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广西直回自封式回油过滤器厂家

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更新时间:2017-09-03 14:41:59浏览次数:939

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产品简介

特性:
1、安装连接方便,简化系统管路:本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内。
进油口有管式和法兰式连接,从而简化了系统管路,是系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2、设置滤心污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤心被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等造
成进油压力为0.35MPa时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤心或提高油液温度。如此时不能马

详细介绍

 直回自封式回油过滤器性能与特点:
  1、本过滤器可直接安装在油箱顶部,侧面或底部,过滤器滤头露于油箱外,筒体部分浸入油箱内,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑。

  2、本过滤器配有*磁铁,可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。 直回自封式回油过滤器具有旁通阀:冷油起动时,因系统液温过低,流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作,以及滤芯被污染物堵塞情况下,滤盖下部并联的旁通阀会自动开启,(开启压力差为0.4MPa)以保护滤芯及系统正常工作。

具有止回阀:过滤器置于油箱侧边和底部,在更换滤芯时,油箱内的油液不会流出。

设有液流扩散器,筒体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少重新进入的空气,减弱已沉积污染物的骚动,且当旁通阀开启时,能起粗过滤作用。

具有目测指示和电发讯二合一发讯装置、溢流管、积污盅: 直回自封式回油过滤器当滤芯逐步堵塞后,可在目测表上观察滤芯堵塞情况,同时还可接电发讯(发讯值为0.35MPa)。在滤芯底部设置溢流管及积污盅,更换滤芯时可随同一起带出,从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。

滤芯过滤材质采用玻璃纤维,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定过滤比β1、3、5、10、20>100,符合ISO标准。

具有安装连接及更换滤芯方便的特点:进油口为法兰连接,对于滤头与油箱安装法兰,用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器顶盖可更换滤芯或向油箱内加油。

 直回自封式回油过滤器具有附带回油孔:在过滤器滤头侧面与顶部设有两个小回油孔,可作系统中小量油液回入油箱过滤或向油箱少量加油之用,过滤器装在油箱侧面或底部时,旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染杂物的油液,从而延长滤芯使用寿命,又有利于油液的净化。

 性能与特点:
 本过滤器可直接安装在油箱顶部,侧面或底部,过滤器滤头露于油箱外,筒体部分浸入油箱内,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑。

 本过滤器配有*磁铁,可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。

  具有旁通阀:冷油起动时,因系统液温过低,流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作,以及滤芯被污染物堵塞情况下,滤盖下部并联的旁通阀会自动开启,(开启压力差为0.4MPa)以保护滤芯及系统正常工作。

具有止回阀:过滤器置于油箱侧边和底部,在更换滤芯时,油箱内的油液不会流出。

 设有液流扩散器,筒体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少重新进入的空气,减弱已沉积污染物的骚动,且当旁通阀开启时,能起粗过滤作用。

 具有目测指示和电发讯二合一发讯装置、溢流管、积污盅:
当滤芯逐步堵塞后,可在目测表上观察滤芯堵塞情况,同时还可接电发讯(发讯值为0.35MPa)。在滤芯底部设置溢流管及积污盅,更换滤芯时可随同一起带出,从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。

  7、滤芯过滤材质采用玻璃纤维,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定过滤比β1、3、5、10、20>100,符合ISO标准。

具有安装连接及更换滤芯方便的特点:进油口为法兰连接,对于滤头与油箱安装法兰,用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器顶盖可更换滤芯或向油箱内加油。

  具有附带回油孔:在过滤器滤头侧面与顶部设有两个小回油孔,可作系统中小量油液回入油箱过滤或向油箱少量加油之用,过滤器装在油箱侧面或底部时,旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染杂物的油液,从而延长滤芯使用寿命,又有利于油液的净化。

直回自封式回油过滤器 特性:
1、安装连接方便,简化系统管路:本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内。

进油口有管式和法兰式连接,从而简化了系统管路,是系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2、直回自封式回油过滤器设置滤心污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤心被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等造

成进油压力为0.35MPa时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤心或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这

些故障时,在滤心下部的旁通阀自动开启工作 (旁通阀开启压力为0.4MPa),以保证过滤器及液压系统正常工作。
3、设计采用直回滤油,使更换滤心或向油箱加油非常方便:只需旋开过滤器滤盖(清洗盖)即可更换滤心或向油箱加

油、直回自封式回油过滤器并在滤头高有2只M18*1.5油口,可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液回流油箱过滤之用。
4、具有液流扩散器:扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳流入油箱内,不易产生气泡,从而减少空气重

新进入,直回自封式回油过滤器并减弱已沉积的污染物骚动。
5、滤心采用玻璃织维过滤材质:具有过滤精度高,通过能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点。其过滤精度以
 

直回自封式回油过滤器型号说明:

RFB

-250

*20

F

-Y

型号

公积流量

过滤精度

出油口连接方式

发讯器型号

直回自封式磁性回油过滤器

请参照规格尺寸表

请参照规格尺寸表

L:出油口为螺纹连接

F:出油口为法兰连接

Y:带CYB-1发讯器小于等于DC24V

C:带CYB-2发讯器小于等于220V

无:不带发讯器

直回自封式回油过滤器规格:

型号

公积流量

过滤精度u

公积压力

压力损失

发讯装置

重量Kg

滤心型号

开启

zui大

V

A

RFB-25**L- CY

25

1

3

5

10

20

30

小于等于
0.075

1.6

0.35

12

24

36

220

2.5

2

1.5

0.25

4.6

FBX-25**

RFB-40**L- CY

40

4.8

FBX-40**

RFB-63**L- CY

63

5.3

FBX-63**

RFB-100**L- CY

100

6

FBX-100**

RFB-160**L- CY

160

6.7

FBX-160**

RFB-250**F- CY

250

12.3

FBX-250**

RFB-400**F- CY

400

14.7

FBX-400**

RFB-630**F- CY

630

17.3

FBX-630**

RFB-800**F- CY

800

18.6

FBX-800**

RFB-1000**F- CY

1000

21.3

FBX-1000**

RFB-1300**F- CY

1300

 

FBX-1300**

过滤精度标定,符合ISO标准。

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