MVP60.63D-05S5-LMF/MC-N-RNO-G齿轮泵

MVP60.63D-05S5-LMF/MC-N-RNO-G齿轮泵

CASAPPA FP20.20B0-43T0-PGD/GD-N
CASAPPA FP20.25B0-43T0-PGE/GE-N
CASAPPA FP20.31,5B0-43T0-(L)PGE/GE-N
CASAPPA FP20.40B0-43T0-(L)PGE/GE-N
CASAPPA FP20.8B0-16Z0-(L)-PGE/GE-N
CASAPPA FP20.25B0-16Z0-(L)-PGE/GE-N
CASAPPA FP20.40B0-13T1-LOC/OC-N
CASAPPA FP20.31,5B0-16Z0-(L)-PGE/GE-N
CASAPPA FP20.36B0-16Z0-(P)-LGE/GE-N
CASAPPA FP20.40B0-16Z0-(P)-LGE/GE-N
CASAPPA FP20.36B0-13T1-(P)-LGE/GE-N
CASAPPA FP20.40B0-13T1-POC/OC-N
CASAPPA FP30.17B0-16Z0-LGD/GD-N (2)
CASAPPA FP30.27B0-16Z0-LGE/GE-N (2)
CASAPPA FP30.43D0-16Z0-LGE/GE-N (2) VNR01
CASAPPA FP30.43S0-16Z0-LGE/GE-N (2) VNR01

液压泵方案的选择

齿轮油泵的工作压力已接近柱塞泵，组合负载传感方案为齿轮泵提供了变量的可能性，这就意味着齿轮泵与柱塞泵之间原本清楚的界限变理愈来愈模糊了。

2.工作可靠

压力板是径向和轴向压力补偿的主要元件，可以减轻轴承载荷和自动调节齿轮泵轴向间隙，从而有效地提高了齿轮泵的性能指标和工作可靠性;GM5、GPC4系列齿轮马达可以提供单旋向不带前轴承，双旋向不带前轴承和单旋向带前轴承，双旋向带前轴承四种结构型式，其中带前轴承的齿轮马达可以承受径向力和轴向力。

3.转速高,压力大

转速高3000~4000转/每分,理论扭矩为17N.m(牛顿.米)～64N.m，可达20-25MPa。

4.连接方式适用于进口机械和工程机械

符合SAE和国家标准GB安装法兰、轴伸、进油口及出油口连接行式。广泛适用于汽车、拖拉机、工程机械、农业机械以及其他机械液压系统中。

1.齿轮泵轴磨损后的维修

齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。

合理选择液压泵方案的决定因素之一，是整个系统的成本，与价昂的柱塞泵相比，齿轮泵以其成本较低、回路简单、过滤要求低等特点，成为许多应用场合切实可行的选择方案。

马达特点

1. 结构紧凑、体积小、重量轻

由铝合金制造前盖、中间体、后盖,合金钢制造的齿轮和铝合金制造的压力板等零部件组成，前、后盖内各压装两个DU轴承，DU材料是齿轮泵的理想轴承材料，可大大提高齿轮泵的寿命。

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