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型号:BE-101-2A
内箱尺寸：W500×D500×H600mm
外箱尺寸：W700×D700×H1050mm
产品分类品牌分类
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电池隔膜穿刺试验机 动力电池卧式挤压试验机 加速度冲击试验装置 洗涤试验装置 电池燃烧试验装置 GB/T 31467.3-2015产品清单 GB/T 31485-2015测试设备 GB31241-2014测试项目 电池振动试验台 冲击碰撞试验台 电池洗涤试验装置 电池挤压三综合试验机 电芯强制内部短路试验机 锂电池打压测试仪 GB31241保护板测试仪 UN38.3测试设备 MT/T1051电池检测设备 UL安全性能检测设备 伺服蓄电池挤压试验机 动力电池卧式针刺试验机 动力电池跌落试验机 电池短路测试仪 电池挤压试验机 电池针刺试验机 冲击挤压针刺三合一 电池冲击试验机 模拟高空低压试验箱 电池燃烧试验机 电池过充防爆箱 热冲击试验箱 温度循环试验箱 小物件跌落试验机
产品简介
详细介绍
一、用途：主要用于电池安全性能检测中炉热试验、加热测试等。
二、目的：测试zui终要求电池不能爆炸或着火。
三、符合标准：
3.01.GB/T 2900.11-1988矿灯用锂离子蓄电池安全性能检验规范—热冲击
3.02.YD 1268-2003《移动通信手持机锂电池及充电器的安全要求和试验方法》--高温性能试验、热冲击试验
3.03.SJ/T 11169-1998锂电池标准--加热试验
3.04.QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池--加热
3.05.QC/T 744-2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池—加热
3.06.UL 2054标准--加热测试
3.07.GB/T 8897.4-2002《原电池第4部分锂电池的安全要求》—热滥用
3.08.SJ/T 11170-1998 家用及商用电池安全标准--热滥用
3.09.YDB 032—2009通信用后备式锂离子电池组--抗热冲击、高温储存
3.10.电动车用动力蓄电池组性能测试标准EV锂离子—加热试验
3.11.HEV用高功率型锂离子动力蓄电池性能测试规范--加热试验
3.12.GB/Z 18333.1-2001电动道路车辆用锂离子蓄电池—加热试验
3.13.QBT 2502-2000 锂离子蓄电池总规范—高温试验
3.14.GB/T 18287-2000《蜂窝用锂离子电池总规范》—高温性能、热冲击
3.15.GB/T 2423.1-89 （IEC
四、特点：
4.01 外采用SECC钢板、精粉体烤漆处理；内采用SUS不锈钢..
4.02 全新耐高温长轴马达.
4.03 涡轮风扇.
4.04 硅胶迫紧（Sillcon packing）.
4.05 超温保护,超负载自动断电系统.
4.06 循环系统:强制水平送风循环.
4.07 加热系统:PID+S.S.R.
4.08 温控器:PID微电脑可程式控制,全自动恒温,温度迅速补偿功能.
4.09 计时器:温到计时,时到断电报警指示.
4.10 可根据客户需求选配玻璃视窗,可根据客户规格订制.
五、箱体尺寸及结构内部尺寸：
| 序号 | 型号规格 | 内箱尺寸 | 外箱尺寸 |
| 5.01 | BE-101-2A | W500mm×D500mm×H600mm | W700mm×D700mm×H1050mm |
5.02 电源电压：220V 50/60Hz；
5.03 加热功率:约4.0KW
5.04 控制器位于机台上方，不锈钢豪华拉手，配防爆锁门扣。
5.05 内材质为SUS 304不锈钢，内腔洁净光滑，易于清洁且不留残渣，耐腐蚀性强。所有内部材质使用低污染的材质，内桶全部采用无痕氩弧焊接。
5.06 外材质为不锈钢板，板厚为1.5mm。
5.07 保温材质为进口高密度玻璃岩棉，隔热性好，zui大限度地保证温度保温性，防密之迫紧材质为耐高温硅胶,可长时间承受300度以上的高温。
六、温控系统：
6.01温度范围RT+10～200℃以内可调节控制.
6.02 精度：控制精度±0.5℃，
6.03 分布温度:±2.0℃（空载）
6.04.升温速率：RT+10℃～200℃（全过程平均5±2℃）
6.05.降温方式：自然冷却
6.06.温度控制为PID微电脑自动演算PV/SV同时显示，可在机器温度允许范围内根据个人意愿自由设定所需温度，并可通过表内PID参数设定确保它的控温的准确性，也可由表内自身所带的系统自我演算得出适当的控温参数.
6.07.感温入力CA（K） TYPE 输出为12V。
6.08.电流控制器为SSR无接点Relay，保持电流的高稳定性。
6.09.发热材质为蜂窝式不锈钢发热管，无污染且使用寿命长。