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| 应用领域 | 环保,生物产业,综合 |
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→ 非接触盘状厚度检测
→ 配套综合软件
→ 多轨道同步检测
→ 实时评估测量结果
→ 测量频率可达20kHz, 适合高动态测量
→ 通过网络界面轻松完成参数设定
→ 坚固的结构，使用寿命长
→ 模拟量信号，Ethernet， EtherCAT
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
德国米铱电容位移传感器刹车盘厚度检测系统采用capaNCDT DTV电容位移传感器测量系统，电容位移传感器被安装于刹车盘两侧，检测刹车盘厚度。刹车盘转动起来，可以检测整个圆周的厚度变化量。 测量可以通过使用多支电容位移传感器或直接使用CSH1.4FL多通道传感器完成。测量可以在实验室，路测或车辆维修环节使用。DTV电容位移传感器厚度检测系统还可以用于移动检测目的，如质量保证和质保期维修。
坚固的多通道电容位移传感器，适合实验室和路测
创新型CSH1, 4FL多轨道电容位移传感器包含四支电容传感器，集成到一个外壳内。因此可以同步测量刹车盘上的四条轨道。 在刹车盘对侧镜像安装另外一支CSH1.4FL电容位移传感器，可以精准测量刹车盘的厚度变化。该系列电容位移传感器采用特殊的陶瓷基片，保护传感器不受机械和热力学负载影响，同时提高了温度稳定性。即使在环境温度波动的情况下，也可以进行精准测量。
配合DT6220控制器，四支电容位移传感器可以同步处理。源于高采样频率，动态测量频率可达5kHz (-3dB)。数据输出格式包括模拟量输出，或Ethernet/EtherCAT接口。直观的网络界面使快速，简便设置传感器和控制器的参数成为可能。
德国米铱电容位移传感器刹车盘厚度检测系统移动使用
移动工具箱包含两通道控制器，软件，两支电容位移传感器以及配套电缆和支架。工具箱可以用于临时测量刹车盘厚度。DTV刹车盘厚度偏差数据可以通过计算机进行评估。德国米铱公司提供的刹车盘厚度偏差测量软件被安装于控制内。该软件具有可以隐藏刹车盘上圆孔的功能。智能的算法允许无需附加编码器，就可以进行通用型评估。
汽车刹车盘的厚度必须高度均匀。刹车盘不一致性，跳动或磨损可能会导致刹车片失去与旋转刹车盘的良好接触。
刹车盘厚度测量可以在测试台上进行，也可在路测和车辆维修车间中采用非接触电容位移传感器，两支正对安装，从刹车盘两侧测量厚度值。随着刹车盘的转动，一个圆周上的厚度变化都可以测量到。
单支探头上排布了四个通道电容位移传感器，可以实现多轨道厚度测量。 特殊的DTV专用软件可以计算和发送厚度值在时间轴上的分布，并提供实时测量值评估。
创新的4通道传感器
CSH1,4FL是特殊的多通道传感器。4支电容位移传感器集成在紧凑的外壳内，并彼此独立运行。 缘于这种特殊的结构，使用者可以同时测量刹车盘上的四条轨迹。德国米铱公司还采用了特殊的陶瓷基底，保护传感器免于机械外力和温度变化的损伤，且可以提供超高温度稳定性，这对于环境温度波动的情况格外重要。
为了实现高精度厚度测量，DTV系列电容位移传感器可以镜面反转安装，两支相对安装于刹车盘两侧，大大减少了安装难度。
高采样频率的电容位移传感器控制器，适合高动态测量。DTV刹车盘厚度测量系统采用了DT6220系列电容位移传感器控制器，四支电容位移传感器同步工作。源自该系列电容传感器控制器超高的dai款，动态测量频率可达5kHz (-3dB)。
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