派克D41FHE02C2NE00 派克D41FHE02C2NE00_PARKER

D41FHE02C2NE00派克

宁波思承流体技术有限公司坐落在中国浙江宁波高新区，是一家集工业品贸易、跨境电商，综合进口液压、气动、电子元件的采购平台；以及技术服务、维修为一体的国际贸易服务企业。
公司从初简单的工业品跨境电商贸易，到创业团队经过国外知名品牌企业考察、学习吸取*经验，发展至现在可以为冶金、水泥、汽车、数控、自动化行业提供各类一站式解决方案以及为液压行业上下游企业提供一站式的闭环供应链模式；从零件的贸易到液压系统的成套解决方案；在自动化高度集中的行业中，公司以高端编码器、伺服控制器、传感器各类产品为主，整合国内外各类工业产品的资源，为国内外客户提供价值的解决方案。
公司一直坚持以人为本、以信为念；专业、专注是我们成长的基石……

D41FHE01C4NE00宁波思承，*，种类齐全，大量现货，品质有保证!

D41FHE01C4NE00升级型号D41FBE01CC4NE70  连系人：彭蓓

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Parker派克(DENISON丹尼逊)全系列进口液压、过滤、气动、密封、管接件、电子、仪器仪表等产品，

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派克PARKER比例换向阀D111F系列*
派克PARKER比例换向阀D41FBB00FC4NKW010X840 * 12000
派克PARKER比例换向阀D41FBE01FC1NF00 * 8800

派克PARKER比例换向阀D111FHE01L4NB00*42888
派克PARKER比例换向阀D111FHB31H1NE00* 46888
派克PARKER比例换向阀D111FHB32L5NB00*45888
派克PARKER比例换向阀D111FBB32LC2NF00*34888
派克PARKER比例换向阀D111FBB32LC1NG00*34888
派克PARKER比例换向阀D31FBE01CC1NF00 * 8800
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派克PARKER比例换向阀D41FBE01FC4NKW0 * 7800
派克PARKER比例换向阀D41FBE02FC1NF00 * 10000
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你可以拥有爱，但不要执着，因为分离是必然的。

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D*1 FH系列为主阀芯带有位置反馈的高性能先导式比例方向控制阀系列，规格范围为NG10 (CETOP 5)至NG32 (CETOP 10)
D*1 FH系列应用工况为:
具有高精度及高重复性的流量调节功能。利用对阀芯位置监测的功能，该系列阀适用于对液压压机的高速/极低速运动模式的控制，也适用于动态位置控制，及p/O闭环控制系统。

派克比例阀检查输入和输出压力
1)拧下检测口的保护盖，然后装上压力表，让发动机怠速运转，缓慢踏下制动踏板，直至感载比例阀前压力表读数为10MPa为止，保持此压力值不变。
2)按表12-8所示的模拟负荷加载，使感载比例阀之后的压力表读数满足表中要求。无论哪种方法，如果感载比例阀后压力表的读数与要求不符，则应调整拉杆，如图12-12所示，其长度应符合要求。
调整结束后，还应检查整车的制动状况是否完好。
美国派克PARKER 比例阀的使用与维修

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Parker派克PG系列齿轮马达:Parker派克PG系列齿轮马达拥有以下三大类及多种型号可供选择：一、300 系列，铸铁壳体，型号：PGP/PGM 315 ，PGP/PGM 330 ，PGP/PGM 350 ，PGP/PGM 365 。二、500 系列，铝合金壳体，型号：PGP/PGM 503 ，PGP/PGM 505 ，PGP/PGM 511 ，PGP/PGM 517 。三、600 系列，铸铁壳体，型号：PGP/PGM 620 。

Parker派克CRK和CRB系列直动式单向阀:Parker派克CRK和CRB系列直动式单向阀单向阀可以分为两类：CRK和CRB反向截止单向阀以及CRH先导式反向截止单向阀。这两种系列都可以方便地旋入阀体孔中。在接触位置上进口至出口的密封是通过在阀体油口处的端面的密封唇边和加工中心孔所形成的凸缘（像普通的118度钻头顶角所形成的台肩一样）来实现的。用于密封的研磨孔和滑动斜面是不需要的。旋入的阀的密封是通过一个带螺纹密封的密封锁母和O形圈来实现的。

