圣阳蓄电池SAJ12-38 12V38AH海上灯塔 返回列表页

圣阳蓄电池SAJ12-38 12V38AH海上灯塔

蓄电池安装使用环境干燥、清洁、通风，不能有大量红外线等放射线辐射、有机溶剂以及腐蚀性气体，避免阳光直射。
2 蓄电池组安装，电池柜或电池架离墙壁的距离应大于 100mm，引出线一端离墙壁距离大于 300mm，电池架应远离墙壁、门窗、取暖器、空调通风口及设备，如条件允许，距离应大于 1000mm。
3 蓄电池组安装在楼上时，应向土建部门提出负荷要求，抗震烈度为 7 以上的地区，应设计防震支架并用地脚螺栓固定；

4 蓄电池组安装位置应尽量靠近负载，选用合适的电缆铜排连接线，以免增加线路压降；多路并联使用时，应尽量使各线路压降大致相同，且每组电池配备丝；
5 电池上面不可放置具有导电特性的物体。
4、安装前的准备工作：4.1 工具：规格为 2 米的钢卷尺一把，14-17#叉扳手两把，冲击钻一把，12mm、14mm冲击钻头各一把，数字万用表一只。
5、开箱检查。根据电池架包装箱内的《装箱单》和《电池架安装示意图》对装箱物品进行逐一确认和清点。

6、选取合适的安装固置，并对地面进行清理。
7、电池架或配件装箱单中会带有相应的“电池架安装手册"，根据“电池架安装手册

一、圣阳蓄电池的安装 蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。 电动车一般都有电池盒，从安装位置分有斜杠式，后插式和底盘式安装，其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。如图电池盒一般用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。
底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型号规格进行设计的，在整车设计时应考虑其良好的散热性能。

(3)在安装过程中要注意绝缘。(4)不要把机器安装成密闭形结构。(5)在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。(6)请不要把不同种类的蓄电池混合使用。(7)不要让电池与。蓄电池使用注意事项(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。(2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。(3)UPS用的蓄电池是用于浮充使用,如果使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。

二、圣阳蓄电池的充电 “蓄电池不是用坏的而是充坏的"，这一说法绝非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。

1、蓄电池对充电工艺的要求 认识蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。否则，过剩的电流会使电解水液过快地消耗掉，产生以下危害：加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。 

充电过程，是放电电化学反应的逆反应过程，如果充电电化学反应过程在理想的状态下进行，这个过程应该是互为逆反应，即充入的电量与放出的电量应基本相等但在严重析气的状态下，有效充电电化学反应过程消耗的电能达不到总电量的40%，即浪费电能60%以上。 气体的产生聚集在蓄电池多孔电极内部，减少了电解质与多孔电极的接触面积，即充电电化学反应界面大幅度减小，使充电化学反应速度降低，充电十分困难，充电时间延长。 

严重的析气会损害蓄电池： 

①大量气体的产生对极板活性物有冲刷作用，使活性物质容易松软和脱落。 

②在较高的极化电压下，正极板的板栅会产生严重腐蚀，生成Pb02，这种腐蚀物与电化学生存的Pb02是*不同的，是一种不可逆的氧化物，导电较差，并使板栅变形，脆裂，失去骨架和导电作用。因此在充电时应尽可能防止过充电。 长期充电不足，未反应的活性物质会产生不可逆的高阳性的大颗粒PbS04晶粒(即不可逆硫酸盐化)使蓄电池容量下降，内阻加大，充电难度加大，造成蓄电池早期损坏。因此，蓄电池要尽量保证专用电池SAJ12-38/铅酸电池圣阳SAJ12-38代理商咱们在生活中应当有一个健康的习气，坚持均衡的饮食和恰当的运动。如果有以上的一些习气，一定要改过来。仔细操作避免过度放电许多司机都有个习气，当车辆停下来的时分还会运用车内耗电的设备，但凡在关闭发起机后依然长期运用车内电设备的操作，都会致使蓄电池过度放电。例如黑夜停车后忘掉关闭车灯第二天无法正常发起车辆，很大一有些因素即是因为未及时关闭车灯形成蓄电池耗费殆尽。从克服极化的角度来说，所加的负脉冲时间上要很短，一般在时间上往往是正脉冲的5%左右，幅度是正脉冲的1.5~3倍。4.添加活性剂：对硫化的电池，加入纯水与钠 酒石酸等物质混合液，采取正常充放电几回，然后倒出纯水加入稍高密度酸液电池内酸液至尺度液浓度，容量恢复至80%以上可以为修复成功。如对电导差，阻值大的盐层施加瞬间的高电压，就可以击穿大的铅结晶。

具体说明如下:
1.1 电容滤波的单相整流器(无功率因数校正)
其典型电路是单相桥式二极管整流,直流输出侧由直流电容滤波。此类整流器的输入特性在通信用UPS标准中称为非线性负载(必须注意:不是指其的非线性负载):
(1)输入电流波形的时间范围(波形宽度)
稳定运行时,输入的正弦波电压瞬时值增大到其峰值电压附近时,二极管才通过正向电流向电容器充电,二极管每一次的导通时间通常约占半周期的1/3(约60°)。
(2)输入电流的峰值
在较短的时间内,要使电容器充入足够的电荷,需要相对很大的电流瞬时值,例如,约为输入电流有效值的3倍。
(3)输入电流的相位
由于电流出现在电压的峰值附近,所以此电流的基波基本上与电压同相位。
(4)整流器输入侧的功率因数
由于以上分析的电流波形,可用频谱分析,含有基波、3次、5次、7次等谐波,总电流的有效值明显大于基波电流的有效值,两者数值之比的临界值取为1:0.7,这两个电流分别乘以同一个正弦电压有效值,就可得到视在功率和有功功率,相对应的功率因数也为0.7。这是通信用UPS标准中选定的临界值。实际上,较高电压(如220V)输入的整流器,其等效串联内阻明显相对较小,电流的峰值相对较大,功率因数明显较小(<0.7)。

生产厂家该方法电路比较简朴，但是丈量精度低。这种方法只适合串联电池数目较少或者对丈量精度要求不高的。差模丈量法差模丈量是通过电气或电子元件选通单节电池进行丈量。当串联电池数目较多而且对丈量精度要求较高时，一般应采用差模丈量方法。继电器切换提取电压的比较成熟的测试方法是用继电器和大的电解电容做隔离处理，其基本的测试原理是：先将继电器闭合到不凡蓄电池一侧，对电解电容充电；丈量时把继电器闭合到丈量电路一侧，将电解电容和不凡蓄。不是用来当备用电源用的，如果只是想在停电的时候可以用电，光买逆变器就够了。一般家用UPS里用的大多是，免型铅酸蓄电池。蓄电池是UPS电源用来作为储存电能的装置，它由若干个电池串联而成，其容量大小决定了其维持放电(供电)的时间。普通后备式、在线互动式或后备/铁磁式UPS不会有纹波电流，其它设计的UPS会产生大小不等的纹波电流，这取决于具体的设计方法。

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