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| 供货周期 | 现货 | 规格 | TL12240 |
|---|---|---|---|
| 货号 | TELONG蓄电池 | 主要用途 | UPS电源、直流屏 |
产品分类品牌分类
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Kaddiz蓄电池 STKPOWER蓄电池 凯鹰蓄电池 汤浅蓄电池 友联蓄电池 耐持蓄电池 风帆蓄电池 复华蓄电池 冠通蓄电池 ULTRACELL蓄电池 大华蓄电池 爱斯德蓄电池 日本NPC蓄电池 KMT蓄电池 ALLWAYS蓄电池 奥斯达蓄电池 科威达蓄电池 博牌蓄电池 OTP蓄电池 菲斯特蓄电池 施耐德蓄电池 赛力特蓄电池 凤凰蓄电池 克雷士蓄电池 戴思特DESTE蓄电池 力普蓄电池 太阳神蓄电池 京科蓄电池 稳定牌蓄电池 LIBOTEK蓄电池 ANJING蓄电池 CTP蓄电池 桑特蓄电池 AOPUERSEN蓄电池 九能蓄电池 美赛弗蓄电池 SUNSTK蓄电池 FENGSHENG蓄电池 LUOKI蓄电池 WANTE蓄电池 奥特多蓄电池 拉普特蓄电池 聚能蓄电池 环宇蓄电池 RGB蓄电池 康迪斯蓄电池 万松蓄电池 CTD蓄电池 淞森蓄电池 SAVTNK蓄电池 理士蓄电池 奥克蓄电池 CDP蓄电池 优比施蓄电池 KE蓄电池 大力神蓄电池 骆俊蓄电池 赛能蓄电池 ZHAOAN蓄电池 威博蓄电池 金兰盾蓄电池 DESTE蓄电池 诺华蓄电池 SUNEOM蓄电池 VAT蓄电池 Leert蓄电池 三瑞蓄电池 鸿贝蓄电池 欧姆斯蓄电池 蓄电池 BTB蓄电池 KEMA蓄电池 泰斯特蓄电池 科力达蓄电池 OTE蓄电池 强势蓄电池 其间蓄电池 STK蓄电池 新源蓄电池 双胜蓄电池 GEB蓄电池 电力士蓄电池 中达电通蓄电池 派士博电池 拓普沃蓄电池 莱力蓄电池 奥亚特蓄电池 KOKO蓄电池 银泰蓄电池 昕能蓄电池 匹西姆蓄电池 恒力蓄电池 嘉博特蓄电池 天畅蓄电池 叮东蓄电池 科电蓄电池 矩阵蓄电池 雷迪司蓄电池 利瑞特蓄电池 广隆蓄电池 OGB蓄电池 AOT蓄电池 欧帕瓦蓄电池 PNP蓄电池 贝利蓄电池 GMP蓄电池 金源星蓄电池 美阳蓄电池 SEALAKE蓄电池 圣润蓄电池 德利仕蓄电池 卓肯蓄电池 英瑞蓄电池 博尔特蓄电池 泰力达蓄电池 美洲豹蓄电池 NPC蓄电池 沃威达蓄电池 HOSSONI蓄电池 GOODEN蓄电池 宝星蓄电池 捷益达蓄电池 WTSIR蓄电池 商宇蓄电池 三科蓄电池 东洋蓄电池 SECURE蓄电池 三威蓄电池 蓝肯蓄电池 圣阳蓄电池 赛迪蓄电池 储霸蓄电池 金力神蓄电池 申盾蓄电池 山肯蓄电池 铭登蓄电池 阳光富力特蓄电池 博力特蓄电池 有利蓄电池 松下蓄电池 德洋蓄电池 日月明蓄电池 T-POWER蓄电池 KOZAR蓄电池 CRB蓄电池 宇力达蓄电池 宇泰蓄电池 CTM蓄电池 PEAK蓄电池 欧特保蓄电池 睿鑫蓄电池 BOLETAK蓄电池 森迪蓄电池 威扬蓄电池 艾佩斯蓄电池 TELONG蓄电池 RISSUN蓄电池 *蓄电池 万塔蓄电池 动力足蓄电池 汉韬蓄电池 安警蓄电池 乐珀尔蓄电池 九华蓄电池 天威蓄电池 持久动力蓄电池 吉辰蓄电池 万洋蓄电池 矿森蓄电池 通力源蓄电池 MOTOMA蓄电池 贝特蓄电池 希耐普蓄电池 驱动力蓄电池 捷隆蓄电池 金塔蓄电池 PSB蓄电池 威宝蓄电池 迈威蓄电池 普力达蓄电池 力得蓄电池 德富力蓄电池 越力蓄电池 力波特蓄电池 优特蓄电池 台诺蓄电池 科士达蓄电池 科华蓄电池 劲昊蓄电池 八马蓄电池 金悦城蓄电池 威马蓄电池 舶顿蓄电池 宝加利蓄电池 鸿宝蓄电池 J-POWER蓄电池 西力达蓄电池 普迪盾蓄电池 POWEROHS蓄电池 西力蓄电池 滨松蓄电池 KUKA Robot电池 海贝蓄电池 南都蓄电池 台洪蓄电池 DOYO蓄电池 BAYKEE蓄电池 圣普威蓄电池 索利特蓄电池 约顿蓄电池 DSTK蓄电池 WDS蓄电池 鑫星蓄电池 PT-9 C-PROOF信标蓄电池 AST蓄电池 力宝蓄电池 艾瑞斯蓄电池 TAICO蓄电池 YOUTOP蓄电池 USAOK蓄电池 日升蓄电池 贝朗斯蓄电池 双登蓄电池 安全（SECURE）蓄电池 恩科蓄电池 斯诺迪蓄电池 赛特蓄电池 G-BATT蓄电池 万特蓄电池 万安蓄电池 MSF蓄电池 北宁蓄电池 PEVOT蓄电池 万心蓄电池 FORBATT蓄电池 富山蓄电池 圣能蓄电池 光盛蓄电池 泽源蓄电池 昊能蓄电池 MAX蓄电池 HE蓄电池 HTB蓄电池 NCAA蓄电池 NPP耐普蓄电池 奔放/BOLDER蓄电池 汇众蓄电池
产品简介
详细介绍
ONG蓄电池TL12240 12V24AH评测尺寸价格
ONG蓄电池TL12240 12V24AH评测尺寸价格
