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一级公路试验检测仪器设备 配置清单：

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一级公路试验室检测仪器设备 配置清单：

根据工程需要，如有需配备的仪器，必须配备。

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公路工程检测试验室仪器设备  标准配置：

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公路工程综合甲级试验检测能力基本要求及主要仪器设备：

序号 项目 主要试验检测参数 设备配置
1 土 颗粒级配，界限含水率，zui大干密度，*含水率，CBR，比重，天然稠度，回弹模量，粗粒土zui大干密度，凝聚力，内摩擦角，自由膨胀率，烧失量，有机质含量。标准筛，摇筛机，密度计，电子天平，烘箱，光电液塑限联合测定仪，自动击实仪，脱模器，CBR试验装置（路面材料强度仪或其他荷载装置），比重瓶，杠杆压力仪，承载板及测力装置，表面振动压实仪，三轴仪，自由膨胀率测定装置、高温炉，分析天平
2 集料 颗粒级配，针片状颗粒含量，压碎值，磨耗值，磨光值，细集料含泥量，砂当量，吸水率，密度，坚固性，碱活性，软弱颗粒含量，细集料棱角性，含水率，泥块含量，有机质含量，亚甲篮值MBV，矿粉亲水系数。标准筛（砂、石筛），摇筛机，烘箱，电子天平，规准仪，游标卡尺，压碎值试验仪，压力机，洛杉矶磨耗机，加速磨光机，摆式摩擦系数测定仪，砂当量仪，李氏比重瓶，细集料棱角性测定仪，叶轮搅拌机，测长仪及配件，应力环及测试装置，

3 岩石 单轴抗压强度，抗冻性，含水率，密度，毛体积密度，吸水率。压力机，电动切石机，游标卡尺，砂轮磨平机，低温试验箱，电子天平，烘箱，抽气设备
4 水泥 密度，比表面积，标准稠度用水量，凝结时间，安定性，胶砂强度，胶砂流动度，烧失量，SO3含量，MgO含量。电子天平，Blaine透气仪，透气比表面积仪,水泥净浆搅拌机，标准法维卡仪，沸煮箱，雷氏夹，胶砂搅拌机，振实台，标准恒温恒湿养护箱，电动抗折试验机，恒应力压力机，凝结时间测定仪，水泥胶砂流动度测试仪，高温炉，滴定装置
5 水泥混凝土、砂浆 抗压强度，抗折强度，抗压弹性模量，配合比设计，坍落度，含气量，混凝土凝结时间，抗渗性，表观密度，泌水率，劈裂抗拉强度，抗折弹性模量，抗冻性，耐磨性，砂浆稠度，分层度，干缩率。标准养护室，水泥混凝土搅拌机，振动台，压力机（材料试验机），抗折试验夹具，千分表，坍落度筒，含气量测定仪，混凝土贯入阻力仪，混凝土渗透仪，容量筒，劈裂试验夹具，冻融试验机，混凝土动弹性模量测定仪隆辉仪器，混凝土磨耗试验机，水泥砂浆搅拌机，水泥砂浆稠度仪，水泥砂浆分层度仪，干缩养护箱，比长仪
6 水、外加剂 pH值，氯离子含量，减水率，泌水率比，抗压强度比，不溶物含量，可溶物含量，硫酸盐及硫化物含量，含气量，凝结时间差，外加剂的钢筋锈蚀，匀质性。酸度计，分析天平，滴定设备，烘箱，压力机，混凝土贯入阻力仪，含气量测定仪，阳极极化仪或钢筋锈蚀测量仪
7 无机结合料稳定材料 zui大干密度，*含水量，无侧限抗压强度，水泥或石灰剂量，石灰有效钙镁含量，粉煤灰细度，粉煤灰烧失量，粉煤灰比表面积，SiO2、Al2O3、Fe3O4含量。自动击实仪，压力机，路面材料强度仪，脱模器，标准养护室，滴定设备，电子天平，负压筛析仪，烘箱，电炉，分析天平，高温炉，Blaine透气仪

8 沥青 密度，针入度，针入度指数，延度，软化点，薄膜加热试验，旋转薄膜加热试验，闪点，蜡含量，粘附性，动力粘度，布氏旋转粘度，改性沥青弹性恢复率，改性沥青的离析性，沥青化学组分，运动粘度，恩格拉粘度，粘韧性，乳化沥青蒸发残留物含量，乳化沥青筛上残留物含量，乳化沥青微粒粒子电荷，乳化沥青储存稳定性，乳化沥青破乳速度。比重瓶，分析天平，自动针入度仪，恒温水槽，烘箱，低温延度仪，软化点仪，闪点仪，薄膜烘箱，电子天平，旋转薄膜烘箱，蜡含量测定仪，真空减压毛细管粘度计，秒表，布氏旋转粘度仪，毛细管粘度计，真空泵，恩格拉粘度计，粘韧性试验仪，滤筛（1.18mm），电极板，沥青乳液稳定性试验管，标准筛，电炉，冰箱

