济南时代牌汽车零部件疲劳试验机 济南试验机厂提供 具体详细的技术资料 请咨询 周燕订购
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汽车零部件疲劳试验机功能介绍
1、汽车零部件电液伺服疲劳试验机主机：两根立柱、底座、横梁构成封闭式框架结构，机架刚度大，无反向间隙，稳定性好。双立柱外表面采用电镀硬铬处理。伺服作动器（油缸）下置，采用双向作用油缸活塞设计，试样夹持调整方便灵活。
2、液压伺服泵站：采用无泄露的*技术，压力输出平稳，无波动，低噪音，散热效果好，过滤精度高，压力超载、油温超温自动保
汽车零部件疲劳试验机技术指标
1.zui大静态试验力：±10kN，2%-*FS范围内示值精度不大于±1%。
2.zui大动态试验力：±10kN，幅值波动度不大于各档±2%FS
3.作动器zui大振幅：±5mm，精度误差不大于±1%FS。
4.函数发生器频率范围：0.01-10Hz。
5.试验频率范围：0.01—10Hz 可根据客户要求
6.主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波。
7.控制方式：全自动位移、荷载两种控制。
8.zui大试验空间（上压盘下端面至工作平台）：不小于500mm。可定定做
9.两立柱间净距离：430mm 可定做
10.电机功率4kW。
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