JYB-NJD 深圳聚一搏智慧交通全要素公路气象监测站

系统组成

深圳聚一搏智慧交通全要素公路气象监测站由前端数据采集单元、监测主机、后台软件，监控中心（上位机服务器）等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示。 

技术参数：

.空气温度范围：-30～ 70℃ 精度：±0.2℃   分辨率：0.01℃

.空气湿度范围0～100%       精度：±3%    分辨率：0.1%

.光照强度范围0～200Klux   精度：±5%    分辨率：0.1Klux

.风速测量范围：0～30m/s  精度：±0.5%    分辨率：0.1m/s

.风向测量范围：16 方位（360°）精度：0.5%    分辨率：0.1%：

.雨量测量范围：0..01mm～4mm/min 精度：≤±3% 分辨率：0.01mm

道面状况：干、潮、湿、潮和化学试剂、湿和化学试剂、霜、雪、冰

能见度：10 ±10%，(10-10000m) 15%,10Km-20Km

深圳聚一搏智慧交通全要素公路气象监测站

●实时监测路面状况、公路气象环境，各监测点可灵活进行单路测量或多路测量。为车辆驾驶员提供重要的基础信息。

●监测参数超过预先设定的限值时，可以通过 GPRS上报告警信息给用户，为远程施肥控制提供农田环境信息。

●可扩展能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等监测功能。

●数据采集、存储频率可灵活调整，可远程设置监测设备工作参数。

●支持 GPRS、短消息、局域网等多种通讯方式，推荐采用 GPRS无线通讯。

●可同时将监测数据上报至多个中心。

●具备监测数据、报警数据的统计、分析功能，数据报表可导出、可打印输出。

●监测系统软件具备 GIS功能，可在地图上显示各监测点的详细分布位置。

●用于对能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等要素进行全天候现场监测。可以通过专业配套的数据采集通讯线与计算机进行连接，将数据传输到交通管理大队数据库中，用于统计分析和处理。

●路面状况数据记录仪具有路面状况数据采集、路面状况数据定时存储、参数设定、友好的软件人机界面和标准通信功能，图形数据显示，有线通讯方式，在Windows2000以上系统环境即可运行,存储数据，数据存储格式为 EXCEL标准格式，可生成路面状况、气象数据图表，供其它软件调用。