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VARISCO齿轮滑动轴承V50-3SPHTR+Y+W2

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更新时间:2021-12-17 16:00:50浏览次数:345

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产品简介

应用领域 化工,综合
VARISCO齿轮滑动轴承V50-3SPHTR+Y+W2
滑动轴承是面接触的,所以接触面间要保持一定的油膜,因此设计时应注意以下这几个问题:
1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。
2、油应从非承载面区进入轴承。
3、不要使全环油槽开在轴承中部。
4、如油瓦,接缝处开油沟。
5、要使油环给油充分可靠。
6、加油孔不要被堵。
7、不要形成油不流动区。
8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。

详细介绍

VARISCO齿轮滑动轴承V50-3SPHTR+Y+W2           VARISCO齿轮滑动轴承V50-3SPHTR+Y+W2


齿轮滑动轴承可与内啮合齿轮泵V50-3SPHTR+Y+W2成为配套设备。

具体型号及基本信息:V50-3SPHTR+Y+W2  Idler bush

 

注意:

滑动轴承是面接触的,所以接触面间要保持一定的油膜,因此设计时应注意以下这几个问题:

1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。

2、油应从非承载面区进入轴承。

3、不要使全环油槽开在轴承中部。

4、如油瓦,接缝处开油沟。

5、要使油环给油充分可靠。

6、加油孔不要被堵。

7、不要形成油不流动区。

8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。

齿轮滑动轴承可与内啮合齿轮泵V50-3SPHTR+Y+W2成为配套设备。

具体型号及基本信息:V50-3SPHTR+Y+W2  Idler bush

 

注意:

滑动轴承是面接触的,所以接触面间要保持一定的油膜,因此设计时应注意以下这几个问题:

1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。

2、油应从非承载面区进入轴承。

3、不要使全环油槽开在轴承中部。

4、如油瓦,接缝处开油沟。

5、要使油环给油充分可靠。

6、加油孔不要被堵。

7、不要形成油不流动区。

8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。


齿轮滑动轴承可与内啮合齿轮泵V50-3SPHTR+Y+W2成为配套设备。

具体型号及基本信息:V50-3SPHTR+Y+W2  Idler bush

 

注意:

滑动轴承是面接触的,所以接触面间要保持一定的油膜,因此设计时应注意以下这几个问题:

1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。

2、油应从非承载面区进入轴承。

3、不要使全环油槽开在轴承中部。

4、如油瓦,接缝处开油沟。

5、要使油环给油充分可靠。

6、加油孔不要被堵。

7、不要形成油不流动区。

8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。




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