用的仪器是沥青摆动摩擦系数实验仪,
1、 选点：在测试路段上,滑行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每测点相距约5~10m,距路面边缘不应小于1m .
2、 仪器调平：
① 将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向致.
② 转动调平螺丝,使水准泡居中.
3、 调零：
（1） 放松固定把手,转动升降把手,使摆升并能自由摆动,然后旋紧把手.
（2） 将摆向右运动,按下释放开关.使卡环入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关,此时针应被拨至紧靠拨针片.
（3） 按下释放开关,摆向左运动,并带动针向上运动,当摆达到zui置后下落时,用左手将摆杆接住,此时针应零.若不零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母.重复本项操作,直至针零.
4、 标定滑动长度：
(1) 用刷子清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物
(2) 让摆自由悬挂,在橡胶片的外边平行摆动方向设置标准尺（126mm）,放松紧固把手,转动升降把手.使摆缓缓下降,当滑溜块上橡胶片刚接触路面时,提起举升柄使滑溜块升,将摆向右运动,并转动升降把手使摆下降段距离,然后放下举升柄使摆慢慢向左运动,直至橡胶片的边缘刚刚接触路面,对正126mm尺的端,再用手提起举升柄,使滑溜块向上抬起,并使摆继续向左运动,放下举升柄,再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再次接触路面.橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm（滑动长度）.若不符合126mm,可转动升降把手,再重复上述步骤行粗调.当基本符合126mm后,旋紧紧固把手,再校正遍,若滑动长度不符合标准时,则升或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正,但须调平水准泡.使滑动长度符合要求.尔后,将摆置于水平释放位置.
5、 测定：用水浇洒路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥浆,然后再洒水,并按下释放开关,使摆在路面上滑过,针即可示出路面的摩擦系数值（般*次可不作记录）.当摆向回摆时,用左手接住摆杆,右手提起举升柄使滑溜块升,将摆向右运动并按下开关,使摆长环入释放开关,并将摆针拨至紧靠拨针片,重复此项,测定五次（每次均应洒水）,记录每次的数值.五次数值差不大于三个单位（即刻度盘的格半）如差值大于三个单位,应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定要求为止.
6、测定结果：
（1）每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值,并用五个测点的摩擦系数的平均值,代表该测定路段摩擦系数值.
（2）测定读数,即该度盘上针的读数（简称“摆值”）,除以100,即为路面的摩擦系数.如：摆值33,摩擦系数即为0.33.
7、注意事项：
（1）由于路面的摩擦系数受季节和温度的影响,故应记录测试日期和湿路面的温度.
（2）测试路段应描述路面结构类型、外观和使用年限.
（3）当摆向左摆动后返回时,定要用手接住摆杆,以免损坏滑溜块和针.
（4）在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形,以免影响测定数值.
（5）标定滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以免标定的滑动长度过长.
（6）路面摩擦系数沿公路的横断面而变化.通常路中小,路边大.为反映测试路段的zui不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置.即沿行车方向的左轮轮迹处.
（7）滑溜块上采用新橡胶片时,应在干燥路面上测试数次后再用.橡胶片的摩耗长边不得过3.2mm ,短边不得过1.6mm.否则应更换新橡胶片.此外,橡胶片被油类污染后也不能使用.橡胶片的有效使用期为年.年以后不管是否使用过,均不得再作测定使用.因为橡胶要老化,弹性、硬度均发生变化,影响测试结果.
1、 选点：在测试路段上,滑行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每测点相距约5~10m,距路面边缘不应小于1m .
2、 仪器调平：
① 将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向致.
② 转动调平螺丝,使水准泡居中.
3、 调零：
（1） 放松固定把手,转动升降把手,使摆升并能自由摆动,然后旋紧把手.
（2） 将摆向右运动,按下释放开关.使卡环入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关,此时针应被拨至紧靠拨针片.
（3） 按下释放开关,摆向左运动,并带动针向上运动,当摆达到zui置后下落时,用左手将摆杆接住,此时针应零.若不零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母.重复本项操作,直至针零.
4、 标定滑动长度：
(1) 用刷子清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物
(2) 让摆自由悬挂,在橡胶片的外边平行摆动方向设置标准尺（126mm）,放松紧固把手,转动升降把手.使摆缓缓下降,当滑溜块上橡胶片刚接触路面时,提起举升柄使滑溜块升,将摆向右运动,并转动升降把手使摆下降段距离,然后放下举升柄使摆慢慢向左运动,直至橡胶片的边缘刚刚接触路面,对正126mm尺的端,再用手提起举升柄,使滑溜块向上抬起,并使摆继续向左运动,放下举升柄,再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再次接触路面.橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm（滑动长度）.若不符合126mm,可转动升降把手,再重复上述步骤行粗调.当基本符合126mm后,旋紧紧固把手,再校正遍,若滑动长度不符合标准时,则升或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正,但须调平水准泡.使滑动长度符合要求.尔后,将摆置于水平释放位置.
