钢套钢直埋蒸汽防腐保温管厂家 返回列表页

钢套钢直埋蒸汽防腐保温管厂家

钢套钢"保温管，虽已克服了“塑套钢"保温管，和玻璃钢保护层保温管保温结构的缺点，但又出现不少新问题，其中外套钢管的防腐问题为关键。钢套管的防腐层是决定管道寿命的关键。防腐层材料有多种多样，我们采用的是两层环氧富锌底漆后，加三层密纹玻璃布、五层环氧煤沥青的结构。该结构的耐温高达110℃，因此当钢套管在施工中可能由于进水导致试运行阶段钢套管外表温度上升到100℃时，防腐层也不会被破坏。蒸汽直埋管道在运行中固定支座处的钢套管外表温度会达到70℃左右，如采用其他标准的防腐层将会出现软化现象，且长期使用易出现老化，影响管道寿命。而使用该结构则有效地解决了这个问题。近年来，新的防腐层材料不断出现，有的可耐温达140℃，但价格偏高。新材料的使用将使钢套管的使用寿命进一步延长。

蒸汽直埋管道安装时，应尽量在施工现场将多段管件进行拼接后才能下沟，沟下只能做少量的蒸汽管道接头。因其作业环境很差，焊工的人为因素较难把握焊接质量，根据以往经验，蒸汽直埋管道容易出现问题的是钢套管现场的焊缝，所以应严格按操作规程施工，打坡口，打磨，留出对口的间隙

钢套钢蒸汽保温钢管是工作钢管的热膨胀在外管内实施，从而环比减少了材料成本，缩短了施工日期，并保障了供热管道的安全性，可以在有差别温度环境下 的广泛应用，尤其适用于高温蒸汽管道项目。利用高压电极放电原理对管材内壁实施极化处理，以上升聚氨酯与聚乙烯管材内壁粘接强度，使预制直埋式保温管的钢管与保温层，防腐层达到三位一体。采用手提式挤出机，用于大中型管件和异性焊口的焊接。该工艺预先将V型焊口部分熔化，随即使挤出的已熔化的聚乙烯在焊靴的压力下紧紧焊接在焊口上。在地下水位高的市区，为保证地下水不影响蒸汽直埋管道的正常运行，外保护层采用坚固，密闭的钢管外壳。聚氨酯保温管从里到外分三层结构钢套钢直埋蒸汽保温钢管一种是由运送介质的钢管，防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成，也可选用石墨， 瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。

传统的热力外管网工程，基本上分为架空敷设和地沟敷设。其中架空敷设，管道纵横交错，占地大，影响市容，与城市的现代文明不协调。而地沟敷设，工程量大，成本高。如地沟进水，管道被淹，热材料性能下降，热损失急剧增大，严重时，使管道难以正常工作。

        为了降低工程造价，节约能源，直埋热力管道就应运而生。这种管道实质上是把传统管道的保温结构外保护层，用个套管来代替。套管防水、耐压、防腐。 

        当输送介质的温度t≤130℃时，保温层用发泡聚氨脂，外套管用塑胶或玻璃钢的居多，对当输送介质的温度高于130℃时，保温层般用矿物纤维，外套管用钢管，这实际上是条钢地沟。

        这种直埋的管网，在我的历史还不长，早些年还处在试验、研究阶段，这几年已有了不少工程实例，不仅有“塑(胶)套钢"低温热水管网，还有“钢套钢"高温蒸汽管网。

        目前，还没有颁布直埋“钢套钢"管的业技术规程和设计、施工验收规范。所以，不管是工程设计、管件制造、还是管道施工，都是参照与之相近的有关规程、标准、规范执行的。不同的人，经验不同，对工程性质的理解也不相同，所以做法各异，其中存在些值得探讨问题。

 1、 对直埋“钢套钢"管工艺点的认识：

 2.直埋“钢套钢"管，尤其是输送介质温度高于130℃时，它突出的点是：

 3、管道几乎必须做到“零维修"，所以对工程设计、管件制造、管道施工的各个环节，提出了更高的要求! 

      对芯管(工作管)需用氩弧焊打底，手工电弧焊盖面，并进行100%的射线照相检验，其焊缝质量必须达到相应别的标准。 在设计寿命内，外套管的防腐，应长期有；因此要对其作3000V至5000V的电压下的、面的电火花检测。

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4、芯管（工作管）的保温层，必须热性能好，憎水性能好，在设计寿命内，性能稳定。即使受潮，经过排湿，应能恢复原有的技术性能指标。

5、管道投入运行后，保温层既不会因芯管热胀而被撕裂，也不会被压实而出现空穴，更不会使芯管产生附加变形。

6、因为直埋“钢套钢"管，实际上是条敷设在“钢地沟"内的管道，芯管的各种支架和补偿器，大都布置在外套管之内，这就要求它们不仅要有可靠的力学性能，还应有良好的隔热性能，或曰不产生冷桥。

       正是因为这些新的工艺点，决定了对它必须采用新的设计理念，并对管道组成件和施工技术措施提出了新的要求。

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聚氨酯直埋保温管制造工艺的好坏直接影响着它的使用寿命，因此该产品质量的好坏也质量差的聚氨酯直埋保温管在使用一段时间过后，往往较易出现外护管被腐蚀、开裂、保温层不保温等现象，从而降低了聚氨酯直埋保温管的保温效果、密封性及各项性能。而制作工艺有保证的聚氨酯直埋保温管，因其外护管原材料含水率低，而不易变形、开裂。可以从聚氨酯直埋保温管厂家的制作工艺上得到体现。

