24m³袋子法VOC测试舱测试污染物释放的过程是：将材料和产品或其样本置于箱体内，根据需要调节箱体中的温度、相对湿度、空气置换率等环境条件，再环境箱内部取样，采用适当的方法分析气体样本，识别主要的污染物及其浓度随时间的变化，然后根据测量的浓度确定材料和产品的释放率和释放特性。
 

    VOC袋子法舱可以对汽车上的非金属零部件、材料等释放的VOC气体进行袋内采样，然后再结合相应的分析设备分析不同物质含量，形成汽车非金属部件及材料VOC采样能力，从而完善零部件VOC测试能力。

 

    参照了国内外袋子法标准中的汽车零部件VOC测试方式，可以满足汽车零部件以及汽车装饰材料VOC释放量检测需要，本试验舱充分吸收国内环境舱的设计理念，其工艺和性能指标已接近国际水平，为国内外检测检构和大型汽车及配件制企业所广泛采用。将样品放入密封袋中，密封后充入氮气，在一定温度下加热使样品的VOC气体散发至袋子中，用Tenax管对苯烃类物质进行采集，用TD-GC-MS进行检测；用DNPH管对醛酮类物质进行采集，用HPLC进行检测分析。

 

    检测流程：

    1.预处理：按要求设置恒定的温度及湿度对样品进行预处理。

    2.气体培养：将样品装入采样舱中的聚氟乙烯采样袋，对袋子体置换后，密封袋子设置好相应温度。
 

    国际上通用的检测方法一般有欧美的检测舱法和日系的采样袋法，其中采样袋法是国内VOC检测的主要方法，主要检测项目为苯烃类和醛类物质。其测定方法为将待测物品放置在采样袋内，然后将采样袋放置在实验舱中一段时间，测定袋子中VOC的含量。
 

    为什么袋子法会成为国内voc检测的主要方法呢？其具有什么优势？

    1.袋子法是将零部件环境舱的测试主要用于袋子法，将零部件放置于袋子中，在袋子里充入氮气，将袋子放置于一个洁净的一定的温、湿度的环境内，放置于一段时间后再从袋子中抽出一定的气体，进行分晰检测。袋子法根据袋子的多少，大小，来进行规划测试舱的大小。

    2.通过使用袋子法voc测试舱，可以对汽车上的非金属零部件、材料等释放的VOC气体进行袋内采样，然后再结合相应的分析设备分析不同物质含量，形成汽车非金属部件及材料VOC采样能力，从而完善零部件VOC测试能力。

    3.袋子法voc测试舱主要是用来模拟不同的环境温度，湿度和空气置换率条件，将汽车内饰件材料或产品置于测试舱内，采用适当的方法分析气体样本，识别主要的物及其浓度随时间的变化，然后根据测量的浓度确定汽车内饰件材料和产品的释放率和释放特性。
 

    正因为袋子法具有易用性的优势，袋子法voc测试舱成为了国内汽车内饰件检测voc的主要设备。