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CH.GREAT蓄电池6-GFM-100 FM系列规格及参数

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 菏泽市
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更新时间:2020-11-06 19:51:35浏览次数:157

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产品简介

供货周期 现货 规格 见详情
应用领域 医疗卫生,地矿,能源,航天,电气 主要用途 UPS/EPS,太阳能,直流屏,光伏发电,风能发电,船舶设备,医疗设备
CH.GREAT蓄电池6-GFM-100 FM系列规格及参数
主要应用范围:
太阳能、风能、水力发电储能,风光互补工程;
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;
舰船、海事等备用电源;海洋信号与航标;
石化系统备用电源;
UPS、医疗设备、应急照明等备用电源

详细介绍

CH.GREAT蓄电池6-GFM-100 FM系列规格及参数

福建格瑞特蓄电池规格 参数:

型号  额定电压(V)  额定容量(Ah)  尺寸(mm)  重量(kg)  端子

C20  C1  长  宽  高  总高

6-FM-24  12  24  14  165  125  177  180  10  M6

6-FM-38  12  38  22  196  165  176  178  13.8  M6

6-FM-50  12  50  28  257  166  170  176  18.2  M6

6-FM-65  12  65  37  322  167  170  175  22.5  M6

6-FM-80  12  80  45  288  171  216  227  28.2  M6

6-FM-100  12  100  56  377  174  217  227  33  M6

6-FM-120  12  120  68  407  174  216  227  39.8  M6

6-FM-150  12  150  84  497  203  225  247  53.8  M6

6-FM-200  12  200  112  497  259  224  247  70  M6

蓄电池售后服务:

1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。

2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年少一次的*巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。

3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。

4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导

质保规则:

质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。

使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。

包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。

1、液面降落后,应加蒸馏水还是加电解液?

  液面降落时应加蒸馏水,不应加电解液。由于液面降落多是由于水分蒸发和充电终了时水的电解而形成的。若加电解液,就会使比重加大而影响蓄电池的运用寿命。但若液面降低是由于外槽裂痕使电解液外漏所形成的,则应在列缝修理后再加配好的电解液。

  2、电解液液面应该有多高才为适宜?

  电解液液面应高出极板10—15毫米为好。液面过高容易外溢,腐蚀四周的机件。但过低时极板上部容易显露,不但会使蓄电池容量降低,并且外露的极板会很快硫化。塑料槽蓄电池在外槽上有电解液高度标识,普通电解液液面应与"max或U"标线平齐。

  3、格瑞特蓄电池结冰后应如何处置?

  蓄电池结冰的缘由普通是:

  (1)蓄电池出厂时电解液比重较低。在冰冷地域运用时电解液到达了冰点;

  (2)蓄电池过放电后,电解液比重降落较多,而又未及时充电;

  (3)电解液液面过低,添加蒸馏水后未使发起机运转一段时间使电解液上下比重不分歧,产生分层。

  普通处置办法:

  结冰的蓄电池应移到暖和的房间内让其渐渐消融;然后用规则充电电流的1/3 给蓄电池充电,不时察看单格电压和电解液温度,充电完成后电解液比重应到达1.28 g/cm3,如不契合规则,应用蒸馏水或比重为1.40 g/cm3的硫酸停止调整。

  4、怎样预防极板硫化?

  (1)不要让半放电的蓄甩池长期放置,要使蓄电池经常坚持充电状态。

  (2) 电液液面不能过低,必需使液面高于极板10-15毫米,加液后应停止补充电。

  (3) 不要让蓄电池过度放电。

  5、蓄电池充不进电或充电后不起车?

  (1)充电办法不对,需用蓄电池充电机;

  (2)充电电流小或充电时间短;

  (3)充电时夹子接触不良;

  (4)蓄电池极板呈现硫酸盐化;

  (5)接线夹子与电池接触不良,车辆线路或其它配件呈现毛病;

  (6)电池呈现短路或断路毛病;

  6、售前、售中、售后车辆蓄电池的维护

  售前、售中蓄电池补充电:

  错误办法:

  (1)蓄电池完整不能起动车辆时方停止补充电;

  正确办法:

  (1)每月对蓄电池少停止一次补充电;

  (2)卸下蓄电池,按规则充电请求参数用充电机充电。

  售后蓄电池的维护:

  (1)蓄电池必需经常坚持清洁。

  (2)不要使任何外来杂质落入蓄电池内。

  (3)各单体电池间的接触安装以及与导线的衔接都必需完整牢靠。

  (4)经常检查和清拭通气孔避免蓄电池密封盖通气梗塞。

  (5)经常检查电解液液面高度,不要让极板和隔板显露液面。

  (6)补加液维护时,必需在蓄电池充电终止时,将电解液调整到正常密度(1.28g/cm3)。

  (7)蓄电池电量缺乏时,严禁强行起车。

  (8)电解液温度不得超越阐明书规则值,普通是45℃。

  (9)依照阐明书,定期停止平衡补充(过充电)。

  (10)假如电池长期放置,为了防止过度自放电和严重硫酸盐化,应每月停止补充电。

  (11)蓄电池运用、充电过程中严禁明火介入。

  (12)定期在接线端子处涂抹黄油。

 

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