泥浆泵清淤 郑州市河道清淤施工方案

郑州市河道清淤施工方案 择挖泥船应考虑的主要因素：被挖掘土壤的种类和性质 土壤是挖泥船工作的主要对象，土壤的挖掘程度主要根据土壤种类及其密实程度来确定。各种类型的挖泥船都有其zui适合的工作土壤，当在其它土壤条件下，就不能达到zui大生产率，甚至无法挖掘。挖槽尺度和排泥方法 挖槽尺度主要是指挖槽宽度、深度和挖泥厚度。如果挖槽过窄，则会增加横挖式挖泥船的前移次数而影响生产率，如果用泥驳排泥则不易周转，用浮管排泥则易妨碍航行。如果挖槽过宽超出挖泥船的每次zui大挖宽时，则应分条挖泥，这又会增加移船和抛锚时间，以致影响工效。另外，挖槽水深大于挖泥船的zui大挖深时，挖泥船无法工作。

郑州市河道清淤施工方案 河道清淤泥浆的初始含水率一般在80% 以上，而淤泥的颗粒极细小，黏粒含量都在20%以上，这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢，固结时间很长。吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成20cm左右厚的天然硬壳层，而下部仍然为流态的淤泥，含水率仍在1.5倍液限以上，进行普通的地基处理难度很大。堆场表层处理技术则是利用淤泥堆场原位固化处理技术，人为地在淤泥堆场表面快速形成一层人工硬壳层，人工硬壳层具有一定的强度和刚度，满足小型机械的施工要求，可以进行排水板铺设和堆载施工，从而方便对堆场进一步的处理。人工硬壳层的设计是表层处理技术的关键，主要考虑后续施工的要求，结合下部淤泥的性质，通过试验和模拟确定硬壳层的强度参数和设计厚度，人工硬壳层技术又往往和淤泥固化技术相结合形成固化淤泥人工硬壳层，也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 颗粒形成轻质人工硬壳层则效果更佳。

郑州市河道清淤施工方案 在疏浚施工中，耐磨材料的运用在降低设备的维护及使用方面起到关键作用。泥泵、绞刀、管线等部件使用耐磨材料，通过改进挖泥机具，部件及工艺达到延长使用周期和提高效率。疏浚项目的可持续性及环保问题越来越引起关注。疏挖方法：挖泥船疏挖采用横挖法，即以左定位桩为主桩，作为横移摆动中心，利用左右缆交替收放，摆动挖泥。主桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上，使绞刀的平面轨迹始终保持在设计开挖线内前移，避免重挖和漏挖现象。各疏挖分区分条、分层开挖，挖泥船单条标准宽度为28—26米，相邻的开挖分条重叠不小于2米，以免漏挖。根据各区疏挖泥层厚分层疏挖，每层厚度约0.4米，zui大不超过0.5米。开挖好的分区由技术人员按区域编号、施工时间、施工班组和质检情况作好详细施工记录，并在平面图上作好标记。

郑州市河道清淤施工方案 河道清淤在开挖过程中，要专人值班，严密监测可能滑动的土体动态，如出现裂缝或其它失稳迹象时，应立即采取措施：暂停施工，向监理人报告。必要时所有人员和机械应撤离至安全地点。根据滑动迹象，设置观测点，观测滑坡土体平面移动和沉降变化，并做好纪录。检查滑坡原因，提出应急措施，报监理和设计单位人可后实施。排泥场吹填结束后，吹填土尽可能平整，平整度要满足以下要求：细粒土的平整度为0.5～1.2m，粗颗粒土的平整度为0.8～1.6m。吹填平整度达不到要求时，应配备陆上土方机械加以平整。吹填区的平均高程误差应在+0.05～+0.20m范围内。

郑州市河道清淤施工方案 随着现代科技的不断发展，新技术、新材料、新工艺的不断涌现，设备的更新速度越来越快。在传统挖泥船的基础上进行改造是目前环保疏浚业普遍采用的措施，如绞吸式挖泥船绞刀头的改造，荷兰DAMEN公司研制的环保绞刀头为螺旋切割型，并带防护罩，螺旋刀头始终与河道保持水平，不会产生漏挖，对水体的扰动小；环保绞吸式挖泥船易改装，效率高，经济性较好，在疏浚业的运用实例较多，能够更好地满足各类工程需要，具有普遍性。环保绞吸式挖泥船采用环保绞刀头清淤，环保绞刀装配有固定叶片和导流槽、绞刀密封罩等装置。固定叶片转动后轻削淤泥，通过密封罩封闭悬浮与流动状淤泥的扩散，并使之通过导流槽导向吸入口，利用泥泵形成的真空，使污染物通过管道输送至地点，可*清除悬浮与流动状淤泥。

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