REXROTH力士乐单向节流阀质优价廉

REXROTH力士乐单向节流阀质优价廉REXROTH力士乐单向节流阀是伺服系统的核心元件，伺服阀性能的优劣直接代表着伺服系统的水平。另外，从可靠性角度分析，伺服阀的可靠性是伺服系统中zui重要的一环。由于伺服阀被污染是导致伺服阀失效的zui主要原因。对此，国外的许多厂家对伺服阀结构作了改进，先后发展出了抗污染性较好的射流管式、偏导射流式伺服阀。而且，俄罗斯还在其研制的射流管式伺服阀阀芯两端设计了双冗余位置传感器，用来检测阀芯位置。一旦出现故障信号可立即切换备用伺服阀，大大提高了系统的可靠性，此种两余度技术已广泛的应用于航空行业。而且，美国的Moog公司和俄罗斯的沃斯霍得工厂均已研制出四余度的伺服机构用于航天行业。我国的航天系统有关单位早在90年代就已进行三余度等多余度伺服机构的研制，将伺服阀的力矩马达、反馈元件、滑阀副做成多套，发生故障可随时切换，保证系统的正常工作。此外多线圈结构、或在结构上带零位保护装置、外接式滤器等型式的伺服阀亦已在冶金、电力、塑料等行业得到了广泛的应用。

REXROTH力士乐单向节流阀特征

叠加阀

油口安装面符合 DIN 24340，形式 A

油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05（带定位孔）用于限制 2 个执行机构油口的主油流量或先导油流量。

4 种调整类型：

带锁紧螺母和保护帽的调节螺钉

带刻度可锁定旋钮? 内六角带刻度主轴? 带刻度旋钮用于供油或回油节流

Z2FS 型阀是一种采用叠加阀板设计的双单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的主油流量或先导流量。

彼此对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。

如果是供油节流，则液压油将通过由阀座 (2) 和节流阀芯 (3) 形成的节流点 (1)，经通道 A? 导入执行机构 A?。节流阀芯 (3) 可通过调节螺钉 (4) 进行轴向调节，从而允许调节节流点 (1)。

从执行机构 A? 流回的液压油沿着节流阀芯 (3) 的方向相对弹簧 (5) 移动阀座 (2)，从而使液压油通过单向阀不受阻碍地流动。根据安装位置，节流效应可能发生在供油或排放中。

主流量限制 （型号“2Q”）

要调节执行机构的速度（主流量限制），应在方向阀和底板之间安装双单向节流阀。

先导流量限制 （型号“1Q”）

通过先导式方向阀，可使用双单向节流阀来调节切换时间（先导流量限制）。在这种情况下，该阀安装在先导控制阀和主阀之间。

油口安装面符合 DIN 24340，形式 A

油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05（带定位孔）用于限制 2 个执行机构油口的主油流量或先导油流量。

4 种调整类型：

带锁紧螺母和保护帽的调节螺钉

 带刻度可锁定旋钮? 内六角带刻度主轴? 带刻度旋钮用于供油或回油节流

Z2FS 型阀是一种采用叠加阀板设计的双单向节流阀。它用于限制一个或两个执行机构油口的主油流量或先导流量。

彼此对称排列的两个单向节流阀可限制一个方向上的流量，同时允许相反方向上的自由回流。

如果是供油节流，则液压油将通过由阀座 (2) 和节流阀芯 (3) 形成的节流点 (1)，经通道 A? 导入执行机构 A?。节流阀芯 (3) 可通过调节螺钉 (4) 进行轴向调节，从而允许调节节流点 (1)。REXROTH力士乐单向节流阀质优价廉结构图片如下：