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KOKO蓄电池6GFM38 12V38AH型号及参数

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  • 品牌 其他品牌
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  • 所在地 菏泽市
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更新时间:2020-05-04 16:28:15浏览次数:240

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产品简介

供货周期 现货 规格 197*166*180mm
货号 见详情 应用领域 医疗卫生,化工,能源,电子,电气
主要用途 发电站,船舶设备,有线电视,军用设备,紧急照明系统,大型UPS和计算机备用电源
KOKO蓄电池6GFM38 12V38AH型号及参数
美国KOKO电源是一家专业从事研发、生产、销售可可(koko)牌阀控式密封铅酸蓄电池为一体的企业。生产基地设在深圳观澜,占地面积一万余平方米,员工500多名,技术员110多名。公司学习吸收了生产技术及工艺,引进国外的生产设备,生产了拥有自主知识产权的可可(koko)牌高品质蓄电池。

详细介绍

KOKO蓄电池6GFM38 12V38AH型号及参数

KOKO铅酸免保护蓄电池技能特色:

    ◆ 极柱和端子合二为一,感应加热技能的功率元件,从电子管(真空管)式发展到晶闸管(可控硅)式、功率型金属氧化物场效应管(MOSFET)式,现在的缘栅双极晶体管膜块(IGBT)式,已经阅历约五十年了。可是真实推行应用的时刻却只有十年左右,运用率还处于适当低的节段。因而,咱们这些从事此项技能作业的人员,有义务、有职责把感应加热技能应用好、推行好。使更多的企业获得对金属材料加热、加工的新工艺、新方法;使更多的人从传统的煤、油、气等加热方法中摆脱出来,享受到科学进步的优点。现在IGBT式感应加热设备,不论是机器功能,作业效率,节能降耗、可靠性及环保等方面,都有了明显地进步。这为该产品的推行和遍及发明了较好的条件。镀银纯铜极柱,更适合大电流放电;

    ◆ 极柱密封技能,不间断电源铅酸蓄电池的保养及保修期是多少?确保电池不走漏;

    ◆ 高倍率放电功能好,内阻小,自放电率低,运用寿命长达15年;UPS电源常见故障现象原因剖析

    ◆ 共同内部结构规划,确保接受极板胀大的空间,UPS电源常见故障现象原因剖析 也有利于防止电解液干枯;

    ◆ 选用了特别的安全气阀及隔火膜,KOKO蓄电池类型可可蓄电池-美国可可具有主动密封及防爆才能;

    ◆ 内部催化室和高复合率的特别规划,特别的吸液纤维隔阂,气体复合率挨近*

KOKO蓄电池6GFM38 12V38AH型号及参数

产品特点

      KOKO蓄电池采用耐腐蚀性高的特板栅合金配方和活性物质配方,同时采用生产工艺及特殊的结构设计、特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构,严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点:

      1、寿命长、自放电率极低:在25度温室下,静置28天,自放电率小于1.8%。

      2、容量充足:保证蓄电池*的容量充足及电压、容量均一性。

      3、使用温度范围宽:蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。KOKO蓄电池采用特的合金配方和铅膏配方,在低温下仍有优良的放电性能,在高温下具有强耐腐蚀性能。

    4、 密封性能好:能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性,无污染、无腐蚀,蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构,能将产生的气体再化合成水,在使用的过程中无需补水、无需维护。

  5、导电性好:采用紫铜镀银端子,导电性优良,使蓄电池可大电池放电。

  6、充电接受能力强:可快速充电,容量恢复省时省电。

  7、安全可靠的防爆排气系统:可使蓄电池在非正常使用时,消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。

公司相关产品

    可可(koko)蓄电池广泛应用于各类电力、电信、国防、UPS、铁路、电动助力车、消防报警、医疗器械、应急电源照明等范畴。

    可可(koko)蓄电池已很多销往美国、意大利、巴西、土耳其、印度等国家。

    一起本公司署理“美国德克(DEKA)”、“德国阳光”、“美国GNB蓄电池”。

    合理的价格,完善的效劳”是凯达鸿兴有限公司一惯坚持的运营理念!

       一般人很难清楚了解废旧蓄电池剩余容量,如果没有专业的修复技术、设备和人员,只能报废拆解。近年来,随着电动汽车的兴起,蓄电池报废处理带来的环境问题越来越严重,同时,这也给废旧蓄电池再生利用带来了商机。

任何物品都有新旧,旧的物品往往只是时间上的概念,依然有功能上的用途,这正是废旧蓄电池回收利用的意义所在。

废旧蓄电池回收利用有两种方式,一种是将废旧蓄电池进行拆解,提取有用的材料,另一种是经过分拣、修复和检测,基本保持原电池内外结构,根据再生后的实际性能,重新被分组使用。

目前,已经有部分企业对第二种回收直接利用的形式进行了探索,并在小型电动车电池废旧再生市场有了一些实际应用。

蓄电池的分类

可再生的废旧蓄电池主要分为三类,包括铅酸蓄电池、锂动力蓄电池和超级电容。

铅酸蓄电池自100多年前发明后,一直到今天依然占据主流电池地位,在汽车、舰船、机房UPS系统、储能系统及工农业各方面被广泛使用。

在电动汽车的低速车领域,当各界对锂电池电动汽车发展犹疑不定时,悄然获得了极速的发展。仅山东省2012年就生产各种低速电动汽车9.6万辆,远远超过全国锂电池电动汽车总产量的数十倍。由于铅酸蓄电池价格低廉、使用安全、技术成熟、性能不断提升,在今后一段时间,市场保有量还将获得较大提升。2012年铅酸蓄电池产销量达到17486.3万千瓦时,比上一年增加27.3%。

锂动力蓄电池比能量大、价格高,几十年来一直在小型化电器上广泛使用,随着强调电池比能量的电动汽车的兴起,大型动力锂电池才获得飞速发展,产量的增大,将大幅度降低制造成本,反过来会进一步促进电动汽车的发展和进入其他领域,如储能、机房UPS系统等。

超级电容因其储电量大,可以作为电池使用,与其他电池相比,具有充放电速度快,寿命长等特点,正快速进入电动汽车和储能市场。

蓄电池的再利用

蓄电池寿命测试标准有两个关键参数,一是剩余容量为出厂容量标准的80%,二是从*下降到80%容量时蓄电池的充放电次数。

在实际使用过程中,常常存在这样的情况:作为单体使用的蓄电池基本实现了物尽其用,但串联成组的蓄电池往往因个别落后电池存在,造成整组蓄电池容量不达标而报废。

 

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