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CXTM12-100B日本SMC平台式气缸CXT系列*

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  • 更新时间:
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  • 天津万宝隆流体控制设备有限公司
  • 2020-09-08 15:12:57
  • 东莞市
  • 日本
  • 603

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【简单介绍】

动作方式 其他 应用领域 电子
日本SMC平台式气缸CXT系列*
SMC平台式气缸开度的大小,即可控制排气量的多少,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时,从气孔8输入压缩空气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓冲气缸。

【详细说明】

日本SMC平台式气缸CXT系列*


SMC平台式气缸在制作的过程中,会有效的在端盖上设有进排气通口,在进行操作时有的还在端盖内设有缓冲机构,杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
SMC平台式气缸先将速度控制阀的开度放在调整范围内的中间位置,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当气缸接近预定速度时,即可确定工作压力,然后用速度控制阀进行微调,调节气缸的缓冲,调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收,其速度又不致撞击缸盖为宜。
SMC平台式气缸开度的大小,即可控制排气量的多少,从而决定了被压缩容积(称缓冲室)内压力的大小,以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时,从气孔8输入压缩空气,可直接顶开单向阀5,推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定,不可调节,即称为不可调缓冲气缸。

日本SMC平台式气缸CXT系列*

CXT16DBM0671100
CXTL12-25
CXTL12-75B
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CXTL16-100B
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