柴油发电电焊机焊4.0焊条

柴油发电电焊机焊4.0焊条

根据发动机工作时间或耗油量（燃油）定期更换机油，不宜提早更换，以免浪费机油，也不能等机油变质后再更换，否则不仅加剧机件磨损，且容易烧轴瓦。放污油应在热车时进行，这样容易放尽。
尽可能使用品质好的机油，这样机油油性好、杂质少、质量高、寿命长。如CC和CD级以上高品质机油，使用寿命比一般机油长一倍以上。必须使用质量等级合适的机油，这是保证发电机正常工作的关键。

柴油发电机组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵，其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低，原设计不加垫片，若维修时自行另加纸垫，就增大了齿轮的端面空隙，反而会削减泵的出油量。但该泵与缸体接合面处有个垫片，假如漏装，来自机油泵的压力机油就由此向外走漏，然后形成机油压力降低。有的转子泵，其外转子一边有倒角，另一边没有倒角，假如装反，出油量可削减40％一60％。

柴油发电电焊机焊4.0焊条

1、将发电机组放置在一个平面内，并启动发动机数分钟，用以提高其机油温度然后停止发动机
2、降注油螺栓（即机油标尺）取下
3、在发动机的下面放置一个油盆，取下放油螺丝，机油即可由曲轴油箱中排出
4、检查放油螺丝，密封圈及橡皮圈，如有损坏，请立即更换
5、重新装回放油螺丝并紧固
6、降机油加至机油标尺网状格的偏上位置

别的，齿轮或转子的径向及端面空隙因磨损而过大时，都会致使泵的出康明斯发电机组油量削减和机油压力降低的不良后果。修正后的机油泵应上试验台调整限压阀敞开压力，使其保持在0.5-0.7MPa之间。若压力过高，将加快机油泵磨损；若压力过低，又会致使主油道压力降低。装置机油泵时应先灌满机油，以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的衔接处有必要密封，假如漏气也会降低油泵的出油量。