MVP4C-180哈威溢流阀德国拿货

MVP4C-180哈威溢流阀德国拿货 

　　德国HAWE电磁阀部分优势型号：

　　DG1RF　　R3.6　PMVP5-43　　PMVP4-44/G24

　　EV1M2-12/24　　KM7831 010　　MVS85E-110

　　CDK3-5-30　　CDK3-2-160　　SG 0 R-AK

　　SG 0 W-CK　　RC 1 E　　AS2/450-G24　　HRP3V

    GZ4-1-G24　　SWPN21-W-X24DC　　SWPN21-B-X24DC

　德国HAWE哈威溢流阀的主要作用：

　　定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减

小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开

启)。

　　稳压作用:溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。

　　系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时

液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。

　　安全保护作用:系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢

流，进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。

　　实际应用中一般有:作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压(串在回油

路上)。

　　HAWE溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀 。2、先导式溢流阀。

　　对溢流阀的主要要求:调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。

　　德国HAWE哈威溢流阀的注意事项：

　　噪声和振动

　　液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素

很多。

　　噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主

要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。

　　(1)压力不均匀引起的噪声

　　导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003~0.006厘米。过

流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和

锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是

发生噪声的振源部位。

　　由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振

腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。

　　(2)空穴产生的噪声

　　当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形

成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失;反之，

如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积

的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口

和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。

　　(3)液压冲击产生的噪声

　　德国HAWE溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条

件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，

引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如

果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振动。

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