应急物资8000W汽油发电机

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发电机组电压的有效值与波形必须相同；两台发电机电压的相位相同；两台发电机组的频率相同；两台发电机组的相序一致。只有符合了以上四个条件，并且利用专业的并机装置，才可以进行柴油发电机组并列运行的操作。

除了满足发电机组并机的基本条件，我们还要对发电机组的准同期并列法有所了解，否则在会在并机操作时损害发电机组。准同期就是准确周期。用准同期法进行并列操作，发电机组电压必须相同，频率相同以及相位一致，这可通过装在同期盘上的两块电压表、两块频率表以及同期表和非同期指示灯来以保证发电机组安全运行。

在机组带载运行之后和停机之前，先让发动机怠速或空载运行3至5分钟。以使活塞、缸盖、衬套、轴承和涡轮增压器有足够的时间进行冷却。这是很重要的。这尤其对涡轮增压式发动机更为重要。 涡轮增压器中的轴承和油封，均要受到排气高温的影响。发动机在运转时，这些热量由循环的机油带走，但是，如果发动机突然停机，增压器温度可能升高 100°F[56°C]之多。过热的结果将会使轴承咬死或油封失效。

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此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。

另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

长时间怠速或空载运转对发电机组是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不可能*燃烧。

这将引起积炭，从而堵塞了喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。如果发动机冷却液的温度变得太低，一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油并稀释曲轴箱中的机油，使发动机中的所有运动零件受到润滑不良之害。