BMR-36/50/63/80/100/125液压摆线马达

液压摆线马达
摆线马达是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好，短期超载能力强. 摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片，定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔，每个腔有一个油口，当一个油口进油时另一个出油，进油的推动叶片摆动

液压摆线马达

摆线马达是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好，短期超载能力强. 摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片，定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔，每个腔有一个油口，当一个油口进油时另一个出油，进油的推动叶片摆动

BMR-36 2孔BMR-36 4孔

BMR-50 2孔，BMR-50 4孔

BMR-63 2孔，BMR-63 4孔

BMR-80 2孔，BMR-80 4孔

BMR-100 2孔，BMR-100 4孔

BMR-125 2孔，BMR-125 4孔

BMR-160 2孔，BMR-160 4孔，BMR-200 2孔

BMR-200 4孔，BMR-250 2孔，BMR-250 4孔

BMR-315 2孔，BMR-315 4孔，BMR-320 2孔

BMR-320 4孔，BMR-370 2孔，BMR-370 4孔

BMR-375 2孔，BMR-375 4孔，BMR-395 2孔

BMR-395 4孔，BMR-400 2孔，BMR-400 4孔

BMR-500 2孔，BMR-500 4孔，

内齿圈与壳体固定连接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出称为摆线液压马达。这种最初的摆线马达问世后，经过几十年演化，另一种概念的马达也开始形成。19世纪50年代末期，最初的低速大扭矩液压马达是由油泵的一个定转子部件发展而来的，这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成    液压摆线马达

内齿圈与壳体固定连接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出称为摆线液压马达。这种最初的摆线马达问世后，经过几十年演化，另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子，具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向，并在两个方向产生等价值的扭矩。各系列的马达都有各种排量的选择，以满足各种速度和扭矩的要求