ONG蓄电池TL12240 12V24AH评测尺寸价格友情提示：近期铅价持续上调近期发现市场上有假冒伪ONG蓄电池既污染环境，又不安全，对于消费者是很大地不健康隐患，假冒伪劣电池由于生产技术质量等不达标，会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命，另外放电不均匀，还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害，有时甚至会发生爆炸，造成不堪设想的后果，所以采购电池时一定要注意！！！！买电池不是买的便宜而是质量，不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂产品价格相比，在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家代理权，望广大客户在购买电池时一定要慎重。（如需购买请在*查询购买）
品牌：
| ONG蓄电池
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型号：
| TL12240 |
化学类型：
| 铅酸免维护蓄电池 |
电压：
| 12（V） |
额定容量
| 24AH |
荷电状态：
| SOC=1 |
电池盖和排气拴结构：
| 阀控式密闭蓄电池 |
类型：
| 铅酸储能用蓄电池 |
低温 40℃： | 通过 |
高温30℃： | 通过 |
设计寿命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 见说明书（mm） |
产品认证：
| UL 3C 泰尔 地震检测报告 |
适用范围：
| ups蓄电池 直流屏 电力机房 风力能源电力变桨 核电站 风力发电变浆电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源；电力系统、核电站备用电源；太阳能、风能、 水力发电储能，风光互补工程；；舰船、海事等备用电源； 石化系统备用电源；海洋信号与航标；信息行业；UPS、医疗设备、应急照明等备用电源；环保、节能要求高的场合。 |
运输： | 汽运 |
公司合作授权经销蓄电池品牌：
| 松下蓄电池、汤浅蓄电池、梅兰日兰蓄电池、OTP蓄电池、*蓄电池、德国阳光蓄电池、CSB蓄电池、索润森蓄电池、山特蓄电池、ONG蓄电池、耐普蓄电池、GNB蓄电池、科华蓄电池、科士达蓄电池、默克蓄电池、理士蓄电池、友联蓄电池，GNB蓄电池、CSB蓄电池。等各*铅酸蓄电池胶体蓄电池。 |
公司合作授权经销UPS电源品牌：
| 山特UPS电源、APCups电源、艾默生UPS电源、科华UPS电源。科士达UPS电源、梅兰日兰蓄电池。伊顿UPS电源、SANTAK UPS电源、SAGTAR UPS电源。等各*UPS电源。 |
公司承诺： | 凡我公司售出产品均享有3年质保，36个月内出现任何质量问题（人为除外）我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务，可上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展，以诚信为原则，欢迎新老客户选购，量大从优。 我们真诚欢迎您的来电，您的来电就是对于我们zui大的支持 您只需要一个！其他事情由我去办 因为我们更专心服务 |
授权代理公司： | 北京盛世君诚科技有限公司 |
产品性能
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的,恢复容量在75％以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开5u婼ck8^,
路电压正常,容量维持率在95％以上。
7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
8. 经济耐用 节能惠民 绿色环保 价格便宜 应用范围：电力供应、发电厂、电信、信号控制及远程控制、应急能源供应、数据系统、UPS、太阳能、报警及保密系统、应急照明及循环场合
我们的优势：我公司为多家ups电源、蓄电池厂家的授权合作商，厂方直接供货，价格优势明显，*的解决电源方案设计、专业的渠道，专业的安装，专业的售后，在UPS电源方面我们更专业。
公司承诺：凡我公司售出产品均享有3年质保，36个月内出现任何质量问题（人为除外）我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务，可上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展，以诚信为原则，欢迎新老客户选购，量大从优。
我公司真诚欢迎新老客户携手合作，共创辉煌!
