水下安装施工队 荆门市水下整平公司

荆门市水下整平公司水下整平机械夯实方法：夯实船平行基床方向驻位完毕后，根据技术交底要求，轴向对准布设在前沿线上的导标，里程利用起止标，开始进行夯实工作。水下抛填块石：水下抛填前，先有320挖机将块石转运至装碴的临时码头，再由挖机将块石转运到200吨机驳船上，机驳运送块石至抛填位置，由全站仪确定抛填位置后，用人工抛填至设计位置。

荆门市水下整平公司码头水下整平：填沙层整平(约需工期12天) 1、潜水员在填沙层水下安装整平导轨(在港池整平工作面上安装三组整平导轨，左、右相隔10米，前后相隔7.5米装一个临时支墩)。 2、 在支墩上放置工字钢(工字钢面高为填沙层标高)。潜水员在小工字钢面用一根刮尺检查填沙层的标高，将超高和越低部位整平，这样不断移动刮尺将整个维护面理平。水下基坑整平：水下开挖完成后，由潜水员用麻袋砼水下找平，找平时用挖泥船做定位船，由300吨平板驳做砼浇筑船，200吨机驳做材料船，搅拌砼后人工装麻袋，抛至位置，由潜水员在水下堆码至设计标高下，完成基坑整平。

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水下抛填块石：水下抛填前，先有320挖机将块石转运至装碴的临时码头，再由挖机将块石转运到200吨机驳船上，机驳运送块石至抛填位置，由全站仪确定抛填位置后，用人工抛填至设计位置。潜水员需要进行清理以及抛填砂和片石作业，以达到维护码头稳定，确保航行安全的要求。在抛填砂之前，潜水员需要对港池进行测量，以确定各区抛填的厚度和沙量。抛填中粗砂由配备皮带机的沙船运输至港池内，根据测量结果进行抛填。码头水中注浆工艺：为拓展该工艺的应用范围，工程实践中通过对注浆目标的特性、水力条件和周围环境进行详细调查和分析，采取一定的技术改进措施，将陆上压力注浆引入水下施工环境，在重力式码头的抛石基床加固中得以成功应用。

码头水下修补材料具有良好的抗分散性、较高的力学强度和耐久性；水下修补施工简便，可操作性强；用水下不分散砂浆，可以有效的固结空心方块内的抛填块石，大大提高块体的承载力。抛填中粗砂(由甲方负责)  填中粗砂必须由有水工经验的队伍承担，填沙时一边填沙一边用打水砣的方法测量填沙的高度，高、低超出量不能太大，否则直接影响到水下施工工期。

抛埋二片石水下整平(约需工期12天) 潜水员将填沙层的整平支墩按标高垫高，用刮尺刮过的方法将二片石埋平。 配合甲方测量验收，吊起水下整平工具一天。基槽挖泥施工结束后，按要求对码头基槽进行炸礁处理，同时对设计图纸中ZKMB25、ZKMB27地质钻孔位置两溶洞进行探摸。抛填时，抛石船自上料码头上料完毕后，自航至施工现场，带缆于事先布设的锚缆上。码头设导标控制抛石船定位。施工工艺：⑴抛石前，应对基槽进行检查，利用潜水员进行基槽插泥验槽工作。验槽范围原则上每10m一个断面，每断面三个点插探，插探宽度取基床应力扩散线范围。潜水员在水下以“之”字型行走，当重度大于12.6KN/m3的回淤沉积物厚度大于300mm时加以清除。如未有上述情况发生，可进行基床抛石工作。水中注浆加固可以在水下环境中成功应用，对重力式码头的抛石基床加固效果良好，方法可靠。水中注浆加固工艺：将高压注浆工艺应用到水下环境。压力注浆工艺作为一种成熟的陆上地基加固处理方法，通过合理配制水下不分散水泥砂浆、改进水中注浆设备和施工方法、仅对水下加固体进行密封处理等技术措施。

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