产地类别 | 国产 |
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猴车用聚氨酯轮衬、橡胶轮衬定做
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参考价 | 面议 |
更新时间:2018-11-01 10:36:45浏览次数:705
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索道驱动轮衬块,其横截面为梯形。本实用新型不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,避免瓦斯爆炸,同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠,明显提了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
猴车用聚氨酯轮衬、橡胶轮衬定做
驱动轮衬块,其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,避免瓦斯爆炸,同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠,明显提了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
用途:洛阳杰灿生产的K25摩擦衬块,安装于猴车驱动轮上,由于其的摩擦系数,所以不会出现钢丝绳滑绳现象,了提升机的安全运行。同时,用来减少钢丝绳的磨损,大大延长了钢丝绳的使用寿命。
我厂驱动轮衬块采用进口分子材质,具有耐磨,摩擦系数的点。
主要技术参数
名称 | 指标 |
摩擦系数 | ≥0.32 |
弹性模量 | 117 MPa |
允许表面压力 | 4 MPa |
抗拉度 | 11.6 MPa |
延伸率 | 21 |
硬度(邵氏D ) | 60~66 |
密度 | 1.4 g/cm |
猴车用聚氨酯轮衬、橡胶轮衬定做