YT300EW伊藤柴油发电焊机

YT300EW伊藤柴油发电焊机焊接防触电

1、进入金属容器、井下、地沟等处作业时，严禁将电焊机和照明用的行灯变压器带入，防止一次电压引发触电事故。

2、作业期间特别是更换焊条时必须按规定戴好电焊绝缘手套。

3、在潮湿环境作业应穿绝缘鞋或站在干燥的木板上。工作服、工作鞋、手套要保持干燥，才能保证绝缘性能不会降低。

4、拆除电源线、消除电焊机故障、移动电焊机及焊工离开现场时切记将电源开关断开。

5、焊接作业现场照明不足时应使用行灯，禁止使用220V照明灯，在潮湿环境或金属容器内使用的行灯电压不得过12V。

6、雨雪天必须在室外露天进行电焊作业时，一定要采取防雨雪措施(如防雨棚等)，防止雨水淋湿焊机、导线及焊把，造成漏电伤人事故。

YT300EW伊藤柴油发电焊机无缝焊接原理

气体保护电弧焊简称气体保护焊或气电焊，它是利用电弧作为热源，气体作为保护介质的熔化焊。在焊接过程中，保护气体在电弧周围造成气体保护层，将电弧、熔池与空气隔开，防止有害气体的影响，并保证电弧稳定燃烧。气体保护焊，可以按电极的状态、操作方式、保护气体种类、电特性、极性、适用范围等不同加以分类。

根据具体情况的不同，气体保护焊可采用不同的气体，常用的保护气体有二氧化碳、氩气、氦气、氢气及混合气体。气体保护焊的优点是：电弧线性好，对中容易，易实现全位置焊接和自动焊接；电弧热量集中，熔池小，焊接速度快，热影响区较窄，焊件变形小，抗裂能力强，焊缝质量好。缺点是不宜在有风的场地施焊，电弧光辐射较强。

虚焊

热熔对接焊接时出现的虚焊，主要是对焊机夹具行程不够和对接时夹具速度太快两种情况造成的。

1、对接焊接夹具行程不够。两连接件对接前用铣刀铣平关口后进行焊前试碰，碰对后在夹具行程杆上应看到有一定的行程余量，行程余量以不小于200mm为宜。在焊接过程中若不注意这种情况，夹具的行程余量不够时，焊接后表面上看对接得非常好，但实际上两对接件熔接得不够*，出现虚焊。这是热熔对接焊中常出现而又不易察觉的问题。解决的办法是每次焊前都应注意留有足够的夹具行程余量。

2、对接件对碰时夹具速度太快。两连接件经加热板加热后进行对碰，若对碰过程中夹具速度太快，在对碰瞬间，两连接件熔融部分大部分被挤压到内外壁两侧，致使熔合的部分不够充分而造成虚焊。解决的办法是操作人员控制机具速度均匀，使熔接部分充分熔合。

焊不透

出现这种情况的主要原因是加热时间不够。一般情况下不同的管材、不同型号及规格的薄壁不锈钢管，其焊接加热时间在出厂时都有规定，但所给加热时间是在环境温度为20℃、有微风时设定的，当环境温度低于10℃和风力较大时，若按设定的加热时间进行加热焊接，焊接后表面上与正常焊接没有多大区别，但实际上没焊透。解决办法是当遇到施工环境低于10℃和风力较大时，应根据管材不同型号、规格适当调整加热时间。

焊口透化

发生这种质量问题的原因是加热时间过长，与焊不透的情况正好相反，对于热熔对接焊，有些施工人员认为焊接过程中加热时间越长，焊接效果越好。而事实恰好相反，不锈钢管在加热时间过长时，会出现碳化现象，严重影响到焊接质量。