二手LNG液体槽车

我国LNG槽车现状：

由于气源地一般都在西部地区，大都靠管路来解决，但由于管路不能解决日益增加的用气量，所以现在国内推出了使用LNG槽车LNG半挂车LNG运输车的方式来解决这方面的问题。我国目前现有LNG运输均采用汽车槽车。单辆槽车最大LNG水容积37m3，LNG运输能力22000Nm3气态天然气，槽车设计压力0.8MPa，运行压力0.3MPa。正常平均行驶速度60km/h。整个运输过程安全、稳定。经跟车实测，运行中LNG槽车内的压力基本不变，短时停车上涨0.02MPa左右，途中安全阀无放散现象，LNG几乎无损失。

二手LNG液体槽车一般分为子母罐和真空绝热罐两种类型。罐体上装有气相管、液相管、放空管、溢流管、压力表、安全阀、液位计、阀门、紧急切断装置等部件。

LNG（液化天然气）储罐在建设的过程中有很多要求:需要在低温环境正常工作;罐内lng蒸发体积会迅速增大,造成安全隐患,要保证安全;内外罐要根据各自特性,选择相应材料;储罐需要有很好的保温性,减小耗损;储罐要可以承受特殊的天气和自然环境;储罐的材料和做工必须要严格把关。

液化天然气储罐由储罐本体、仪表、管道、阀门等组成。液化天然气储罐采用上部及下部两种进液方式，可根据实际情况自行选择使用。

二手LNG液体槽车内胆设置了由双安全阀的安全系统装置。在正常使用状态下，一套处于工作状态，另一套处于备用状态，若处于工作状态的安全阀起跳，立即打开手动泄压阀泄压至储罐的*高工作压力以下，同时通过手动柄迅速将安全装置切换至备用系统，从而有效地*储罐的安全性。

使用注意事项：

1、LNG储罐 运行时，必须保证其液位≥15%。

2、增压系统操作时，人员严禁离开现场。

3、增压系统投入运行时，减压系统应处于关闭状态。