dn20涡街流量计，涡街流量计分体式

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涡街流量计分体式

dn20涡街流量计属于阻力型流量计。它们阻碍流体的流动，使流体流经流量计时产生压力损失，从而引起输送单位流体所用的推动功的增加，即需要多消耗能量，实际使用的流量计多为阻力型流量计。
　　不同的阻力型流量计对流体阻碍作用的大小不同，阻碍作用的大小可由压力损失表示。阻碍作用大的引起的能耗就大，如dn20涡街流量计、喷嘴流量计，涡街流量计次之。通常把能耗相对较小的流量计叫节能型流量计，相对于孔板、喷嘴流量计，涡街流量计能耗较小。从这三种流量计看，孔板流量计的压损zui大，通常为20~50kPa；涡街流量计zui小，通常为2~15kPa。只有通过对流量计的能耗计算，才能了解每种流量计的能耗，也才能进一步比较节能型流量计节能量的大小。
5.1测量液体时压损及能耗计算[7]
由于液体介质可看作是不可压缩性流体，压力变化但密度不变。
1）用孔板时，压损计算

5.2测量气体时压损及能耗分析计算
　　由于气体具有很强的可压缩性，经过流量计后压力由于损失而由P1变为P2，这时的比容。也发生了变化，由n1变为n2，相应地体积流量由qn1，变为qn2，能耗的计算按下式计算:

　　式中W—功率W；P1—压损前流体压力，Pa；P2—压损后流体压力；qn1—压损前流体体积流量，m3/s；qn2—压损后流体体积流量，m3/s；?h—电机和风机效率。
　　若把气体看作理想气体，通过流量计的过程看作绝热过程，则由工程热力学可知：
P2=P1-△W(10)
压损仍由式（6），式（8）计算。


5.3举例计算
　　由表3和表4中的涡街流量计和孔板流量计在不同工况下的压损和能耗对比可知，涡街流量计有相对较小的压损和能耗，在孔板流量计和涡街流量计同时适用的工况下优先选用涡街流量计。
6结束语
　　本文在介绍涡街流量计的工作原理和优点与局限性的基础上，结合海洋经营平台实际工况进行了选型并提出了具体防振措施。zui后，介绍了一种压损与能耗的计算方法，并通过与孔板流量计的对比，证明涡街流量计是一款相对节能的流量计。希望本文能对今后涡街流量计在海洋平台中的选型和应用提供借鉴和参考。

dn20涡街流量计，涡街流量计分体式
关传感器、涡轮流量计和涡流流量计。污水流量计电磁流量计是一种体积流量计，没有任何运动部件，是导电或水基液体的理想选择。向计量管施加磁场，这导致与垂直于通量线的流速成比例的电势差。美国百纳电磁流量计原装*智能插入式的工作基于法拉第定律，该定律指出，任何导体在磁场中成直角运动时感应产生的电压与该导体的速度成正比。常数。磁场强度。导电介质的速度。探针之间的距离。导体中产生的电压作为标准电信号输出。特征。

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