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电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式，它由走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与电缆滑车同步，从而实现小车供电目的。
产品简介
详细介绍
DTC-43滑线小车
产品说明
电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式，它由走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与电缆滑车同步，从而实现小车供电目的。
CH系列电缆滑车分为中载荷型、重载荷型、和轻载荷型，因此滑车走轮为Ф80、Ф60的两种，承载电缆能力CH-1型≤50公斤，CH-2型≤70公斤。 CH-3型≤120公斤，CH-4型≤200公斤，按托板层数分为单层、双层、。每类中有三种形式，首端为电缆牵引车，终端为固定挂线架，中间为电缆滑车（见下图）
首车是携缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的牵引而带动其后面台车的运动，四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滚动十分灵活，可用于灰尘较大的场合。
中间台车：中间携缆台车其行走轮均采用全封闭轴承。压夹电缆部分配以弧形软橡胶垫层，各携缆台车之间由柔性钢丝绳（链）直接牵引，以确保电缆不受损伤。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受运行过程中的相互撞击。
DTC-43滑线小车
1、固定挂线架安装好后，后边应挂一挡板。
2、调整牵引头，使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。
3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。
4、调整牵引钢丝绳，使其长度小于同节电缆长度，运行时由牵引钢丝绳受力。
5、当电缆直径不等时，电缆夹间应垫以软橡皮， 使其外径基本相同，以便将电缆夹紧。
6、布电缆时，应考虑两面电缆托板受力均衡。
7、当电缆滑车为二层时，要求相同。
规格参数
型号 | A | B | C | δ | 重量 | 定尺 | 不同悬吊间距所能承受的zui大负载（kg） | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
