详细摘要： DGP基本气缸，带集成的导轨，用于较小的负载- DGPL-GF带普通轴承导轨，用于中等负载，较小的扭矩

详细摘要： FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高

详细摘要： 国FESTO摆动气缸的特点是：仅一端进(排)气，结构简单，耗气量小。用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力

详细摘要： 技术参数DNC气缸参数：特性 特性标准产品行程 165 mm活塞直径 63 mm活塞杆螺纹 M16x1,5

详细摘要： FESTO无杆气缸样本，费斯托FESTO无杆气缸资料，控制实例在控制行程端部的应用中，中间位置也可以实现，2个3/2阀(常开)，控制着气缸。可在两个方向上分别调节速度。

详细摘要： FESTO直线摆动组合缸,德国FESTO导向气缸,FESTO摆动气缸FF: 基本结构，带固定限位挡块，用于 两端摆动角度的精确调节。- 基本结构，带固定限位挡块，用于两端 摆动角度的精确调节

详细摘要： 产品代号: 160980抗 酸 耐 腐 蚀,用 于 非 接 触 式 感 测, 端 位 带 弹 性 缓 冲 环.耐腐蚀、不锈钢系列驱动器，适合用于较 恶劣的环境（如：腐蚀性较强的区域或是 介质本身具有腐蚀性）。

详细摘要： FESTO活塞杆气缸/费斯托带活塞杆气缸是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

详细摘要： 现货FESTO单作用气缸AEVC-12-5-I-P-A气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。要求速度缓慢、平稳时，宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有：水平安装推力载荷推荐用排气节流；垂直安装升举载荷推荐用进气节流；具体回路见基本回路一节

详细摘要： 德国FESTO气囊式气缸既可作为驱动器使用，又可作为气弹簧使用。通过给气缸加压和排气，该气缸就可作为驱动器动作。随着行程的增加，气缸产生的推力会相应地减小，因为它的推力取决于它的收缩程度。

详细摘要： 技术参数特性 特性尺寸 6缓冲角度 0,5 deg摆动角度 90 deg缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

详细摘要： 德国费斯托FESTO气缸专业选型缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小

详细摘要： DGP和DGPL无杆气缸Z显着的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。

详细摘要： 特点:●占用空间小●精度高、负载能量强●性能可靠–使用寿命长达40,000 km●符合ATEX指令的特定型式

详细摘要： 技术参数特性 特性标准产品行程 10 mm活塞直径 40 mm

详细摘要： DSR: 柱销型驱动轴- DSRL: 中空, 法兰式驱动轴双作用- 相当于缸径从10到40 mm

详细摘要： 德国费斯托FESTO气动元件，费斯托气缸型号直径 [mm]行程缓冲感测说明力 [N][mm]PPPVYSRYSR-CYSRWA无杆气缸 DGC

详细摘要： 德国费斯托FESTO气缸Festo产品几乎适用于每一个使用自动化技术的场合。无论是不连续的传统型工厂自动化，例如分段处理，还是各种过程自动化场合中的连续处理过程。特定行业和跨行业的专业知识保证为共同的成功提供合适的产品和服务。