* *以服务赢市场*、*以品质赢关注*、*以诚信赢客户*”。*努力为客户创造价值*。 *为制造商创造市场*、*为代理商经销商创造利润*。*我们会做到诚信经营*.
*以高质量的产品*.*优质的服务面向广大客户*. *欢迎广大客户前来定购*
（销售地区） 北京市 天津市 河北省 山西 辽宁省 吉林省 黑龙江省 上海市 江苏省 浙江省 安徽省
甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区 福建省 河南省 湖北省 湖南省 广东省 陕西省
广西壮族自治区 海 重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区 香港特别行政区 澳门特别行政区 中国台湾省
蓄电池选型参考：
移动公司：以基站用蓄电池'>蓄电池为主，每个基站一到两组备用蓄电池，主要为2V、300AH、400AH、500AH，每组24块；机房用蓄电池一般为：1000AH、2000AH、3000AH电池组，每组24块；
联通公司：以基站用蓄电池为主，每个基站一到两组备用蓄电池，主要为2V、300AH、400AH、500AH，每组24块，机房用蓄电池一般为：1000AH电池组；
网通公司及电信公司：主要为机房和各接进网点使用，根据各站点容量不同主要分为两类：
*类：较大功率站点使用电池组，主要为2V，以500AH和1000AH为主，也有200AH、300AH、1200AH电池组，每组24块；
第二类：较小功率站点使用电池组，主要为12V，以100AH和200AH为主，也有65AH、38AH电池组，每组4块；每个基站有多组，一般为2-6组；
金融系统：以营业网点UPS电源用电池为主，以12V、100AH和65AH为主，一般每个网点为2-4组。
电力系统：以变电站用电池组为主，一般为2V，200AH、300AH、400AH、500AH，每组110块，以11万伏变电站为基准，较大变电站有的为两组；规模较小的变电站也有12V，100-200AH，18块串联。另外，电力调度中心，通讯专网，电厂等也有很多备用或控制用蓄电池组。
网络是数据中心zui为重要的组成部分，完成了所有设备之间的互连，并让各种数据在不同设备之间畅通传递，包括现在火热的云计算、大数据及虚拟化技术都要依仗网络。有些时候，网络带宽的高低已成为了影响数据中心业务部署发展zui为关键的因素。网络带宽就像服务器CPU的计算能力一样，在固定大小面积的一块芯片上要提升计算能力，需要不断在技术上寻求突破，对于网络带宽同样如此，单端口带宽是决定网络带宽水平的重要依据。当然，我们可以通过多链路捆绑以达到更高的带宽，但这样不仅浪费传输线路，而且对带宽并没有明显提升。比如：我们可以将四个10G端口做链路捆绑，得到40G总带宽，但线路要铺设四条，如果用40G端口，一个端口就能够满足，而且若四个40G端口做链路捆绑就能够得到160G的带宽。这样，通过提升单端口带宽得到的效果zui显著，所以很多数据中心都在追求更高的单端口带宽技术。
数据中心网络主要采用以太网协议转发技术，回望这几十年的以太网发展史，网络带宽已经从zui开始的1M发展到现在的100G.数据显示，2016年，100G光模块的出货量接近100万只，100G光模块销售额也达到了11.5亿美元，相比2015年的4.6亿美元，增幅高达150%，2017年仍将继续保持高速增长。要知道40G/100G的标准IEEE802.3ba也仅是在2010年6月才发布，距今还不到7年，可以太网从诞生到现在也不过才44年，从1M到10G用了三十年，而40G/100G也就发展了十年而已，速度提升的越来越快。如今40G端口已经成为数据中心的标配，作为数据中心的出口，40G 的光模块出货量基本和10G持平，很快可以超越10G.而在一些大型数据中心，40G端口只能作为接入，用100G端口作为出口与广域网互连，这样一下子大大提升了网络带宽。虽然100G的价格依然比10G和40G高出不少，但依然阻挡不了数据中心对100G的旺盛需求。