02-322941 PVH057R02AA10A25000000200100010A 02-328248 PVH098L02AJ30B252000AF1001BH010A 02-328271 PVH131R03AF30B252000009AD1AP010A 02-328272 PVH131L03AF30B252000002001AP010A 02-328273 PVH098L02AJ30B252000001001AP010A 02-340368 PVH074L52AA10A250000001001AA010A 02-341133 PVH057R02AA10A070000001001AF010A PB33 HP 054560   0.33kg 45mm3 200°C HYDROLEDUC 微型泵 PB36.5 050720   0.6kg 115mm3 200°C HYDROLEDUC 微型泵 PB36.5 050790   0.6kg 280mm3 200°C HYDROLEDUC 微型泵 PB36.5 057310   0.6kg 360mm3 

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派克D41FHE02C2NE00

派克比例阀：D41FHB31E1NE00(字母B→E01、E→C、F、1→4）
比例阀-输入信号→电压信号±10V 代表字母B
               →电流信号4~20MA 代表字母S
                          0~±20MA代表字母E
带内置放大板就有的选电流或者电压，不带就没得选
D41FHB31E1NE00-型号停产升级为D41FCB31FC1NE70
（4-代表16通径、B31-代表机能、E-代表流量、1-代表先导控制方式可改成4、E-代表电流信号）
先导控制方式可改，但是两级阀才有先导控制方式

<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="ke-zeroborder" font-size:12px;margin:0px;padding:0px;width:400pt;"="" style="border-collapse: collapse; margin: 0px; padding: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); width: inherit !important;">

派克D41FHE02C2NE00

美国派克PARKER 比例阀的调整
为了确保感载比例阀能在必要时介入制动回路，需对扭杆进行调整。但应注意:液压回路中有压力时，不可对拉杆进行调整;检查应在缓慢的升压过程中进行;检查感载比例阀时，制动系统的所有其它零件都应处于完好状态。在对汽车进行改装时，若更换了钢板弹簧，则应同时更换说明牌，并对其上数据做相应的修正。
美国派克PARKER 比例阀调整方法有两种:
1.检查行程
1)秤汽车后部的重量，使其空载;
2)起动发动机;
3)拆下感载比例阀防尘罩2便可以看到柱塞与扭杆的接触部分;
4)将制动踏板踩到底，然后用厚薄规检查柱塞与扭杆之间的间隙，其值应为0.1mm;
5)按照上述方法模拟满载时感载比例阀的状态，然后按说明牌所给定位的数值测量扭杆的行程。

PV140R1K1T1WFWS升级为PV140R1K1T1WMMC
PV140R1K1T1NMMC（PV140R1K1T1NFWS）
PV080R1L1L3NTCC+PV080R1L1L3NTCC
PV016R1K1T1NFRC升级PV016R1K1T1NMRC
PV046R1K1T1NMMC
PV063R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1NMMC
PV092L1K1T1NMMC
PV092R1K1T1NMMC
PV180R1K1T1NMMC
PV032R1K1T1NMMC
PVAC1PCMNS35

美国派克比例阀是宁波思承价格非常有优势的系列之一，美国派克比例阀也是公司重点推广的品牌之一，仓库备有大量现货，特别是美国派克比例阀系列，目前仓库有五十台现货，现在为了回笼资金，*清仓一部分。目前宁波思承*现货，电厂捞渣机的D31FHE02C1NB00升级型号，水泥厂篦冷机的D41FHE01C4NB00升级型号&D41FCB31CC1NE70 铝厂的PV032R1K1AYNMTZ,水利上的PV063R1K1T1NUDR，主用于钢厂PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC,飞机上的PV092R1K1T1NMRK，PV092L1K1T1NMRK等等，保证*，假一赔百，可以来仓库见实物提货。

同时，集中精力拓展优质国外供货渠道，2013年4月已在德国成立了自己的合资公司作为采购平台。公司已拥有哈威HAWE，比利BIERI，力士乐REXROTH、派克PARKER、威格士VICKERS、HYDAC贺德克、MOOG、MAHLE等进口品牌稳定的国外合作伙伴，质量和货期都可以得到保证。我们坚持“诚信、专业、共赢”经营理念，走“原装”路线，保证质量，假一赔十，同时，仓库备有大量现货，欢迎广大客户及供应商来公司考察。

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