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当前位置：上海雷韵试验仪器制造有限公司>>水泥仪器类>>浸水膨胀附件>> LD-P浸水膨胀附件厂价直销 现场使用
| 产地类别 | 国产 | 应用领域 | 环保,地矿,钢铁/金属 |
|---|---|---|---|
| 锤 重量 | 4.5kg | 锤落高 | 450mm |
| 透水板 | 9套 |
浸水膨胀附件厂价直销 现场使用 产品简介：
CBR浸水膨胀附件试验时，按路基施工时的Z佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件；为了模拟材料在使用过程中的Z不利状态，加载前饱水4昼夜；在浸水过程中及贯人试验时，在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力；贯人试验中，材料的承载能力越高，对其压人一定贯人深度所需施加的荷载越大。
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CBR浸水膨胀附件符合：《公路路基设计规范》（JTJ 013-95）和《公路路基施工技术规范》（JTJ 033-95）。
浸水膨胀附件厂价直销 现场使用 主要技术指标：
1、试筒尺寸：Φ152×120mm
2、荷载板重量：1.25kg/块
浸水膨胀附件 标准配置：
击实锤：1套（锤重4.5kg，落高450mm）
CBR压头：1只（直径50mm）
CBR筒：9只（内径Φ152mm、高170mm）
套环、底座螺栓：1套
垫块：1个（Φ151mm、高50mm）
CBR浸水膨胀附件 LQ-P浸水膨胀附件
透水板：9套
多孔底板：9套
百分表架：9套
CBR浸水膨胀附件试验时，按路基施工时的Z佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件；为了模拟材料在使用过程中的Z不利状态，加载前饱水4昼夜；在浸水过程中及贯人试验时，在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力；贯人试验中，材料的承载能力越高，对其压人一定贯人深度所需施加的荷载越大。
CBR浸水膨胀附件试验原理：
试验时,按路基施工时的.佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件。为了模拟材料在使用过程中的不利状态，加载前饱水四昼夜。在浸水过程中及贯入试验时，在试件顶面施加荷载板。以模拟路面结构对土基的附加应力。需要注意的是，贯入试验中，材料的承载能力越高，对其压入一定贯入深度所需施加的荷载越大。
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