm -1.4mm），因此电池有较高的比能量（36Wh/kg）和深循环寿命达500次以上，这种电池即使放置几个月不用，车仍可立即启动。
螺旋卷状电极特点：
（1）起动功率大：由于采用了螺旋卷绕结构，使电极反应总面积增大，又由于极板间距小，内阻极低仅2.8mΩ, 大电流放电性能好,电池的输出功率大。
（2）使用寿命长：深循环寿命达500次以上，能较好地满足动力设备需要。
（3）自放电极小：螺旋卷状电池内阻极低，因而其自放电相当小，放置几个月不用，车仍可立即启动。
（4）抗震动和冲击能力强：螺旋卷绕结构决定了它在抗震动和冲击方面的性能要*于平板式的电池，因此适用于特殊用途。