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FESTO单作用气缸结构简单，气缸，耗气量少。缸体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程终端的撞击作用。一般用于行程短，festo气缸工作原理，对输出力和运动速度要求不高的场合
会造成气缸(汽缸)的漏气的原因，气缸(汽缸)螺栓紧固的顺序不正确。一般的气缸(汽缸)螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，festo短行程气缸，也就是从垂弧da(大)处或是受力变形da(大)的地方紧固，会把变形da(大)的处的间隙向气缸(汽缸)前后的自由端转移，后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，气缸(汽缸)结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

电磁阀的安装方向。应注意电磁阀的安装应竖直安装在管道上，且管道应保持与地面的水平，否则电磁阀产品在工作的时候极易发生故障如无法工作等。
不过为了满足特殊工作环境，也有可以侧立安装的电磁阀产品。
电磁阀的使用环境。电磁阀对于工作环境的要求较高，例如内部和管道的洁净度，所以用户在实际安装的时候，需要把管道以及内部进行水洗和吹洗，以保证内部和管道的清洁，不让杂质影响到电磁阀产品的正常工作。

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我们的产品广泛应用于石油、军工、纺织、医药、冶金、机械、电子、矿山、化工建材、电力、能源等行业，在行业内外享有良好的声誉。为客户提供优质的产品和完善的售后服务是我们的zui终目标。公司本着实事求是、薄利多销、物美价廉的经营理念，赢得了众多客户的信任和赞赏。一切以顾客至上，诚信为本，公司拥有着优质的产品质量，广阔的市场前景，强大的价格优势，优质的售前售后服务。不断的为用户提供满意的新产品，是我们不变的宗旨。

 Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。上海伏翼自动化设备有限公司。 Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。

无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样 ,只是外部连接、密封形式不同无杆气缸示意图气缸两边都是空心的 ,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件 ),它对环境清洁度要求很高。
无杆气缸里有活塞， 而没有活塞杆的， 活塞装置在导轨里， 外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。

无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。 无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械， 并使其跟随活塞实现往复运动的气缸， 这种气缸是节省安装空间。
（1）磁偶无杆气缸
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。 它的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的磁环， 磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下， 带动缸筒外的磁环套一起移动。 气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
（2）机械接触式无杆气缸
在气缸缸管轴向开有一条槽， 活塞与尚志在槽上部移动。 为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上， 活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。 活塞与尚志连接在一起， 带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。                                                            ③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。 ④冲击气缸：这是一种元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。

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双作用气缸      DGS-25-25
双作用气缸      DGS-25-40
双作用气缸      DGS-25-80
双作用气缸      DGS-25-140
双作用气缸      DGS-25-200
双作用气缸      DGS-40-40
双作用气缸      DGS-40-80
双作用气缸      DGS-40-140
双作用气缸      DGS-40-200
双作用气缸      DGS-40-40-PPV
双作用气缸      DGS-40-80-PPV
双作用气缸      DGS-40-140-PPV
双作用气缸      DGS-40-200-PPV