随着100G大规模步入商用，很多人又瞄上了400G，甚至更高。其实在光纤里传输速度达到100G难度已经很大了，实现400G的难度将会更大。100G在技术实现上，实际上是将10G的光纤做捆绑，zui多10根这样来达到100G的带宽，这里虽然在模块和光纤体积上有了明显缩小，但技术上并没有很大的突破。只是在速率打包上存在一些挑战而已。然而如果做400G还用光纤捆绑的方式就行不通了，那需要40根10G的光纤，因为已经很难再将10G光纤做得更细了，这必须要从根本上解决速率传输问题。400G面临的主要问题是传输距离和频谱效率的平衡问题。由于400G速率相对于100Gbit/S提升了4倍，如果采用与100G*相同的技术，那么对于光电器件的带宽响应也要提升4倍，目前的器件无法满足。还有
速率提升到400G后，端口对于光信噪比的要求显著增高，这就意味着传输距离将会明显缩短。到目前为止，还没有看到能够很好解决这些问题的标准出台。虽然已经有三个比较明确的技术解决方案，但每种都有一些缺陷，更是达不到商用的程度，所以400G的标准出台也还要等待一些时日。早在2014年，IEEE802执行委员会就批准了400G以太网工作组成立，命令为P802.3bs.经过产业界各方的共同努力，草案D1.0已经于2015年9月推出，目前已经进入草案D3.0的征求意见阶段，预计在2017年底能够正式发布标准。随着有关标准的成熟推出，将为后续400G产业发展起到较大的推动作用。
实际上，网络带宽从1M到400G，提升的速度是越来越快了，尤其是1G之后，不到10年就能提升一个数量级。未来网络带宽能够达到多少，极限是多少，谁也说不清。曾有专家理论计算以太网传输速度的极限是1000G，即单端口传输速率无法超过1000G.这个依据的是香农理论，香农理论决定系统的频谱效率越高（容量越大），信号无误码传输需要的信噪比就越大，过大的信噪比会导致光传输距离大幅缩短，当端口速率达到1000G时，传输距离已经很近了，根本没法实用。不过美国加州大学圣巴巴拉分校在2015年就已经研发出1000G的端口带宽，并声称可以在2020年研发出10000G，即10T的以太网端口带宽，一举突破以太网理论速率限制，虽然没有说明传输距离有多远，但至少是可以理论实现的。如果这个真正变成现实的话，将*打破现有1000G速度理论极限的说法。其实我们回头看以往的科技历史，在万维网出现之前的20年间，以太网的速度增幅大约为10年左右一个量级：1973-83年为10Mbps，1993年为100Mbps，1998年为1G，2002年为10G，2013年为100G，一切在当时看都是不可能的事情，现在也都实现了，聪明的人类总是会找到解决问题的办法的。可以预计在2019-20年IEEE可能会成立1Tb（1000G）研究小组，然后到2023-24年，1Tb以太网标准也将会获得通过。20年后是10T以太网；30年后是100T；40年后将出现1Pb以太网。到那时下载一个4D大片也只需要1秒，瞬间完成。相信科技可以改变一切。
数据中心的网络带宽需求从未停止，伴随着移动设备的普及化、视频业务的流行化、移动互联的深入化，数据中心对带宽的需求只会持续增加。数据中心只能被动地去扩展网络容量，40G、100G、400G甚至1Tb都有可能，只要有需求，就会有人愿意去做这方面的技术研究，突破现有网络带宽的极限。在未来，数据中心网络带宽没有zui高，只有更高。没有人知道未来网络带宽的极限是多少，也没有人能够预测，但只要有实际需求，只要数据中心带宽需求不断提升，就可能会出现新技术突破现有带宽限制，一切皆有可能！