圆形冷却塔批发 返回列表页

产品介绍
FN系列方形逆流式圆形冷却塔批发是机械工业部第四设计研究院设计的节能型产品。该产品应用了四院的"节能型玻璃钢冷却塔"，别是冷却塔风机配有变扭矩离极双速电机，当气温较低时（例如晚上），电机开低速，冷却塔噪声可低3-5dB(A)。 此外用双速电机节能，经测算，多台冷却塔配单速电机时，虽然在空气湿球湿度低时可停部分电机节电，但仍比用双速电机多耗电40%（以年计）。  
本产品还应用了四院的“方形逆流式冷却塔用斜梯形波填料片"，经北京水科院和佛山实塔，其热力、阻力性均优于其它填料。电机、风机均配套供应，需本厂派员工到现场安装或技术指导。



 

 产品型号说明:方形逆流式冷却塔有三系列、九种型号、九十个产品.    
结构点:    
  （1）填料：采用四院产品--斜梯形波填料片，横向了凸筋，水的再分配能力，阻力小，热力性能好，耐高温70℃，耐低温-50℃，阻燃性好。      
  （2）电机：学电机系设计，由营孟津电机厂制造的四院产品一变扭矩变极低噪声节能电机，密封防水性能好，耐高温、效率高、噪声小。    
  （3）减速装置：功率≤11/5.5KW的减速装置，采用涤纶纤维增强丁橡胶动力带传动，耐高温、效率高，遇水不伸展，克服了打滑现象，噪声很小。功率≥15/7.5KW的减速装置，采用齿轮减速，电机安装在风筒外部。    
  （4）风机：学工程力学系根据本系列产品参数设计的低噪声、率、机翼形玻璃钢叶片，噪声小，效率高，叶片角度可调。    
  （5）收水及布水装置：采用反射型低压喷嘴，对于小塔采用单旋流喷嘴，布水均匀、水压小。所设收水装置，可使飘水损失下降到0.01%。    
  （6）吸声设施：超低噪声型冷却塔在上塔体出风口上面安装了带吸声材料的屏蔽及吸声栅，以的降噪效果。    
  （7）吸声设施：超低噪声型冷却塔在上塔体出风口上面安装了带吸声材料的屏蔽及吸声栅，了风机及电机的噪声。对于小塔设蘑菇型吸声栅。
  （8）滴水降噪垫：对低噪声及超低噪声型冷却塔，专门设计了透水性好的消声垫，其下设有一层斜波片，了滴水噪声。    
  （9）检修平台：塔顶花纹钢板检修平台，便于及安装。    
  （10）下塔盘：浅水盘及深及深水盘的冷却塔设有下水盘，供存水用。根据订货要求，可配溢水、排污、自动及手动给水管，可直接从下塔盘吸水。    
  （11）支架：冷却塔钢支架，镀锌并涂环氧沥青漆防腐，紧固件都采用镀锌螺栓。
圆形冷却塔批发产品介绍  
产品长:
   1、节省空间，结构轻型化采用专为本系列冷却塔设计的热交换填料，其换热面积幅度，与原HBLD系列及原HBLCD系列相比，其面积幅度下降，由于结构设计的及采用钢结构，运转重量也。    
   2、节省电力采用通风阻力小的填料和由学专为冷却塔设计的机翼型玻璃钢风机，从而减小所配用的电机功率，超低噪声型采用的电机功率更小，更节省电力，也可根据用户的要求，配用双速电机来节电。    
   3、运转噪声极低采用学专为冷却塔而设计的FRP材质的机翼低噪声轴流式风机和专为冷却塔而设计的低噪声电机，从而了冷却塔的运转噪声。超低噪声系列冷却塔的运转噪声更低，符合环保要求。若配用双速电机，在夜间低速运行时，还能使噪声再下降2-3dB(A),用户需要双速电机应在订货时单提出要求。    
   4、的耐腐蚀性塔体、水槽及面板均采用具有耐腐蚀性能的FRP材质，并在胶衣树脂中加有光剂，具有的抗老化性能，经久不变。塔体钢结构件在加工后采用镀锌处理，冷却塔的耐腐蚀性能，在正常使用寿命内，不需另外防腐。    
   5、组合方便可采用组合来不同工况的要求，用户也可根据场地情况进行决定组合，并可根据用户的建筑物点，冷却塔的外观。如用户场地十分有限。我公司也可针对用户的殊要求进行设计，用户对热力性能及噪声的要求。    
   6、方便本系列冷却塔为组合式设计，相邻冷却塔空气室相互隔开，可在冷却塔正常运转的前提下，进行检修，清洗填料、积水管和水箱的工作更加方便。
   产品结构：    
  （1）面板：玻璃钢材质，表面光洁美观，耐腐蚀，防老化。    
  （2）填料：为改性聚双向点波片，热力性能好，气流阻力小，刚性好，耐热75℃、耐寒、阻燃。    
  （3）风机：叶片材质为合金铝板。风机气动力合理、风量、效率高、噪声低、耐腐蚀等点。    
  （4）电机和减速机：为外协设备。    
  （5）布水槽：玻璃钢材质，配水均匀，超低噪声型有盖板可蔽光，防杂物飞入，溅水声。
  （6）消声罩：玻璃钢材质，内粘空腔式阻燃型聚薄膜消声材料。    
  （7）百叶窗：玻璃钢材质，可防水溅出，并可使进塔气流均匀。    
  （8）水箱：玻璃钢材质，起集水作用，设有自动补充水设施，可闭路循环直接吸水。  
  （9）骨架：为折边型钢组装结构，刚性好，重量轻，运输

　但是，这种玻璃并不适合安装在车侧面。钢化玻璃不如夹层玻璃容易修补，且在车侧面碰撞或侧翻时也有一定危险。1954年别克推出了款拥有全景前挡风玻璃的车型，让司机和乘客的视野更开阔。美通用汽车先开始使用全景前挡风玻璃。

　专家认为，未来十年将是制造业升级的关键时期，推行智能制造已刻不容缓，其中的原因包括，用户和实现定制化将是制造业未来重要目标；人口结构、劳力成本、产品竞争力等决定了扩张正落下帷幕等。