9 沥青混合料 配合比设计，密度，马歇尔稳定度，空隙率，矿料间隙率，流值，zui大理论密度，动稳定度，沥青用量，矿料级配，抗弯拉强度，冻融劈裂强度比，沥青析漏损失，飞散损失。沥青混合料拌和机，浸水天平，电子天平，烘箱，马歇尔自动击实仪，马歇尔稳定度仪，恒温水槽，脱模器，真空负压装置，轮碾成型机，车辙试验机，沥青抽提仪（或燃烧炉），标准筛，摇筛机，路面材料强度仪，恒温冰箱

10 钢筋（含接头） 抗拉强度，屈服强度，伸长率，冷弯。万能材料试验机，弯曲装置，游标卡尺，标距打点机 
11 锚具、钢绞线 zui大力，规定非比例延伸力，zui大力总伸长率，锚固效率系数，总应变，洛氏硬度，弹性模量，松弛率，组装件疲劳试验，周期荷载试验，辅助性试验。大行程万能试验机，引伸仪，锚具试验系统，洛氏硬度计，松弛试验机，疲劳试验机

12 板式橡胶支座 抗压弹性模量，抗剪弹性模量，极限抗压强度，抗剪粘结性能，抗剪老化。压力机（≥5000kN），剪切侧向加载系统，老化箱，游标卡尺，变形测量装置

13 土工合成材料 拉伸强度，延伸率，梯形撕裂强度，顶破强度，厚度，单位面积质量，垂直渗透系数。材料试验机，各种夹具，厚度测定仪，电子天平，钢尺，渗透系数测定仪

14 路基路面 厚度，压实度，平整度，土基回弹模量，弯沉，构造深度，摩擦系数，渗水系数，车辙、几何尺寸。路面雷达测试系统，环刀，灌砂筒，天平，取芯机，激光平整度仪，承载板，贝克曼
梁，自动弯沉仪（落锤或连续式），激光构造深度测试仪，摩擦系数测试设备（横向力或制动力式），摆式仪，路面渗水仪，车辙自动测定仪，全站仪（或经纬仪、测距仪）、水准仪、钢尺、核子密度仪或无核密度仪
15 地基基础、基桩 地基承载力，地表沉降，基桩完整性，基桩承载力，深层水平位移，成孔质量。承载板及测试装置，水准仪，基桩动测仪，超声波检测仪，千斤顶加载装置，位移测试装置，静力触探仪，动力触探仪，测斜仪，百米钻机（配标准贯入设备，泥浆泵，岩芯管钻头，取样器等），成孔质量检测装置

16 结构混凝土 强度，混凝土碳化深度，钢筋位置及保护层厚度，表观及内部缺陷，钢筋锈蚀电位，氯离子含量，混凝土电阻率。回弹仪，取芯机，压力机，非金属超声波检测仪，碳化深度测量装置，钢筋保护层测定仪，裂缝测量装置，钢筋锈蚀测量仪，氯离子含量测定仪或化学滴定装置，混凝土电阻率测量仪
17 桥梁结构、构件 静态、动态应变（应力），变形（位移），模态参数（频率、振型、阻尼比），承载能力。静态应变测量与采集设备（至少两种原理设备，测点总数不少于100），动态应变测量、采集与分析设备（不少于16通道），全站仪，变形测量装置，精密水准仪，测振传感器，裂缝测量装置，钢筋锈蚀测量仪，氯离子含量测定仪或化学滴定装置，桥梁检查车（平台）
18 隧道 断面尺寸，锚杆拉拔力，支护（衬砌）背后的空洞，衬砌厚度，地质观察，周边位移，拱顶下沉，CO浓度，烟雾浓度，照度，噪声。激光断面仪，锚杆拉拔仪，地质雷达，收敛计，精密水准仪，CO浓度检测仪，光透过率仪，照度计，精密声级计
19 交通安全设施（标志，标线，护栏，隔离栅等） 外观及几何尺寸，反光标志逆反射系数，反光标线逆反射系数，标线涂层厚度，标线抗滑性能，突起路标发光强度系数，色度性能（表面色），金属构件防腐层性能，立柱（支撑）竖直度，拼接螺栓抗拉荷载，反光膜抗拉荷载，反光膜附着性能，玻璃珠含量，涂料抗压强度，涂料耐磨耗性能，突起路标抗压荷载，突起路标抗冲击性能。几何测量量（刃）具，反光标志逆反射系数测试仪，反光标线逆反射系数测试仪，标线涂层厚度测试仪，摆式摩擦系数测定仪，突起路标发光强度系数测试仪，色彩色差仪（表面色），磁性涂层测厚仪，超声波测厚仪，电涡流涂层测厚仪，分析天平，电子天平，气流式盐雾腐蚀试验箱，1.0级电子万能材料试验机（量程不小于200kN），0.5级电子万能材料试验机，反光膜附着性能测定仪，玻璃珠筛分器，恒温恒湿环境试验箱（均匀性不超过±1℃），漆膜磨耗仪，突起路标抗冲击试验装置或落球冲击试验机。
注1：所列设备功能、准确度均应符合所测参数现行规范的要求。