5、 测定：用水浇洒路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥浆,然后再洒水,并按下释放开关,使摆在路面上滑过,针即可示出路面的摩擦系数值（般*次可不作记录）.当摆向回摆时,用左手接住摆杆,右手提起举升柄使滑溜块升,将摆向右运动并按下开关,使摆长环入释放开关,并将摆针拨至紧靠拨针片,重复此项,测定五次（每次均应洒水）,记录每次的数值.五次数值差不大于三个单位（即刻度盘的格半）如差值大于三个单位,应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定要求为止.
6、测定结果：
（1）每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值,并用五个测点的摩擦系数的平均值,代表该测定路段摩擦系数值.
（2）测定读数,即该度盘上针的读数（简称“摆值”）,除以100,即为路面的摩擦系数.如：摆值33,摩擦系数即为0.33.
7、注意事项：
（1）由于路面的摩擦系数受季节和温度的影响,故应记录测试日期和湿路面的温度.
（2）测试路段应描述路面结构类型、外观和使用年限.
（3）当摆向左摆动后返回时,定要用手接住摆杆,以免损坏滑溜块和针.
（4）在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形,以免影响测定数值.
（5）标定滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以免标定的滑动长度过长.
（6）路面摩擦系数沿公路的横断面而变化.通常路中小,路边大.为反映测试路段的zui不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置.即沿行车方向的左轮轮迹处.
（7）滑溜块上采用新橡胶片时,应在干燥路面上测试数次后再用.橡胶片的摩耗长边不得过3.2mm ,短边不得过1.6mm.否则应更换新橡胶片.此外,橡胶片被油类污染后也不能使用.橡胶片的有效使用期为年.年以后不管是否使用过,均不得再作测定使用.因为橡胶要老化,弹性、硬度均发生变化,影响测试结果.
1、 选点：在测试路段上,滑行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每测点相距约5~10m,距路面边缘不应小于1m .
2、 仪器调平：
① 将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向致.
② 转动调平螺丝,使水准泡居中.
3、 调零：
（1） 放松固定把手,转动升降把手,使摆升并能自由摆动,然后旋紧把手.
（2） 将摆向右运动,按下释放开关.使卡环入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关,此时针应被拨至紧靠拨针片.
（3） 按下释放开关,摆向左运动,并带动针向上运动,当摆达到zui置后下落时,用左手将摆杆接住,此时针应零.若不零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母.重复本项操作,直至针零.
4、 标定滑动长度：
(1) 用刷子清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物
(2) 让摆自由悬挂,在橡胶片的外边平行摆动方向设置标准尺（126mm）,放松紧固把手,转动升降把手.使摆缓缓下降,当滑溜块上橡胶片刚接触路面时,提起举升柄使滑溜块升,将摆向右运动,并转动升降把手使摆下降段距离,然后放下举升柄使摆慢慢向左运动,直至橡胶片的边缘刚刚接触路面,对正126mm尺的端,再用手提起举升柄,使滑溜块向上抬起,并使摆继续向左运动,放下举升柄,再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再次接触路面.橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm（滑动长度）.若不符合126mm,可转动升降把手,再重复上述步骤行粗调.当基本符合126mm后,旋紧紧固把手,再校正遍,若滑动长度不符合标准时,则升或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正,但须调平水准泡.使滑动长度符合要求.尔后,将摆置于水平释放位置.
5、 测定：用水浇洒路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥浆,然后再洒水,并按下释放开关,使摆在路面上滑过,针即可示出路面的摩擦系数值（般*次可不作记录）.当摆向回摆时,用左手接住摆杆,右手提起举升柄使滑溜块升,将摆向右运动并按下开关,使摆长环入释放开关,并将摆针拨至紧靠拨针片,重复此项,测定五次（每次均应洒水）,记录每次的数值.五次数值差不大于三个单位（即刻度盘的格半）如差值大于三个单位,应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定要求为止.
6、测定结果：
（1）每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值,并用五个测点的摩擦系数的平均值,代表该测定路段摩擦系数值.
（2）测定读数,即该度盘上针的读数（简称“摆值”）,除以100,即为路面的摩擦系数.如：摆值33,摩擦系数即为0.33.
7、注意事项：
（1）由于路面的摩擦系数受季节和温度的影响,故应记录测试日期和湿路面的温度.
（2）测试路段应描述路面结构类型、外观和使用年限.
（3）当摆向左摆动后返回时,定要用手接住摆杆,以免损坏滑溜块和针.
（4）在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形,以免影响测定数值.
（5）标定滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以免标定的滑动长度过长.
（6）路面摩擦系数沿公路的横断面而变化.通常路中小,路边大.为反映测试路段的zui不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置.即沿行车方向的左轮轮迹处.
（7）滑溜块上采用新橡胶片时,应在干燥路面上测试数次后再用.橡胶片的摩耗长边不得过3.2mm ,短边不得过1.6mm.否则应更换新橡胶片.此外,橡胶片被油类污染后也不能使用.橡胶片的有效使用期为年.年以后不管是否使用过,均不得再作测定使用.因为橡胶要老化,弹性、硬度均发生变化,影响测试结果.