越来越多的热源输送工程采购者都会选择保温管作为施工主要的热力工程保温管道，这是因为热力工程承保温管不仅质量好而且对于其他的保温管道来说它的使用寿命更长。当然这也体现出了聚氨酯直埋保温管的制作工艺很好，下面我们就来一起看一下德恩聚氨酯预制直埋保温管厂家的制作工艺。

聚氨酯直埋保温管不能在强烈光线下照射，要注意远离热源，应防止在干燥阴凉处，必要时可以使用毡布进行遮盖，做好防晒和通风的工作，另外搬运直埋保温管还要注意做到轻拿轻放，防止磕碰等，现代建筑量在不断增加的同时，对建筑保温建材和要求标准也正一步步走向严格的提升阶段。

聚氨酯直埋保温管主要特点有质量轻搬运方便、具有防止油浸，还有良好的弹性。还有的聚氨酯材料被应用于汽车轮子胎的制造，比普通的橡胶轮胎更耐用。在我们现在家家户户都在用的电脑上也有对聚氨酯保温管的应用，主要被用作防静电、增加耐磨程度等功能。在房屋装饰中也有十分重要的装饰作用，如作为装饰线条是一个相当不错的选择，比传统的装饰条更加美观。

聚氨酯预制直埋保温管安装接口处理不当，在安装敷设管道时，相接的二根管焊接不严密造成的渗水，或在“补口"的过程中操作不认真造成的外部污水渗入到保温层造成的破坏。聚氨酯预制直埋保温管的耐温性、导热系数、环保性能均达到目前国内标准，是一种真正的保温、耐腐蚀的高性能产品。

聚氨酯预制直埋保温管使用寿命下降的原因主要是保温层偏离中心，即直埋式聚氨酯保温管保温层与钢管的中心没在一个点上，形成了保温层的厚薄不均匀，严重的话会使外层塑料发生软化而容易被损坏！使用不当而遭受破坏，在运输和安装时容易受到损伤，在埋地后距地面的深度不够或上部的土壤及道路过于柔软，造成了载重车辆的碾压后被损坏。

安装时注意以下要求:

1 、管道下沟前需对其外表面的防腐层进行认真检查，发现防腐层有损坏的，应及时进行处理。

2、管道对焊时，应保证工作钢管与外套钢管的同心度、管道设计轴线及坡度。

3、直埋保温管的接头施工之前需拆除两端焊接的运输用支承。

4 、接头施工时;如发现地坑有积水，应先排除坑内积水。管道内杂物及砂土应清除干净。

5、预制保温管可单根吊入沟内安装，也可⒉根或多根组焊完后吊装。当组焊管段较长时，宜用两台或多台吊车抬管下管，吊点的位置按平衡条件选定严禁将管道直接推入沟内

6、工作钢管焊接应采用氯弧焊打底，焊按完成并经100 %X射线探伤刽答后，方可进行接头处的保温、外套管的焊接工作。

7、疏水管应水平接出地面。排潮管应接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均应采取防腐措施。

8、两固定点间的管道的接头焊接工作完成后，即应进行该段管道的气密性试验，以检查外套管的焊接是否合格。

9、外套管的焊缝气密性试验合格后，方可进行接头处的防腐处理工作。然后按要求进行填砂和填土。

10、工作钢管的焊接、检验、接头处的保温、外套管的焊接、检验、补头处的防腐处理、填砂和填土等工作应紧密配合。这样，既可保证工期，又可保证该处直埋保温管能够免受雨水等的侵蚀，使其及时得到保护。

11 、当日工程完工时应将管端用盲板封堵，以肪泥、水进入管内。

聚氨酯直埋保温管是一种保温性能好,加安全可靠,工程造价低的直埋预制保温管。直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道比拟的优良技术,实用性能,而且还具有显著的社会效益和经济效益,也是供热节能的有力措施。高密度聚乙烯黑黄夹克管(即保温管外保护层)；预制聚氨酯直埋保温管(即管道发泡保温)；钢套钢蒸汽保温管；玻璃钢缠绕保温管；预制保温(钢套钢,聚氨酯)管件(弯头,三通,大小头)等保温材料。公司专业承揽,各种大中小型的(蒸汽管道,水暖管道,空调管道,电力管道,暖通管道,天然气管道,石油管道…)等管道聚氨酯发泡保温工程！

聚氨酯保温也叫夹克管,由高密度聚乙烯外维护层,聚氨脂硬质泡沫塑管和钢管组成。聚氨酯保温管工程造价低,占地少,施工快。聚氨酯保温管节约能源,防腐,绝缘功能好,运用寿数长。此外聚氨酯保温管均设有渗漏报警线,安全。一旦管道某处发作渗漏,经过报警线的传导,便可在专用检测仪表上显示出保温管道渗水,漏水的方位及渗漏程度的巨细,以便告诉检渗人员敏捷处置漏水的管段,确保供热管网的安全运转。

聚氨酯保温管聚氨酯直埋保温管绝热性能强,可以保证内部运输物质温度不受外界变化,在冬天耐寒性能好。聚氨酯直埋保温管的隔音性能十分好,避免运输时候液体在管道流过的声音扰民。与此同时聚氨酯直埋保温管能够做到防腐,并且不吸水,聚氨酯保温管使得管道安装位置不受限制,可以使用在各个地点。聚氨酯直埋保温管施工起来简便快捷,效率高,减少资金成本投入。聚氨酯直埋保温管用于热损耗低,聚氨酯保温管能够节约能源。