NCK-00-0.1/0.3/0.7-CCKD型液压缓冲器

CKD型液压缓冲器
弹簧缓冲器在受到冲击后，它使轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形能，由于弹簧的反作用力，使轿厢或对重减速。当弹簧压缩到极限位置后，弹簧要释放缓冲过程中的弹性变形能，轿厢仍要反弹上升产生撞击。撞击速度越高反弹速度越大。因此弹簧式缓冲器只能适用于额定速度不大于1.0m/s的电梯。

　液压缓冲器在制停期间的作用力近似常数，从而使柱塞近似作匀减速运动。
　　油压缓冲器是利用液体流动的阻尼，缓解轿厢或对重的冲击，具有良好的缓冲性能。在使用条件相同的情况下，油压缓冲器所需的行程比弹簧缓冲器减少一半。

　　各种液压缓冲器的构造虽有所不同，但基本原理相同。当轿厢或对重撞击缓冲器，柱塞向下运动，压缩油缸内的油，使油通过节流孔外溢，在制停轿厢或对重过程中，其动能转化成油的热能，即消耗了电梯的动能，使电梯以一定的减速度逐渐停止下来。当轿厢或对重离开缓冲器时，柱塞在复位弹簧的作用下向上复位

SCK-00-0.25MCKD型液压缓冲器

SCK-00-0.5M                                                                                     

NCK-00-0.1-C，NCK-00-0.3-C                                                                             

NCK-00-0.7-C，NCK-00-1.2-C                                                               

NCK-00-2.6-C，NCK-00-7-C                                                       

NCK-00-12-C，NCK-00-20-C                                      

CKD型液压缓冲器