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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 6-GFM-38 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 太行蓄电池 | 应用领域 | 航天,电气 |
| 主要用途 | 机房应急电源 |
北京盛世君诚科技有限公司（太行蓄电池华北区总销售）
吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需***或补酸维护。
·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，***限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使
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产品简介
详细介绍
太行蓄电池6-GFM-38 12V38AH新品参数
太行蓄电池6-GFM-38 12V38AH新品参数
太行蓄电池特点：
采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需***或补酸维护。
·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，***限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。
·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
·***性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电***其容量。
·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。
·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。
·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。
·满荷电出厂，无游离电解液，可以以无***材料进行水、陆运输
太行蓄电池保养周期
1.全面清洁，保持外壳、端子的干净整洁及排气孔的畅通；
2.检查壳体有无变形，端子是否腐蚀变色，是否漏液；
3.测量和记录环境温度、电池外壳温度和极柱温度；
4.测量和记录电池组的总电压，充电电压发生漂移或环境变化应及时调整充电参数。
季度保养
1.重复月度保养的各项；
2.测量和记录单只电池浮充电压、浮充电流等参数，并及时调整；
3.检查连接部件是否松动，如有松动应紧固螺丝；
4.对电池进行均衡充电，充电时间24H。
年度保养
1.重复季度保养的各项；
2.检查安全阀是否松动，并旋紧，但切勿卸下安全阀；
3.电池组以实际负荷进行一次核对性放电实验，放出额定容量的30%～40%。
三年保养
1.重复年度保养的各项；
2.进行10Hr容量测试，放出额定容量的80%。
据说通用汽车数十年前通过铅酸电池作为动力源开发过世界上电动汽车。
随后，原本日产采用的锰酸锂电池已不被采用，特斯拉较早采用的钴酸锂电池也改为三元电池了。
之后，大家熟悉的新能源产品用的电池是磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂电池高能量密度较低，难满足企业获取国内的新能源政策补贴，因为新能源补贴主要都是和高能量密度挂钩。这电池逐渐被其他许多新能源电池所淘汰。
*，特斯拉是新能源汽车的者，它从2013年开始大规模使用三元锂电池作为电动汽车的动力来源，让很多车企争相追捧，越来越多的新能源产品都开始使用三元锂电池。但是，近些年来，车企们为追求高能量密度，逐渐升级了三元锂电池镍钴锰的元素配比，导致稳定性越来越差。
目前新能源汽车主要用的电池就是磷酸铁锂电池和三元锂电池。即使前不久有消息称特斯拉会在国产汽车上使用宁德时代的无钴电池，外界普遍认为这就是之前所用的磷酸铁锂电池。但也有可能是像特斯拉所透漏的是一种新的超级电容电池。
虽说磷酸铁锂电池能量密度较低，但是比亚迪和宁德时代都通过技术使得它的能量密度有了新的解决方案。
可见，目前新能源发展的较大障碍就是电池技术的突破问题。
那么新能源汽车续航哪家强呢？
目前较强的续航应该就是上面所说的三星研发出来的全固态电池，续航能达到800km,但能否成功应用还有待试验。
去年3月份，比亚迪在北京发布的唐EV600D，可以达到在60km每小时的速度下，续航600km。成为当时国内续航的较强者。
今年年初，特斯拉推出的Model S长续航版本，竟能达到628km，并通过了EPA等级测试认证。而之后，小鹏汽车推出的小鹏P7，续航竟高达706km，成为*续航较强的车型。
今年随着较好疫情在国内以及海外爆发，新能源汽车行业的发展短期遭到比较大的冲击，2020年1-2月，新能源汽车产销量受疫情影响大幅下滑。
但从2月19日到现在，我国汽车行业企业整体开工率从60%已经提升到了97%左右，总体达产率已经接近去年同期水平，但是目前汽车行业消费不振，多地已经出台了相关政策来刺激消费。*在网上新闻发布会上也表示，将鼓励各地因城施策，出台促进新能源汽车消费以及开展以旧换新等措施，进一步扩大和稳定汽车市场。
所以说，新能源汽车行业中*看景气上行趋势不改，未来的投资潜力依旧较大！
较后再给大家再讲一个小常识，
新能源汽车着火了，锂电池着火，灭火器是不管用的，必须用水烧。电动车里面全部是高压电，灭火的时候千万不要碰，小心触电。要带上全套的防护装备，这个工作要让消防队来操作。
容量保持和储存
l自放电
（1）当一经充电之电池若经*储存，则其容量将逐渐减少，并成为放电状态，此种现象称为自放电，且这现象是无法避免的。即使电池未使用过，也会因电池内部起化学及电化学反应而造成自行放电，现将铅酸蓄电池的自行放电之情况分述如下：
A．化学因素不论是阳板(PbO2)还是阴板(Pb)的活化物质，都需经分解或逐步与***反应(电解液)，而转变成较稳定之***铅，这个过程也就是自行放电。
B．电化学因素由于不纯物质的存在，电池内部会形成局部电路或与两极发生氧化还原反应，而造成自行放电。力能电池电解质因杂质含量极低，因而自放电量非常小，这源于电池的***保持特性。
（2）电池的自放电与储存温度有着密切的关系
电池放电后应立即充电，不可将电池在放电后*搁置；不需要用的电池搁置一段时间后应进行重复补充电，直至容量***到储存前的水平。
当容量仅为或低于额定容量的40%时（开路电压25℃时低于6.3V/12.63V），应用均衡充电以使容量***。
常温下应三个月一次对电池进行补充电，（补充方法请参见表3）低温下电池可储存更长的时间，例如电池储存于15℃，无潮湿，干净及无阳光照射的地方，在进行必要的补充电前，可保持12个月以上。
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【华 北】 北京市总代理 天津市总代理 河北省总代理 山西省总代理 内蒙古总代理
【东 北】 辽宁省总代理 吉林省总代理 黑龙江省总代理
【华 东】 上海市总代理 江苏省总代理 浙江省总代理 安徽省总代理 福建省总代理 江西省总代理 山东省总代理
【中 南】 河南省总代理 湖北省总代理 湖南省总代理 广东省总代理 广西总代理 海南省总代理
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