| 供货周期 |
现货 |
规格 |
C&D12-200ALBT 12V200AH |
| 货号 |
001 |
应用领域 |
医疗卫生,化工,能源,电子,交通 |
| 主要用途 |
储能电源设备 |
大力神蓄电池 |
C&D12-200ALBT?12V200AH |
大力神蓄电池12V200AH储能电源设备应用范围： 电话交换机、船用起动 、办公自动化系统、 电器设备、医疗设备及仪器仪表 、 无线电通讯系统 、计算机不间断电源、 应急照明、输变电站、开关控制和事故照明、便携式电器及采矿系统、消防、安全及报警监测、交通及航标信号灯、汽车电池及船用起动、太阳能、风能。
大力神蓄电池2V系列设计寿命： 15年 (≥200Ah)·3年质保·高可靠的设计，正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构，内部气体复合率大于99%，使电解液具有免维护功能，极低的自放电率（在20℃下每月大约 3%），UL 认证的组件，阻燃外壳材料，符合UL94-V0标准 （可选），符合航空运输协会/民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运、可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输，可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输，内部气体复合率大于99%，使电解液具有免维护功能。
大力神蓄电池12V200AH储能电源设备极低的自放电率（在20℃下每月大约 3%）
UL 认证的组件
工作温度范围
放电: -40°C to 50°C
充电: -20°C to 50°C
储存: -20°C to 40°C
推荐的工作温度范围：20°C±5°C
浮充电压
温度平均在25°C 时， 2.23 到 2.27 V/cell
均衡和循环应用时的充电电压
温度平均在25°C 时，2.30 到 2.35 V/cell
自放电
在25℃环境可以储存4个月，自放电比率小于每月3%，使用前请将电池充电
附件
电池间的连接线，支架，电池柜
端柱
嵌入式端柱可接受M10的螺栓
槽盖材料
ABS (UL94 HB, UL94V-0可选)
型号 | V | 容量AH
(20HR) |
| 尺寸
(L*W*H* mm) | 总高
mm | 重量
(KG) |
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C&D 12-7A LBT | 12 | 7 |
| 151.0 | 65.0 | 93.5 | 101.0 | 2.4 |
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C&D 12-18A LBT | 18 |
| 181.0 | 77.0 | 167.0 | 5.7 |
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C&D 12-26A LBT | 26 |
| 166.0 | 175.0 | 125.0 | 8.1 |
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C&D 12-34 LBT | 34 |
| 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.0 |
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C&D 12-36 LBT | 36 | 11.3 |
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C&D 12-54 LBT | 54 |
| 228.3 | 138.9 | 200.8 | 224.5 | 17.0 |
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C&D 12-76 LBT | 76 |
| 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 23.3 |
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C&D 12-78 LBT | 78 | 24.0 |
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C&D 12-100 LBT | 100 |
| 317.8 | 173.4 | 202.1 | 229.8 | 29.0 |
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C&D 12-114 LBT | 114 |
| 340.9 | 213.1 | 240.8 | 32.5 |
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C&D 12-127A LBT | 127 |
| 410.0 | 176.0 | 227.0 | 38.0 |
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C&D 12-158A LBT | 158 |
| 485.0 | 172.0 | 240.0 | 47.0 |
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C&D 12-211A LBT | 211 |
| 522.0 | 238.0 | 218.0 | 223.0 |
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C&D 12-242A LBT | 242 |
| 520.0 | 269.0 | 203.0 | 208.0 | 72.0 |
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其他注意事项
①每次蓄电池组放电后应及时充电；
②不要使蓄电池组被过电流或过电压充电；
③蓄电池应避免长时刻放置不必，也不能长时刻浮充而不放电。
以下这7种情况，厂家不给售后3包！！
1、人为过度放电
2、人为浸水
3、人为变形
4、设备不妥
5、外部热源导致电池变形
6、电池烧伤
7、长时刻欠充饿死电池
安装注意事项
1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用蓄电池。
2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。
3、在安装过程中要注意绝缘。
4、不要把机器安装成密闭形结构。
5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
6、请不要把不同种类的up蓄电池混合使用。
7、不要让蓄电池与有机溶剂接触。
日常维护与保养
(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供充电器进行充电。
(6)蓄电池是电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。
大力神蓄电池保养技巧
1、大力神蓄电池12V200AH储能电源设备的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的大力神蓄电池来发动车辆，将两个大力神蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
3、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对大力神蓄电池会造成不良影响。
4、大力神蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给大力神蓄电池充电。另一个办法就是将大力神蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。大力神蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
5、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致大力神蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6、日常行车时应经常检查大力神蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若大力神蓄电池盖小孔被堵，产生的*气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把大力神蓄电池外壳撑破，影响大力神蓄电池寿命。
7、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
8、检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。
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