公路等级划分：

公路等级是按某种比较点来划分公路群的级别，铁路等级也是如此。
公路等级有不同划分角度，1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。
世界各国公路等级大体相似，但其分类指标不*相同。
区别：等级标签（标注）与真实等级是不同概念。例如一级公路是标签（可能如实也可能后来降低含金量），高速公路是真正的一级。
公路组成
公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设备及其它沿线设施组成。
与道路的区别
现代公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间，按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。
道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。其中城市道路是指城市规划区内的公共道路，一般划设人行道、车行道和交通隔离设施等。包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路。
功能型五级
根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，主要按交通量划分。五级。
等级标签
区别：等级标签（标注）与真实等级是不同概念。例如一级公路是标签（可能如实、也可能后来降低含金量），高速公路是真正的一级。又如中国发改委的高速铁路项目批文标注高速铁路或客运专线，而其它铁路标注国铁Ⅰ级Ⅱ级等。
高速公路
高速公路：中国1984年修建*条高速公路即沈大高速公路之前，旧的公路等级体系没有它，后来新出现的，居首。隆辉仪器
高速公路是全部控制出入、汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区，是国家公路干线网中的骨架。（四车道的）一般年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上。
一级公路：隆辉公路试验仪器清单及公路等级划分
一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为15000～30000辆；
六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为25000～55000辆[1]  。
二级公路
二级公路连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。
三级公路
三级公路沟通县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行驶，三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。
四级公路
四级公路沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶，四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。丙察察公路从四级改造为三级，以前是老式乡村山路。
五级细分
根据我国现行的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014），公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级：
1、高速公路为汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。
六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆。
八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。
2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆。
六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。
3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
一般能适应每昼夜3000～7500辆中型载重汽车交通量。
4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。
一般能适应每昼夜1000～4000辆中型载重汽车交通量。
5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
双车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量1500辆以下。
单车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量200辆以下。
公路行政等级分类
公路按行政等级 可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路(简称为国、省、乡道)以及专 用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线, 县道和乡道称为支线。[2] 
高中低划分
高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。拉林高等级公路名称怪怪的，应该是一级公路而偏向高速公路。
序数公路使用年限
高速公路和一级公路为20年；
二级公路为15年；
三级公路为10年；
四级公路一般为10年。
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二、三、四级公路的通过量是将在公路上混合行驶的自行车、人力车、畜力车、轿车、拖拉机、汽车拖带挂车或半挂车等，都按一定系数换算成载货汽车数。中国和多数发展中国家的公路交通量多超过原定的通过能力，故必须采取相应的技术措施对公路进行改造，以适应车辆通过能力的需求。
公路等级的选用根据公路网的规划，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定；同一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。
快慢分级
快慢用词的分级是高速、快速、普通三大档次。
高速公路
高速公路是全部控制出入、汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。
快速公路
快速公路是介于普通公路与高速公路之间的汽车道路。台湾早就颁布过行政法规《高速公路及快速公路交通管制规则》，大陆文件也区分这二种公路但还无专文规定快速公路。在大陆，应该说它包括某些一级公路，及落后地区的某些二级公路。大陆地方政府定名的有重庆内环快速公路（高速公路降级而来的以方便当地交通）。
普通公路
普通公路是一般公路。
行政级别型等级
概论
公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、县、乡道）以及公路五个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。
国道：隆辉
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市*的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。隆辉仪器
国道很多，是国家ji干线公路，如318国道从上海市到拉萨市到日喀则市、通向珠峰，是川藏公路南线的主干，219国道是新藏公路。
省道
省道是指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，并由省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理的的公路干线。
县道
县道是指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。
乡道
乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。
公路
公路是指或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部的公路。公路由单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。

