12KW三相汽油发电机HS12RGF
热能变成了机械能,气缸内气体的压力,温度急剧下降。四冲程:排气冲程,活塞从下止点移动到上止点,此时进气门关闭,排气门打开。膨胀终了的气体已失去做功的能力,变成了废气。为了使新鲜空气重新进入气缸就必须排除废气。废气在活塞上行的挤压下,经排气门排出缸外。从上述四个工作过程中可以看出,只有三冲程是做功的,其他三个冲程全是辅助过程,是需要消耗能量的,这个问题在单缸柴油机上是利用飞轮储存的能量来解决,在多缸柴油机上则主要靠其他缸的作功冲程来供给。
HANSI翰丝汽油发电机的发动机速度特性在工况多变的情况下很不利。发电机的负载只要有那怕很小的变化都会引起发电机的转速发生很大变化,具体来说就是当负载变大时发动机转速降低,进一步引起柱塞泵循环供油量的减少,进油量减少又引起转速继续降低,如此不断的循环会导致发电机熄火。反之,当负载减小时发动机提升转速,转速的提升会导致柱塞泵循环供油量的增加,供油量增加又会进一步导致转速升高,如此不断的循环也只能导致“飞车”在翰丝发电机中,为了改变这种恶性循环,保证发电机组一直在规定转速范围内工作,并且能达到负载需要的电压要求, HANSI翰丝的每一台发电机都会根据发动机负载的大小,调节发电机的供油量。
技术参数 | |
| HS12RGF |
尺寸 | |
长x宽x高 毫米 | 1040x650x710 |
自重 千克 | 200 |
运行数据 | |
输出功率(大) 千瓦 | 14 |
连续功率 千瓦 | 12 |
额定电流 A | 52.2 |
额定电压 V | 230 |
频率 赫兹 | 50 |
功率因数 cosΦ | 1 |
发动机数据 | |
发动机 | 465QR |
汽缸工作容积 立方厘米 | 998 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 38.5 |
按照转数 1/分钟 | 3000 |
点火系统 | 晶体管无触点点火 |
启动电机规格 | 12V/0.8KW |
油箱容积(燃料) 升 | 38 |
机油容量(润滑油) 升 | 4 |
缸体材料 | 铝合金 |
缸套材料 | 铸铁 |
品牌 | HANSI翰丝 |
负责人 | 蔡经理 |
致电 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④(+V) |
Q | ②②①⑦④①④①②② |
12KW三相汽油发电机HS12RGF