电缆导轨上海徐吉

电缆导轨，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内开创特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头。

电缆导轨

详细介绍：

集电器碳刷块是滑触线系统中集电侧拾取电能的主要装置之一,它通过集电刷与导轨的滑动接触,将电能直接传导至用电器,

集电器碳刷块是集电器导电部分，运用粉末冶金技术，采用电解铜及其他合金材料制作的集电器铜电刷具有耐磨性好，导电率佳的特点，既保证用电设备的安全，又能有效输送电源，小。

从而实现系统的移动供电集电器碳刷块由机械结构的张力装置和直接与导轨滑动接触的集电刷两部分组成,机械结构的张力装置决定集电刷与导轨的滑动接触压力和机构的稳定性,集电刷则是导轨滑动接触拾取电能的导体,它的性能和导电质量以及材料结构成分的优劣,将直接影响整个系统设备的安全运行质量,因此集电器碳刷块是整个滑线系统中*主要的部件之一。

集电器碳刷块是集电器导电部分，运用粉末冶金技术，采用电解铜及其他合金材料制作的集电器铜电刷具有耐磨性好，导电率佳的特点，既保证用电设备的安全，又能有效输送电源，同时运转平稳，噪音小

电缆导轨由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。

轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内开创特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。

该产品的工作原理见工程应用图示（1）扁平电缆的始端（接现场接线盒）固定于导轧的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度（1-2.5mm）依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆未端（接用电源）因定在*后一个小车（牵引车）上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽（长度如超过20m应考虑原用牵引绳，使电缆免受拉力）作用，带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调试，且无触点接触供电等优点，安全可靠。

三、主要技术数据：

1、额定电压：AC750V以下。

2、每芯导线材料和截面积：橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度：-20°C~ 90°C4、四轮台车运行速度：<90m/min5、四轮台车工作寿命：<3200h6、允许*大静负荷：150kg

四、电缆滑线订货需知

1、轨道长度（m）

根据行车实际运行距离由用户统计确定，另再加存放携带四轮台车的距离。

2、电缆长度（m）

实际运行长度 存放小车距离 至用电器及接线盒所必需的长度。

3、四轮台车数量

一般为轨道总长度的1/2，用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。

4、耦合连接头数量：

根据轨道总长度，超过4m轨道需配件。

五、其它配件数量：

其数量根据移动行车的数量，由用户统计，一般每一台行车需配件一套，每套包括：

1、导轨止动器：1件

2、导轨始端电缆固定件1件

3、拨车架（牵动车）1件

订货需知

1、轨道长度（m）

根据行车实际运行距离由用户统计确定，另再加存放携带四轮台车的距离。

2、电缆长度（m）

实际运行长度 存放小车距离 至用电器及接线盒所必需的长度。

3、四轮台车数量

一般为轨道总长度的1/2，用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。

4、耦合连接头数量

根据轨道总长度，超过4m轨道需配件。