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混凝土，砂浆类试验仪器：
混凝土搅拌机 混凝土抗渗仪 标养室全自动控制仪 砂浆搅拌机 混凝土取芯机 混凝土养护箱 岩石切割机，锯石机 混凝土拌合物维勃稠度仪 电热鼓风干燥箱 混凝土芯样切片机 砂浆类试验仪器 检测尺系列 混凝土塌落度筒 混凝土芯样磨平机 水灰比测定仪 含气量测定仪 碟式液限仪 针片状规准仪 石子压碎值测定仪 砂浆凝结时间测定仪 砂浆稠度仪 混凝土加速养护箱 双头磨片机 加速磨光机 洛杉矶搁板式磨耗试验机 砌体砂浆强度点荷仪 砂浆抗渗仪 混凝土压力泌水仪 混凝土碱骨料试验箱 石灰，砖瓦爆裂蒸煮箱 低温试验箱 混凝土收缩膨胀率测定仪 混凝土弹性模量测定仪 混凝土贯入阻力测定仪 混凝土振动台 混凝土搅拌站常用试验仪器 混凝土搅拌站常用试验夹具
混凝土耐久性检测设备：
氯离子含量测定仪 建筑胶粘接拉力试验机 刀口约束早起开裂试验设备 混凝土强度拔出仪 真空饱水饱盐设备 混凝土电阻率测定仪 混凝土快速冻融试验机 混凝土收缩变形测定仪 混凝土徐变仪 混凝土硫酸盐干湿循环试验设备 混凝土氯离子扩散系数测定仪 混凝土碳化试验箱 氯离子电通量测定仪 动弹仪 混凝土碱含量快速测定仪
建筑工程质量无损检测仪器：
非金属超声波检测仪 钢筋保护层厚度测定仪 混凝土裂缝测深仪 混凝土裂缝测宽仪 钢筋锈蚀仪 楼板测厚仪 混凝土强度测定仪 混凝土测厚仪 回弹仪 粘结强度检测仪 建筑物渗漏检测仪 混凝土裂缝综合测定仪 便携式建筑电子测温仪 屋面，墙体湿度测湿仪 混凝土砂浆含水量测定仪 钢筋标距仪 砌体原位压力机 锚杆拉拔仪，锚杆拉力计 贯入式砂浆强度检测仪 新拌混凝土综合性能测定仪
沥青及沥青混合料试验仪器：
克利夫兰闪燃点仪 电动砂当量测定仪 沥青脆点仪 全自动沥青抽提仪 沥青粘度计系列 沥青针入度试验仪 沥青软化点试验仪 沥青燃烧炉
水泥试验仪器：
水泥胶砂试块电动抗折试验机 水泥标准养护箱 雷氏沸煮箱 透气比表面积测定仪，比表面积仪 盘式研磨机 水泥鄂式磨碎试验机 水泥试验小磨 电加热压蒸釜 水泥快速养护箱 雷氏夹测定仪及雷氏夹 水泥稠度及凝结时间测定仪 水泥组分测定仪 水泥比长仪 搅拌站光度计 水泥氯离子分析仪 水泥游离氧化钙测定仪 液压电动脱模器 水泥胶砂搅拌机 水泥净浆搅拌机 水泥负压筛析仪 水泥胶砂振实台 水泥胶砂流动度测定仪
土工类试验仪器：
电动击实仪 平板载荷测试仪 路面材料强度试验仪，路强仪 CBR承载比试验仪 土壤液塑限测定仪 土壤相对密度仪 多功能直读式测钙仪 土工振筛机 轻型，重型触探仪 土工筛，砂石筛 回弹模量测定仪 泥浆三件套 石灰土无侧限压力机 自由膨胀率测定仪 表面振动压实仪 常水头土壤渗透仪
公路，桥梁，桩基检测仪器：
摆式摩擦系数测定仪 地基承载力现场检测仪 填土密实度现场检测仪 无核，核子密湿度仪 桩基高低应变检测仪 八轮平整度仪 跨孔超声波测桩仪 桩基静载荷测试仪 路面水分渗透仪 路面深度构造仪 桥梁挠度仪 激光隧道断面仪
塑料试模，金属试模：
水泥胶砂试模，水泥软练试模 脱模工具 100方塑料试模，铸铁试模 150方塑料试模，铸铁试模 70.7砂浆试模 混凝土抗冻试模