ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO现货现发

ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO现货现发ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO是定量外啮合齿轮泵，轴向液压平衡，具有结构简单，耐用，低噪音等特点。排量范围宽，排量从1.4至52cm3/rev.压力可达230bar.适用与符合DIN51524-535标准的矿物油，以及具有类似润滑性能的合成油.

ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。PEP-II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。

ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO广泛应用于钢铁、冶金、铝行业、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、电力、汽车、工程机械、食品、药业、林业、纺织、皮革、造纸等行业领域。

ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力取决于泵出处阻力的大小。gear pump 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300m?/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易，维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO现货现发图片如下：

ATOS齿轮泵PFG-214-D/RO可靠性高，易于维修 工作寿命长，可循环使用超过106次 低噪声，如图表所示 适用液压油或合成液 设计和制造技术高 使用范围广 可提供通过ATEX认证的防爆型油泵 独的泵芯设计带轴向和径向液压负载平衡 定子、转子和配油盘之间间隙可进行自动补偿 = 高容积效率 偏心注销结构的12叶片转子= 减小输出的脉动和噪声 对称配油盘，凸轮外形和叶片末端采用*优化设计 功率重量比超过5 kW 压力高达210～300bar 13种排量选择，16至150毫升/转