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| 产地类别 | 国产 | 应用领域 | 化工,石油,地矿,电子/电池,道路/轨道/船舶 |
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产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
上海便携式车顶绝缘检测仪厂家便携式车顶绝缘检测设备适用于电力机车车顶设备绝缘状态的检测。便携式车顶绝缘检测设备适用于电力机车车顶设备绝缘状态的检测。
设备功能
1） 能根据被测电力机车高压电压互感器次边电压参数给机车互感器次边提供50Hz可调的纯正弦波交流电源，使电压互感器原边感应出30kV的电压。
2） 能检测并显示加在车顶高压母线上的电压和对地泄漏电流值。
3）能自动判断车顶高压侧的绝缘状态并分成四个等级（绝缘良好、绝缘下降、绝缘不好、系统接地）进行显示。
4）能记录检测结果，并可存储检测数据包括时间、车型车号、高压侧电压、漏电流、检测人工号等。并能对记录结果进行检索，支持多条件过滤查询。
5）具有过流、短路、过压、欠压保护功能。
6）当系统检测到绝缘不好、系统接地故障时应有提示功能。
便携式车顶绝缘检测仪研制过程
首先分析了用于检测机车车顶高压设备绝缘性的几种检测方法，在此基础上给出了总体设计思路，并以此确定系统设计方案。接着分析了SPWM调制与等面积计算算法，为系统核心逆变器部分数字化实现做理论准备。其次完成系统的软硬件设计。硬件部分主要是DC/DC变换、单相全桥逆变、电流电压检测及MCU控制系统等方面的电路设计。软件部分基于系统功能要求，完成相应程序设计，其中逆变器反馈电压稳定调节采用增量式PI调节，并利用改进花授粉算法进行PI参数整定，且对整定结果进行仿1真，车顶绝缘检测仪，给工程实际调试提供参考。终，完成高压绝缘检测系统样机设计，并对其进行功能调试试验和模拟绝缘检测试验，其中功能调试实验主要为DC/DC变换的双路PWM输出试验、全桥逆变的四路SPWM波形试验及正弦波输出实验;模拟绝缘性检测试验，主要基于的车顶高压电气设备模拟装置，用样机检测其在不同条件下的绝缘性能。
动车组车顶绝緣检测装置控制器
1、根据动车组车顶绝缘检测装置以及操作杌构的基本功能，动车组车顶绝缘检测装置器主要实现了对装置的控制操作、数据测量和记录。由于动车组车顶绝缘检测装置模拟动车组在升弓前的各项动作，控制的作用就极其明显。具体功能如下：升压功能:由于动车组车身自带24V直流电源，动车组车顶绝缘检测装置就将装置内直流24逆变为交流电，功率为3A，经过调压器为试验变压器提供0～200V工频电压。
2、监测功能:在高压试验过程中，对测量的绝缘子泄漏电流做实时监控、测量显示和数据存储，其中泄漏电流监控值为0-100mA，正负误差为5%。设备并能给出电流的瞬时、平均和有效值。
3、存储显示功能:在高压试验过程中，机车车顶绝缘检测仪，对压器原边电流和电压进行实时监控和显示，车顶绝缘，并对副边电压进行显示和储存。
4、控制操作机构功能:在高压实验过程中，对高压负荷开关操作机构(永磁机构)进行控制，将已有的控制电路有机的结合到装置的控制部分。
动车组车顶绝緣检测装置控制器
1、根据动车组车顶绝缘检测装置以及操作杌构的基本功能，动车组车顶绝缘检测装置器主要实现了对装置的控制操作、数据测量和记录。由于动车组车顶绝缘检测装置模拟动车组在升弓前的各项动作，控制的作用就极其明显。具体功能如下：升压功能:由于动车组车身自带24V直流电源，动车组车顶绝缘检测装置就将装置内直流24逆变为交流电，功率为3A，经过调压器为试验变压器提供0～200V工频电压。
2、监测功能:在高压试验过程中，对测量的绝缘子泄漏电流做实时监控、测量显示和数据存储，其中泄漏电流监控值为0-100mA，正负误差为5%。设备并能给出电流的瞬时、平均和有效值。
3、存储显示功能:在高压试验过程中，机车车顶绝缘检测仪，对压器原边电流和电压进行实时监控和显示，车顶绝缘，并对副边电压进行显示和储存。
4、控制操作机构功能:在高压实验过程中，对高压负荷开关操作机构(永磁机构)进行控制，将已有的控制电路有机的结合到装置的控制部分。