德国SED限位开关ALS-100 ALS-100-S

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三通换向阀原理

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　　三通换向阀关键由油路板、阀板、上密封性、下密封性、汽缸、继电器、过滤装置、限位开关等零件构成，油路板上设立进一条进气口道和两根前期管路或两根进气口道和一条前期管路，工作中时继电器的得电和失电来操纵汽缸内空气压力的转变来推动汽缸活塞杆作反复运动，进而使联接在液压缸上的二块阀板作左右挪动来操纵排气口的打开和关掉，当甲乙排气管路打开时，甲乙继电器得电，相反如甲乙继电器跳停则出支气管关掉。

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　　三通换向阀结构特点

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　　三通换向阀能保持应先后开，做为液化气换向阀应用时，能合理防止调速全过程中煤气与烟尘互串状况，应用更安全性，且可让液化气调速损为零。三通换向阀能装于火炉两边贴近烧嘴处，与大中型四通阀对比，管道较短，可降低天然气调速时的管路损害。三通换向阀为双通道内存并排布局，工三安全通道，一为气体通道，另一安全通道为烟尘出入口，再另一安全通道联接烧嘴储热室，活塞阀选用耐热抗腐蚀特殊橡胶密封件，具备一定密封性赔偿特性，因而密封性靠谱。

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