品牌 |
凯特尔 |
应用领域 |
建材/家具,电子/电池,道路/轨道/船舶,汽车及零部件,电气 |
K-WG-LJ ISO6722智能低温卷绕试验机(汽车电线) 一、ISO6722智能低温卷绕试验机(汽车电线)产品特点 该机符合ISO 6722、GBT 25085-2010,UL1581、UL62标准规定的低温卷绕试验。是本公司新研制的的一款低温拉伸、卷绕自动智能为一体式的试验机,该设备采用了人机界面控制,智能化操作方便更简单,并配有微型打印机,打印测试数据。 本设备包括2台设备:高低温试验箱,汽车电线电动低温卷绕试验装置。 二、ISO6722智能低温卷绕试验机(汽车电线)装置介绍 汽车电线电动低温卷绕试验装置 符合ISO 6722(道路车辆60V和600V单芯电线)、GBT 25085-2010 道路车辆60V和600V单芯电线标准和UL1581标准设计。适用于考核测定圆形电缆或圆形绝缘线芯在低温状态下的性能。 三、ISO6722智能低温卷绕试验机(汽车电线)整机主要参数: 1、低温试验箱 1.1、工作室尺寸:800×700×900mm (500L) 外箱体尺寸约:1300*1200*2100mm 1.2、温度范围:-60~150℃; 1.3、温度波动度:±0.5℃(空载时); 1.4、温度均匀度:±2℃; 1.5、升降温平均速率:0.7~1.0℃/min(空载时); 1.6、时间设定:0~9999H/M/S; 1.7、加 热 器:采用镍铬合金加热器(无触点控制); 1.8、内箱材质:SUS3042B高级不锈钢板; 1.9、箱门:单开门、大门中部配有双硅胶密封条 防露加热装置 1.10、保温材质:超细玻璃保温棉保温层厚度为100mm; 2、汽车电线电动低温卷绕装置: 4.1、芯轴直径: ISO6722:Ф3、4、7.5、9.6、12、15、17.4、25、0、32、52、58、8.5各一根共13根; 4.2、砝码:0.5、2.5、5、8KG各二个,40KG四件 材质:A3钢+表面镀铬 4.3、导体大截面积:≤120mm2; 4.4、芯轴和装置架材质:不锈钢 4.5、外形尺寸:700*480*850mm 4.7、重量约140KG。 ISO导体规格mm2 | 芯轴直径±0.1mm | 砝码kg | 卷绕速度S-1 | 少圈数 | a≤0.75 | ≤5倍大电线外径 | ≤1.5倍大电线外径 | 0.5 | 1 | 3 | 0.75<a≤1.5 | 2.5 | 1.5<a≤6 | 5 | 2 | 6<a≤10 | 8 | 0.5 | 0.5 | 10<a≤25 | 10 | 25<a≤35 | 20 | 35<a≤120 | 30 | 0.2 |
5、整机电源电压、功率:AC380V±10% 50Hz 9KW 四、ISO6722智能低温卷绕试验机(汽车电线)主要配置清单: 品名 | 型号/规格等 | 品牌/厂家 | 压缩机组 | CAJ | 法国泰康 | 制冷剂 | R404A、R23 | 美国DUPONT | 温控器 | ST190 | 韩国三元 | 板换 | L26 | 阿发拉法 | 蒸发器 | LK30S | LUOKE | 冷凝器 | TKF300 | TECUMSEH | 膨胀阀 | Danfoss | 丹麦 | 过滤器 | Danfoss | 丹麦 | 保温材料 | CY-300 | Cerasus | 时间继电器 | JSS48A | 德力西 | 密封硅胶 | FX230 | 信越 | 温度传感器 | HAYASHI DENKO | 日本 | 断路器 | DZ47 | 德力西 | 交流接触器 | CJX2S | 德力西 | 固态继电器 | HT-40DA | 中国台湾卫司特 | 超温保护开关 | TS-320S | 韩国彩虹Rainbow | 低温箱箱体 | 500L | 永创 | 循环电机 | 25W | 祥明 | 减速电机 | 180W | 欧邦 | 触摸屏 | TPC7062TX | 昆仑通态 | PLC | 14TR | 信捷 | 打印机 | E252R901 | 炜煌 | 开关电源 | D-120B | 明伟 | 继电器 | MY4N | 正泰 | 电位器 | 10K | BOURES | 感应开关 | 36V | SN04 | 接近开关 | 24v | 欧姆龙 | 航空插头 | 12芯,GX20 | 敏烁 | 电子线 | 耐低温 | 上海 | 轴承 | 国标 | 万家 | 同步轮 | 宽度27mm | 诚信传动 | 同步带 | 带宽25毫米 | 诚信传动 |
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