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产品简介
详细介绍
POWEROHS蓄电池zui大优点:采用德国技术研发、在国内生产销售,在国内为赢得了多个电力行业使用商家好评!
紧急通知:近期有市场出现假冒伪劣(POWEROHS)铅酸蓄电池,在市场上不断蔓延。请大家在购买时(尽量厂家或代理商)!
北京盛世君诚科技有限公司(POWEROHS蓄电池华北办事处)提心大家!
POWEROHS蓄电池代理:/ 任东
业务请加: 业务:
友情提示:近期铅价持续上调近期发现市场上有假冒伪POWEROHS蓄电池既污染环境,又不安全,对于消费者是很大地不健康隐患,假冒伪劣电池由于生产技术质量等不达标,会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命,另外放电不均匀,还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害,有时甚至会发生爆炸,造成不堪设想的后果,所以采购电池时一定要注意!!!!买电池不是买的便宜而是质量,不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂产品价格相比,在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家代理权,望广大客户在购买电池时一定要慎重。(如需购买请在*查询购买)
品牌:
| POWEROHS蓄电池
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型号:
| NP120-12 |
化学类型:
| 铅酸蓄电池 |
电压:
| 12(V) |
额定容量
| 120AH |
荷电状态:
| SOC=1 |
电池盖和排气拴结构:
| 阀控式密闭蓄电池 |
类型:
| 铅酸储能用蓄电池 |
低温 40℃: | 通过 |
高温30℃: | 通过 |
设计寿命: | 5(年) |
外型尺寸:
| 见详情(mm) |
产品认证:
| UL 3C 泰尔 地震检测报告 |
适用范围:
| ups蓄电池 直流屏 电力机房 风力能源电力变桨 核电站 风力发电变浆电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;电力系统、核电站备用电源;太阳能、风能、 水力发电储能,风光互补工程;;舰船、海事等备用电源; 石化系统备用电源;海洋信号与航标;信息行业;UPS、医疗设备、应急照明等备用电源;环保、节能要求高的场合。 |
运输: | 汽运 |
公司合作授权经销蓄电池品牌:
| 松下蓄电池、汤浅蓄电池、梅兰日兰蓄电池、OTP蓄电池、*蓄电池、德国阳光蓄电池、CSB蓄电池、索润森蓄电池、山特蓄电池、POWEROHS蓄电池、耐普蓄电池、GNB蓄电池、科华蓄电池、科士达蓄电池、默克蓄电池、理士蓄电池、友联蓄电池,GNB蓄电池、CSB蓄电池。等各*铅酸蓄电池胶体蓄电池。 |
公司合作授权经销UPS电源品牌:
| 山特UPS电源、APCups电源、艾默生UPS电源、科华UPS电源。科士达UPS电源、梅兰日兰蓄电池。伊顿UPS电源、SANTAK UPS电源、SAGTAR UPS电源。等各*UPS电源。 |
公司承诺: | 凡我公司售出产品均享有3年质保,36个月内出现任何质量问题(人为除外)我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务,可上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展,以诚信为原则,欢迎新老客户选购,量大从优。 我们真诚欢迎您的来电,您的来电就是对于我们zui大的支持 您只需要一个!其他事情由我去办 因为我们更专心服务 |
授权代理公司: | 北京盛世君诚科技有限公司 |
蓄电池选型参考:
移动公司:以基站用蓄电池'>蓄电池为主,每个基站一到两组备用蓄电池,主要为2V、300AH、400AH、500AH,每组24块;机房用蓄电池一般为:1000AH、2000AH、3000AH电池组,每组24块;
联通公司:以基站用蓄电池为主,每个基站一到两组备用蓄电池,主要为2V、300AH、400AH、500AH,每组24块,机房用蓄电池一般为:1000AH电池组;
网通公司及电信公司:主要为机房和各接进网点使用,根据各站点容量不同主要分为两类:
*类:较大功率站点使用电池组,主要为2V,以500AH和1000AH为主,也有200AH、300AH、1200AH电池组,每组24块;
第二类:较小功率站点使用电池组,主要为12V,以100AH和200AH为主,也有65AH、38AH电池组,每组4块;每个基站有多组,一般为2-6组;
金融系统:以营业网点UPS电源用电池为主,以12V、100AH和65AH为主,一般每个网点为2-4组。
电力系统:以变电站用电池组为主,一般为2V,200AH、300AH、400AH、500AH,每组110块,以11万伏变电站为基准,较大变电站有的为两组;规模较小的变电站也有12V,100-200AH,18块串联。另外,电力调度中心,通讯专网,电厂等也有很多备用或控制用蓄电池组。
POWEROHS蓄电池NP120-12 12V120AH厂家参考报价
POWEROHS蓄电池NP120-12 12V120AH厂家参考报价
(1)导航台的占地面积应考虑场地保护、电磁环境保护及电磁辐射保护等有关标准及规定的要求,既要满足设备正常使用的环境条件,也应满足对人员和环境保护的安全等要求,还应考虑导航设备工作地网和防雷地网敷设范围的需求。建在地震活跃区域的导航台,应符合国家有关抗震设计标准规范要求。
(2)场内导航台机房及天线塔等设施建设,应符合《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013要求。
(3)导航台及保护区范围内应建设通畅的排水系统,避免水浸。
(4)导航台应配套建设环境绿化工程,绿化应符合场地规范的要求。
(5)导航台的机动车通行道路宽度不应小于3.5m,围墙高不低于2.5m.
(6)有人值守导航台,机房与生活区可分离建设,但应满足导航设备实时监控及导航台安保的要求。
(7)有人值守导航台,可按4人配备生活用房,配置室内活动(图书)室。有条件的导航台可配套建设室外运动场所,配套工作用车及生活用车车库。
(8)导航台应根据实际需要,配套建设供配电设施、发电机及其用房。
(9)导航设备机房(以下简称机房)按使用功能划分为导航设备区、弱电区、配电区及电池区。其中:弱电区是指安装传输设备或信号电缆的机房内区域;电池区是指安放设备用蓄电池的区域,包括设备后备电池及不间断电源(UPS)电池。
(10)导航设备区可与弱电区合并,配电区应远离主设备区,电池区可为独立区间。
(11)机房设计应包含防鼠害和防虫害措施。
(12)生活区、变电配电机房、发电机机房的消防设备,应符合国家相关标准的要求。
(13)设备机房、配电房、发电机机房应设置安全警示标识。
(14)仪表着陆系统下滑台保护区的A区范围,可适度硬化处理,以降低场地变化影响辐射导航信号的稳定,其边界应设置容易识别的保护区范围标识。
(15)4E以上(含)机场的场内供电线路及信号电缆线路,可按双向线路路由设置。